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試卷測驗 - 110 年 - (最新版)汽車修護技工:汽車電系(選擇題34-1~38-10)#111247
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1(B).

34-1 將2Ω、3Ω及5Ω三個電阻串聯連接通以0.5A之電流時,則兩端 電壓應為:
(A) 50V
(B) 5.0V
(C) 0.5V
(D) 0.05V。


2(B).

34-2 1瓦特(W)是:
(A) 每秒作75Kg-m的功
(B) 每秒作1焦耳(J)的功
(C) 每秒作550ft-lb的功
(D) 每秒發生778卡的熱量。


3(D).

34-3 下列汽車空調的敘述何者為正確
(A) 冷凝器可使汽車內溫度降 低
(B) 儲液筒置於膨脹閥與蒸發器之間
(C) 壓縮機可使冷媒 由低壓液態變為高壓液態
(D) 冷凝器使冷媒由高壓氣態變為高 壓液態。


4(A).

34-4 下列敘述何者是正確的:
(A) 串聯電路上通過各電阻電流相同
(B) 並聯電路上總電壓等於分電壓之和
(C) 串聯電路上總電流 等於分電流之和
(D) 並聯電路上各電阻所生電壓與電阻成正比 例。


5(D).

34-5 12V 60W的燈泡,當燈泡點亮時,消耗電流為:
(A) 12A
(B)10A
(C) 6A
(D) 5A。


6(D).
X


34-6 檢查汽車電器有無短路最好使用:
(A) 檢驗燈
(B) 電壓錶
(C) 電流錶
(D) 歐姆錶。


7(D).

34-7 線圈的自感應電壓發生於:
(A) 電流剛流通時
(B) 電流值到達 穩定時
(C) 電流剛停止時
(D) 電流剛流通及剛停止時。


8(C).

34-8 電線最大能耐20A的電流,在不考慮安全修正係數的情況下,問 最多能耐220V的馬達幾匹馬力?:
(A) 約3.9hp
(B) 約4.9hp
(C) 約5.9hp
(D) 約6.9hp。


9(D).

34-9 下列何者與電磁感應電壓的大小無關:
(A) 通過線圈的電流
(B) 線圈圈數
(C) 線圈內磁場的變化
(D) 通過線圈電流的方 向。


10(A).

34-10 通常交流電電壓是110V,此110V是指交流電的:
(A) 有效電壓
(B) 最大電壓
(C) 平均電壓
(D) 週率。


11(A).

35-1 免保養電瓶(MF)電解液面正常,且電容量充足時,檢視窗呈
(A) 綠色
(B) 黑色
(C) 透明
(D) 白色。


12(A).

35-2 汽車上溫度錶所使用的感溫開關為:
(A) 負溫度係數熱敏電阻
(B) 正溫度係數熱敏電阻
(C) 特定溫度係數熱敏電阻
(D) 光 敏電阻。


13(B).

35-3 實用上皆將開關放在電晶體的:
(A) 射極
(B) 基極
(C) 集極
(D) 閘極。


14(B).

35-4 將同電壓、同容量的兩個電瓶串聯時:
(A) 電壓不變,容量加 倍
(B) 電壓加倍,容量不變
(C) 電壓、容量均不變
(D) 電 壓、容量均加倍


15(C).

35-5 分電池中極板數為15片,其中正極板為:
(A) 12片
(B) 8片
(C) 7片
(D) 6片。


16(A).

35-6 電瓶充滿電時:
(A) 正極板為Pb02,負極板為Pb
(B) 正極板為 Pb,負極板為Pb
(C) 正負極板均為PbS04
(D) 正極板為Pb304, 負極板為Pb0。


17(B).

35-7 於電解液溫度40°C時量得電水比重為1.260,問正確比重為:
(A) 1.280
(B)1.274
(C)1.260
(D) 1.246。


18(B).

35-8 12V電瓶於引擎起動時,其電壓應高於:
(A) 10.5V
(B) 9.6V
(C) 8V
(D) 7V 時表示電瓶良好。


19(C).

35-9 點火線圈極性接反時,則:
(A) 引擎不能發動
(B) 能供電壓降 低
(C) 跳火電壓提高
(D) 點火線圈容易發熱。


20(B).

35-10 冷氣之感溫膨脹閥安裝於
(A) 壓縮機出口
(B) 蒸發器入口
(C) 冷凝器入口
(D) 壓縮機入口。


21(D).

36-1 下列何種點火系統不是利用切斷一次電流而感應出高壓電:
(A) 白金點火系統
(B) 電晶體點火系統
(C) 電子點火系統
(D) 電 容放電式(C.D.I)點火系統。


22(A).

36-2 冷式火星塞:
(A) 散熱容易適合高速引擎
(B) 散熱容易適合低 速引擎
(C) 散熱慢適合重負荷引擎
(D) 散熱慢適合低負荷引 擎。


23(D).

36-3 電瓶標示為 12V50 AH,則此電瓶電容量為多少?
(A) 50 WH
(B)100 WH
(C) 400 WH
(D) 600 WH。


24(A).

36-4 探討起動馬達作用原理根據佛萊明左手定則,其導線運動方向 為
(A) 拇指
(B) 食指
(C) 中指
(D) 小指 所指方向來表示。


25(A).

