阿摩：言教不如身教，身教不如境教
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試卷測驗 - 105 年 - 105-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#85827		 繼續測驗
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1(A).

1.汽門桿與導管間隙太大時，機油會被吸入燃燒室燃燒，排出藍白色煙。
(A)O
(B)X



2(B).

2.柴油引擎之高壓噴油管內混有空氣時，可由手動泵之操作來清除。
(A)O
(B)X



3(B).

3.氧化觸媒轉換器使排出廢氣通過時，將 CO、HC 及 NOx 氧化減少排量。
(A)O
(B)X



4(A).

4.汽缸床墊是為了使汽缸蓋與汽缸體之間保持良好之密封效果。
(A)O
(B)X



5(B).

5.缸數愈多，動力重疊度愈大，飛輪所需儲存動力愈大。
(A)O
(B)X



6(B).

6.PCV 系統可降低排氣中 CO 及 NOx 的含量，常用的型式有開放式及封閉 式二種。
(A)O
(B)X



7(A).

7.三元觸媒轉換器能同時淨化 HC、CO 及 NOx。
(A)O
(B)X



8(B).

8.含氧感知器（O2 Sensor）是用以感測吸入空氣之含氧量。
(A)O
(B)X



9(A).

9.凸輪軸主要功能為開啟汽門，汽門彈簧為關閉汽門。
(A)O
(B)X



10(B).

10.車輪產生上下跳動及左右搖擺現象是車輪動不平衡徵候。
(A)O
(B)X



11(A).

11.電瓶分電池組內有 15 片極版，其中有正極版 7 片，負極版 8 片，隔 板 14 片。
(A)O
(B)X



12(A).

12.車輪之負後傾角，當車子高速轉彎時，內側車頭降低，外側車頭抬升， 減少離心力，不易翻車。
(A)O
(B)X



13(A).

13.行星齒輪系中，將行星架固定，驅動環齒輪時，太陽齒輪產生倒轉。
(A)O
(B)X



14(B).

14.車輛傳動系統是由方向機、直拉桿、離合器、變速箱、傳動軸、後輪 總成等組合而成。
(A)O
(B)X



15(B).

15.汽油引擎燃燒室形狀改良，倘表面積與容積比增加，可減少 HC 廢氣 產生。
(A)O
(B)X



16(A).

16.前輪定位中，前束對輪胎的磨耗影響最大。
(A)O
(B)X



17(A).

17.煞車總泵內防止門(Check Valve)的功用為保持油管內有相當殘壓， 防止空氣滲入。
(A)O
(B)X



18(B).

18.一般電瓶充電應採用快速充電法，才能延長電瓶的壽命。
(A)O
(B)X



19(A).

19.ABS 防滑煞車系統之所以能較安全，係因煞車時，將車輪之滑動摩擦 變成為滾動摩擦所致。
(A)O
(B)X



20(A).

20.麥花臣式獨立懸吊系統的優點構造簡單，佔位置小，車輪的後傾角 不會因路面不同，而有多大之改變。
(A)O
(B)X



21(A).

 1.下列有關汽油性質的敘述，何者正確？
(A)汽油的 API 度越大，汽油的 比重越小
(B)汽油引擎使用辛烷值較小的汽油，較不容易發生爆震
(C))揮發性高的汽油，在低溫範圍不易與空氣混合
(D)汽油的蒸汽壓力 使用雷氏法測試，是將汽油溫度固定在攝氏 100 度時所測量的。



22(B).

 2.下列有關柴油性質的敘述，何者正確？
(A)柴油的比重較汽油的比重低
(B)柴油的蒸餾終點（終沸點）較汽油高
(C)柴油的閃火（燃）點越低， 在運輸或儲存時越安全
(D)台灣一般車用柴油的十六烷號數（Cetane Number）最低約為 92～98 之間。



23(C).

3.下列何者不是內燃機？
(A)柴油引擎
(B)汽油引擎
(C)汽輪機
(D)GDI 引擎。



24(B).

