阿摩:簡單的事重覆做,就會是專家; 重覆的事用心做,就會是贏家。
100
(2 分44 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:航行安全與氣象(概要)
繼續測驗
再次測驗 下載 下載收錄
1(B).

24.下列是對負責航行當值之航行員職責的描述,何者正確? ①熟悉國際海上避碰規則、有關的當地規則、港規與港章,並嚴格執行 ②正確地測定或核對各種助航儀器之誤差,如有異常情況,立即報告船長 ③在任何情況下,均應以安全速度航駛,如欲使用主機時,應事先徵得機艙同意 ④正確使用雷達、VHF等助航設備,正確避讓來船,避免形成逼近情勢
(A)①②③
(B)①②④
(C)①③④
(D)②③④


2(B).

1. 氣壓日變化的頻率是氣壓在一天內有幾次升降?
(A) 一次
(B) 二次
(C) 三次
(D) 四次


3(C).

17. 當船長發現負責當值的航行員處於明顯疲勞之狀態時,應:
(A) 讓其繼續負責當值,無需進行另外安排
(B) 加派一名舵工當值
(C) 安排精力充沛之其他航行員當值
(D) 鼓勵其多喝咖啡或茶


4(B).

18. 棄船應鳴號笛或警鈴之應急信號為何?
(A) 六短一長
(B) 七短一長
(C) 八短一長
(D) 九短一長


5(C).

25. 船舶接送引水人(Pilot),通常領港梯應放在何舷?
(A) 上風舷側,或風浪較小之一舷
(B) 上風舷側,或風浪較大之一舷
(C) 下風舷側,或風浪較小之一舷
(D) 下風舷側,或風浪較大之一舷


6(A).

32.搜索在開始階段,可建議以設定遇險處為圓心,幾浬為半徑,畫一個圓圈,作為搜索水域?
(A)10
(B)15
(C)20
(D)25


7(C).

30.現場協調員(OSC)應具備下列何種良好裝備最重要?
(A)救難設備
(B)急救裝備
(C)無線電通訊設備
(D)救生艇筏裝備


8(B).

38.操船者必須知道水流資料以利操船,以下何者無法提供這樣資料?
(A)潮流表
(B)航海曆
(C)導航圖
(D)航行指南


9(C).

2.在等壓線彎曲的地方會吹那種風?
(A)地轉風
(B)龍捲風
(C)梯度風
(D)海陸風


10(A).

22.下列何者是建立船舶航道的目的之一?
(A)分隔相反方向之船舶交通流,以減少對遇情勢發生
(B)規定穿越通航分道之船舶為讓路船
(C)規定穿越狹窄水道或航道之船舶為讓路船
(D)分隔高低船速交通流,以減少追撞情勢發生


11(C).

24.在下列那些狀況下,當值航行員應立即報告船長?①對船長在夜令簿中之指示有疑問時 ②在預定時間應看見島嶼 而未發現時 ③到達轉向點時
(A)①③
(B)②③
(C)①②
(D)①②③


12(B).

29.船中部失火之滅火信號為鳴汽笛或警鈴一長聲及幾短聲?
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4


13(C).

35.下列何者得以免除或背離國際海上避碰規則的責任或規定?
(A)在航行中任何可能發生危險的船舶
(B)因海員常規或特殊環境所需之任何戒備而引起後果之責任
(C)船舶因受限制,為避免急迫危險,於必要時的作為
(D)因船上人員疏失所造成的後果


14(D).

5.每天的最高氣壓發生在當地時間:
(A)0時及12時
(B)4時及16時
(C)6時及18時
(D)10時及22時


15(B).

15.一艘船舶右舷太靠近岸壁航行時,應該如何操舵以保持航向?
(A)操右舵,且使用大舵角
(B)操右舵,且使用小舵角
(C)操左舵,且使用大舵角
(D)操左舵,且使用小舵角


16(C).

23.在地面天氣圖上出現的高壓在高空天氣圖上卻變成低壓這是屬於:
(A)冷性低壓
(B)暖性低壓
(C)冷性高壓
(D)暖性高壓


17(A).

35.每一位船員每月至少應參加幾次滅火演習?
(A)1
(B)2
(C)3
(D)4


18(B).

6. 如圖所示,圖中35° N,145° E這個天氣系統的動態為何?  
(A)近似滯留
(B)向東移動每小時20公里
(C)向北移動每小時20公里
(D)向西移動每小時20公里


19(A).

31.依SOLAS國際公約規定,下列有關滅火演習(Fire drill)之敘述,何者有誤?
(A)客船每隔一個月至少應召集船員演習一次,貨船應盡可能每週為之
(B)救難與安全設備之操作使用,應列為演習項目之一
(C)水密門和防火門之操作,應列為演習項目之一
(D)貨船若有百分之二十五船員未參加上一次演習者,應於開航後二十四小時內舉行之


20(B).

33.依據美國國家防火協會(NFPA)對於「火災安全艙區」之規定,下列敘述何者有誤?
(A)艙內的可燃氣體濃度應低於其燃燒下限10%以上
(B)艙內的氧氣氣體濃度應高於18%以上
(C)艙內殘留物所散發之可燃氣體濃度不得超過其燃燒下限10%以上
(D)艙區附近的可燃物質應適當清理和移除


21(A).

24.有關海霧的敍述,下列何者錯誤?
(A)暖濕空氣流經溫暖之水面所形成
(B)海霧多發生在冷暖海流交會之海域
(C)太平洋上黑潮和親潮交界處海霧多
(D)紐芬蘭外海是有名的海霧區


22(B).

1.校對船上空盒氣壓計之前應該先修正:
(A)溫度
(B)高度
(C)緯度
(D)溼度


23(C).

21.能見度受限制時,聽到鳴放每不逾兩分鐘二長聲號笛的船為:
(A)操縱失靈船舶,於在水面不移動時
(B)操縱失靈船舶,於在水面移動時
(C)動力船舶,於在水面不移動時
(D)動力船舶,於在水面移動時


24(C).

36.下列那一項紀錄資料不是船長完成碰撞海事報告之主要依據?
(A)俥鐘記錄簿
(B)航向記錄器
(C)船貨記錄簿
(D)機艙日誌


25(B).

33.搜救模式之信息內容應有一個標準格式,下列何者可供此目的之使用?
(A)國際海上避碰規則
(B) 國際信號代碼
(C)緊急位置指示無線電標準
(D)全球海上遇險及安全系統


快捷工具
完全正確!

今日錯題測驗-航行安全與氣象(概要)-阿摩線上測驗

胡博翔剛剛做了阿摩測驗,考了100分