36-5 引擎於下列何種情況可增加點火提前角度:
(A) 使用較高辛烷 值汽油時
(B) 同一轉速負荷較大時
(C) 混合氣較濃時
(D) 為 減少HC及NOx廢氣時。


26(D).

36-6 電磁開關與超速離合器型起動馬達,當引擎起動時,小齒輪飛 出後又返回,如此反覆動作,其故障原因在:
(A) 電樞線圈
(B) 磁場線圈
(C) 吸入線圈
(D) 吸住線圈斷路或接觸不良。


27(D).

36-7 起動馬達的吸入線圈
(A) 不需搭鐵
(B) 經磁場線圈搭鐵
(C) 經電樞線圈搭鐵
(D) 經磁場線圈及電樞線圈搭鐵。


28(C).

36-8 起動馬達作無負荷試驗時,如果轉速慢、電流大可能原因為:
(A) 電刷太短
(B) 整流子髒
(C) 軸承太緊或軸彎曲
(D) 磁場 線圈短路


29(B).
X


36-9 串激式起動馬達的特性為:
(A) 轉速高電流大
(B) 電流大扭矩 小
(C) 轉速低扭矩大
(D) 轉速高、扭矩大。


30(A).

36-10 電樞之英文名稱為
(A) armature
(B) solenoid
(C) compensator
(D) commutator 。


31(D).

37-1 交流發電機充電系統,充電指示燈應接往哪一個線頭:
(A) A線 頭
(B) IG線頭
(C) N線頭
(D) L線頭。


32(C).

37-2 防止電瓶電流倒流向發電機的是
(A) 電阻器
(B) 電壓調整器
(C) 整流粒
(D) 電容器。


33(D).

37-3 靜態檢查IC調整器時,歐姆錶應置於:
(A) R×I
(B) R×l0
(C) R × K
(D) 廠家規定之位置。


34(B).

37-4 交流發電機的靜子是由三組線圈繞成Y型接線,構成三相交流發 電機,每組線圈的相位差:
(A) 180°
(B) 120°
(C) 90°
(D)60°。


35(B).

37-5 靜子線圈採用△型接法有何優點:
(A) 線間電壓高
(B) 線間電 流大
(C) 繞線容易
(D) 中性點可以利用。


36(B).

37-6 交流發電機轉子上滑環的功用為:
(A) 將靜子線圈的電變為交 流電
(B) 將直流電引進磁場線圈
(C) 將交流電引進磁場線圈
(D) 將交流電引至發電機輸出線頭。


37(B).

37-7 柴油引擎起動開關線頭中哪一線頭接預熱指示器:
(A) B
(B) R1
(C) R2
(D) C。


38(C).

37-8 下列何種燈須經點火開關:
(A) 煞車燈
(B) 小燈
(C) 倒車燈
(D) 危險警告燈。


39(C).

37-9 鹵素燈泡係:
(A) 真空燈泡
(B) 充氬氣燈泡
(C) 加碘之充氬 氣燈泡
(D) 充鹵素燈泡。


40(D).

37-10 頭燈對光時應檢查:
(A) 光軸角度
(B) 光度
(C) 遠光及近光
(D) 光軸角度及光度。


41(D).

38-1 電容器電流型閃光器,當一方向燈斷線時方向燈閃滅次數:
(A) 變快
(B) 變慢
(C) 不變
(D) 亮而不閃。


42(D).

38-3 CDI點火系統點火線圈的電流是由何者供應:
(A) 電瓶
(B) 正 時鐵芯
(C) 分電盤磁力線圈
(D) 主電容器。


43(A).
X


38-4 現代電腦控制汽油噴射引擎的點火正時不是由下列何者控制
(A) 水溫感知器
(B) 空氣流量感知器
(C) 曲軸位置感知器
(D) 含氧感知器。


44(C).

38-5 雨刷開關OFF時,雨刷片立即停止,其可能原因之敘述下列何者 有誤?
(A) 雨刷馬達本體搭鐵不良
(B) 馬達本體不良
(C) 靜 位開關電源線不良
(D) 雨刷開關不良。


45(A).

38-6 關於雨刷的敘述何者正確:
(A) 雨刷須經點火開關的控制
(B) 小型車雨刷馬達線圈採用並聯接法
(C) 雨刷片的左擺右擺是靠 雨刷馬達的左轉右轉
(D) 靜位開關可使雨刷片在任何位置均可 停止。


46(D).

38-7 關於喇叭的敘述,何者正確:
(A) 喇叭內的白金不作用時是張 開的
(B) 喇叭內的電阻是控制電流的大小
(C) 喇叭音量的調 整是改變喇叭繼電器內的白金間隙
(D) 空氣喇叭的開關,是控 制壓縮空氣通路的電磁閥。


47(A).

38-8 喇叭通過的電流正常時約為:
(A) 3-5A
(B) 6-8A
(C) 10-12A
(D) 15-17A。


48(D).

38-9 電磁式喇叭並聯一電容或電阻是為了
(A) 改變音量
(B) 改變 音調
(C) 改變音色
(D) 保護白金接點。


49(C).

38-10 HEI點火系統的能供電壓最低應為:
(A) 10KV
(B) 20KV
(C)30KV
(D) 50KV。


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