4.下列柴油引擎與汽油引擎相比較之敘述何者錯誤？
(A)柴油引擎壓縮比 高於汽油引擎
(B)柴油引擎低速時扭力較汽油引擎低
(C)柴油閃火點 較汽油閃火點高
(D)柴油引擎空燃比較汽油引擎高。



25(B).
X


5.引擎每只汽門裝二只彈簧，一大一小套合在一起，主要目的是
(A)使彈 簧長度保持不變
(B)若一彈簧折斷另一彈簧尚可使用
(C)使散熱更加 容易
(D)使彈簧不易發生震動而斷裂。



26(C).

6.現代汽油引擎的壓縮比約為
(A)3～5：1
(B)5～7：1
(C)8～11：1
(D)13～15：1



27(B).

7.柴油引擎的迪塞爾爆震發生在
(A)著火遲延時期
(B)火焰散播時期
(C) 直接燃燒時期
(D)後燃時期。



28(C).

8.有關氣門正時之敘述下列何者錯誤？
(A)一般四行程引擎之氣門正時 都設計早開晚關
(B)進氣門在 BTDC5°打開表示進氣門在上死點前 5°打 開
(C)氣門重疊時期較大時，在低速時之容積效率較高
(D)設計氣門 重疊時期，可使廢氣排除更乾淨。



29(C).

9.下列何項為三元觸媒轉換器的還原觸媒劑
(A)鉑及铱
(B)銥及金
(C)鉑 及銠
(D)銅及銀。



30(A).
X


10.煞車分缸之煞車油能回到總缸是靠
(A)大氣壓力
(B)總缸之防止門彈 簧
(C)蹄片回拉彈簧
(D)分缸內之彈簧。



31(D).

11.使用中車輛定期檢驗，測量 CO/HC 排放量時，汽油引擎是在何種狀態？
(A)引擎轉速維持在 2000±50rpm 時測量
(B)加速踏板踩下後開始測量
(C)加速踏板放開後開始測量
(D)怠速情況下測量。



32(A).

12.電腦控制共軌式柴油引擎下列何者非其優點
(A)柴油的品質較講究
(B) 節省燃油費用
(C)可以減少 CO、HC、NOX
(D)可以減少引擎發動時的 噪音。



33(A).

13.下列有關離合器片之傳動順序何者正確？
(A)飛輪→離合器殼→壓板 →離合器片→離合器軸
(B)飛輪→壓板→離合器殼→離合器片→離 合器軸
(C)飛輪→離合器片→壓板→離合器軸
(D)飛輪→離合器殼 →離合器片→壓板→離合器軸。



34(D).

14 汽油噴射引擎中，電腦(ECM)的引擎轉速訊號來自於
(A)節氣門位置感 知器
(B)空氣流量感知器
(C)凸輪軸位置感知器
(D)曲軸位置感知器。



35(B).

15.下列有關柴油引擎正時裝置(Timing-advance Device)的敘述，何者 正確？
(A)控制點火正時
(B)控制噴油正時
(C)控制汽門正時
(D)控 制汽門重疊角度。



36(C).

16.現代小客車廣泛採用之前懸吊系統是
(A)片狀彈簧式
(B)雞胸骨式
(C)麥花臣式
(D)拖曳臂式。



37(C).

17.雞胸骨臂式(Wishbone type)懸吊系統中，為使車輪上下運動時能增進 貼地性，並改善轉彎性能，則需：
(A)上、下控制臂要等長
(B)上控制 臂較下控制臂長
(C)上控制臂較下控制臂短
(D)上、下控制臂要平行。 



38(A).

18.下列何者對內傾角的功能敘述是錯誤？
(A)可防止車輪行駛中脫出
(B)減少輪胎的磨損
(C)使車子轉向後回至正前方向
(D)減少大王肖 及銅套受力，以減少其磨損。



39(C).

19.內燃機汽車與電動車的比較，下列何者不是內燃機的優點？
(A)加速 性較佳
(B)輸出馬力較大
(C)燃料消耗率較低
(D)高速性能較佳。



40(A).

20.引擎點火順序為 1-3-4-2，當第三缸在壓縮行程時，則第四缸為
(A) 進氣行程
(B)壓縮行程
(C)動力行程
(D)排氣行程。



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阿翰剛剛做了阿摩測驗，考了95分