1(B).10.引擎水溫感知器電阻隨溫度的增高而急劇的升高。
(A)O
(B)X
2(D).5.引擎每只汽門裝二只彈簧，一大一小套合在一起，主要目的是
(A)使彈
簧長度保持不變
(B)若一彈簧折斷另一彈簧尚可使用
(C)使散熱更加
容易
(D)使彈簧不易發生震動而斷裂。
3(C).10.煞車分缸之煞車油能回到總缸是靠
(A)大氣壓力
(B)總缸之防止門彈
簧
(C)蹄片回拉彈簧
(D)分缸內之彈簧。
4(A).13.依引擎與驅動機構之關係分類，現今營業大客車多屬於後置引擎後
輪驅動式。
(A)O
(B)X
5(A).8.汽車定期保養表中，服務代號為「R」表示機件需要
(A)更換
(B)調整
(C)檢查
(D)修理。
6(B).18.為防止車輛轉彎時傾斜而有往外滾的趨勢，一般獨立式前懸吊裝有
(A)
扭力桿
(B)平穩桿
(C)傾斜桿
(D)驅動桿。
7(A).1.引擎進排氣門早開晚關的設計，其目的是增進汽缸的
(A)容積
(B)熱
(C)機械
(D)燃燒 效率。
8(A).5. 汽門舉桿不受熱脹冷
縮影響，無汽門腳間隙引擎運轉時較為寧靜。
(A)液壓式
(B)機械式
(C)滾輪式
(D)氣壓式
9(A).X
11.下列何者非發電機 IC 調整器的優點
(A)體積小耐久性佳
(B)輸出穩定
(C)磁場線圈電流小
(D)無接點。
10(A).13.使用近光燈時要能看清前方 m 處路面障礙物。
(A)40
(B)50
(C)80
(D)100
11(C).6.下列何者非液化石油氣(L.P.G)特性
(A) 汽化性高
(B) 適合高壓縮比引擎
(C) 價格高昂
(D) 發熱量比汽、柴油高。
12(B).X
11.柴油引擎發生爆震原因
(A) 噴射時間過早
(B) 進氣壓力太高
(C) 壓
縮壓力太高
(D)以上皆是。
13(C,D).X
6. 下列對於輪胎調換的敘述何者正確？
(A)輪胎產生磨耗不
均和不平衡現象，須定期調換輪胎
(B)不同類型輪胎可混合使用
(C)同一車軸上的輪胎宜成對換用新胎
(D)單邊換胎時，宜配用胎紋完整者，以平衡煞車之牽引力
14(B,D).9. 引擎機油應具備之性質：
(A)黏度指數低，流動點高
(B)抗氧化性高，防蝕性好
(C)油膜強度小
(D)無起泡性。
15(A,B,C,D).10. 有關電動汽車的敘述，下列何者正確？
(A)利用儲蓄於電池的電，驅動馬達做為汽車的動力裝置
(B)零排放物質、
低噪音
(C)所用電池的充放電效率及馬達的馳動效率都相當高
(D)汽車的能耗效率可達 80 ％以上。
16(A).X
11. 汽缸壓縮壓力愈小，火星塞跳火電壓愈高。
(A)O
(B)X
17(B).X
18. 前束能抵銷前輪因外傾角而有向外滾之作用，使前輪能正直行駛，減少輪胎之磨損。
(A)O
(B)X
18(B).1. 點火順序 142635 六缸四行程引擎，當第 1 缸是動力行程時，哪一缸在排氣行程
(A)5
(B)3
(C)6
(D)2。
19(C).4. 某一引擎進汽門早開 10 度晚關 50 度，排氣門早開 40 度晚關 15
度其汽門重疊幾度
(A)50
(B)90
(C)25
(D)65。
20(D).14. 行星齒輪組中太陽輪、環齒輪、行星架等，若將任二項互相固定
則為
(A)大加速
(B)大減速
(C)小加速
(D)直接傳動。
21(B,C,D).X
3. 下列何者為汽油引擎的爆震的原因
(A)辛烷值過高
(B)混合汽太濃
(C)辛烷值過低
(D)引擎過熱
22(C,D).X
4. 柴油引擎針型噴油嘴一般使用於
(A)預燃室式
(B)渦流室式
(C)空氣室式
(D)展開室式 等燃燒室引擎
23(B,C).X
7. 有關煞車系統作用原理下列敘述何者正確
(A)煞車是利用
摩擦作用將熱能轉換成機械能
(B)液壓煞車原理係採用巴
斯卡原理
(C)液體具不可壓縮之特性
(D)停車距離等於反
應時間距離加煞車距離。
24(A,B).X
8. 有關電磁煞車下列敘述何者為非?
(A)裝置在差速器後方
(B)利用電磁效應抑制傳動軸轉速使車速降低
(C)與排氣
煞車同時使用效果顯著
(D)可長時間持續連續使用。
25(A,B,C,D).9. 車輛產生側滑之原因包含有_______故驗車時只需測量側滑值即可。
(A)前束
(B)後傾角
(C)外傾角
(D)底盤零件磨損
今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗
阿翰剛剛做了阿摩測驗，考了64分
寫作批改
VIP與詳解卡管理
