1(C).11.下列何者非發電機 IC 調整器的優點
(A)體積小耐久性佳
(B)輸出穩定
(C)磁場線圈電流小
(D)無接點。
2(C).X
11.柴油引擎發生爆震原因
(A) 噴射時間過早
(B) 進氣壓力太高
(C) 壓
縮壓力太高
(D)以上皆是。
3(B).2. 選用汽車電線須考慮電線號數，而電線號數代表電線導體的截面積，號數愈大，其截面積愈大，電阻愈小。
(A)O
(B)X
4(B).3. 煞車來令片磨損使煞車間隙變大，則煞車踏板高度變高。
(A)O
(B)X
5(A).X
1. 一般引擎之汽門腳間隙太大則容易發生
(A)汽門無法完全關閉
(B)汽門座燒損
(C)汽門早開晚關
(D)汽門晚開早關。
6(B).10. 在台灣大部分地區的汽車引擎要使用溫帶型節溫器，完全開啟溫度約為
(A)125
(B)95
(C)75
(D)60 ℃。
7(A).X
4. 汽車液壓煞車係利用據物理學的那些原理以液體作為傳力媒介，將煞車踏力傳遞到各車輪?
(A)液體不可壓縮
(B)阿克曼原理
(C)巴斯卡原理
(D)阿基米德原理。
8(C,D).X
8. 有關變速箱功用之敘述，下列何者正確：
(A)能以不同速度與扭力驅動車輪
(B)代替引擎產生動力
(C)可使引擎傳輸的動力分離
(D)可使車輛倒退。
9(B).7. 由車前看轉向軸(大王銷)中心線與鉛垂線所夾之角稱
(A)外傾角
(B)內傾角
(C)後傾角
(D)前束
10(A).X
8. 某六缸四行程引擎排氣門早開 45 度，其引擎總動力重疊角度為
(A)70
(B)80
(C)90
(D)100 度。
11(D).12. 利用引擎運轉時的進氣行程之真空吸力，及壓縮行程之空氣阻力與引擎活塞之機械摩擦力等，輔助煞車效果的是
(A)增壓
(B)排
氣
(C)液壓
(D)引擎煞車
12(C).14. 將活塞頂部的動力傳到曲軸，並將活塞的往復運動傳至曲軸變為
旋轉運動的是
(A)傳動桿
(B)活塞銷
(C)連桿
(D)平衡桿。
13(C).X
17. 下列何者非照明用燈光？
(A)頭燈
(B)煞車燈
(C)倒車燈
(D)室內燈
14(A).19. 下列何者對內傾角的功能敘述是錯誤？
(A)可防止車輪行駛中脫出
(B)減少輪胎的磨損
(C)使車子轉向後回至正前方向
(D)
減少大王銷及銅套受力，以減少其磨損
15(D).20. 車輛轉彎時，兩前輪轉動角度之差，稱
(A)內傾角
(B)外傾角
(C)前束
(D)轉向前展。
16(A,B,C).X
2. 電腦控制共軌式柴油引擎的優點為
(A)減少引擎發動時的噪音
(B)減少引擎發動時的排冒黑煙
(C)改善引擎怠速的性能
(D)改善引擎急加速的性能。
17(A,C,D).6. 下列對於輪胎調換的敘述何者正確？
(A)輪胎產生磨耗不
均和不平衡現象，須定期調換輪胎
(B)不同類型輪胎可混合使用
(C)同一車軸上的輪胎宜成對換用新胎
(D)單邊換胎時，宜配用胎紋完整者，以平衡煞車之牽引力
18(B).11. 汽缸壓縮壓力愈小，火星塞跳火電壓愈高。
(A)O
(B)X
19(A).18. 前束能抵銷前輪因外傾角而有向外滾之作用，使前輪能正直行駛，減少輪胎之磨損。
(A)O
(B)X
20(B,C,D).X
3. 下列何者為汽油引擎的爆震的原因
(A)辛烷值過高
(B)混合汽太濃
(C)辛烷值過低
(D)引擎過熱
21(A,B,C).4. 柴油引擎針型噴油嘴一般使用於
(A)預燃室式
(B)渦流室式
(C)空氣室式
(D)展開室式 等燃燒室引擎
22(B,C,D).7. 有關煞車系統作用原理下列敘述何者正確
(A)煞車是利用
摩擦作用將熱能轉換成機械能
(B)液壓煞車原理係採用巴
斯卡原理
(C)液體具不可壓縮之特性
(D)停車距離等於反
應時間距離加煞車距離。
23(A,D).8. 有關電磁煞車下列敘述何者為非?
(A)裝置在差速器後方
(B)利用電磁效應抑制傳動軸轉速使車速降低
(C)與排氣
煞車同時使用效果顯著
(D)可長時間持續連續使用。
今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗
阿翰剛剛做了阿摩測驗，考了65分
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