1(B).162 拆除汽車上的電瓶時,應先拆除電瓶的火線(正極)。
(A)O
(B)X
2(C).22
放鬆手煞車應該在:
(A)發動引擎前。
(B)發動引擎後換檔前。
(C)入檔後起步前。
3(B).181 煞車系統變熱後,其煞車力會衰減,所以需在煞車片周圍灑水冷卻。
(A)O
(B)X
4(C).171
大型車下長坡時,為有效控制車速,應使用:
(A)排氣煞車
(B)油壓減速器
(C)以上皆是。
5(A).031
自動排檔車故障需拖曳時,必須將差速器端的傳動軸拆下,否則變速箱會
因潤滑不良而受損。
(A)O
(B)X
6(C).39
四行程引擎油底殼內需加:
(A)機油與汽油之混合油。
(B)齒輪油。
(C)機油。
7(A).038
裝有觸媒轉換器的汽車,行駛後不可停放在草地、或易燃物品上,以免發
生火災。
(A)O
(B)X
8(C).174
對輔助煞車敘述下列何種正確:
(A)排氣煞車只在排氣行程作用
(B)引擎減
速器是增加引擎內部阻力達到作用
(C)油壓減速器是利用液體的阻力作用
使傳動系減速而作用。
9(B).005 柴油引擎在高轉速時,容易產生爆震。
(A)O
(B)X
10(B).202 油壓減速器輔助煞車是利用引擎的油壓反向原理來幫助車輛減速。
(A)O
(B)X
11(A).159 檢查火星塞,發現瓷芯積黑炭,表示高壓電點火微弱,或混合氣過濃。
(A)O
(B)X
12(A).65
引擎發動很久無法到正常工作溫度,可能是:
(A)節溫器損壞或未裝。
(B)機油添加過多。
(C)排氣管阻塞。
13(A).150 喇叭一直響不停,可把喇叭的保險絲拆下。
(A)O
(B)X
14(A).183
常見的輔助煞車為何:
(A) 排氣煞車
(B)氣壓剎車
(C)液壓煞車。
15(A).132
發電機有噪音,其原因:
(A)軸承磨損過多,或軸心彎曲。
(B)碳刷彈
簧過強。
(C)碳刷彈簧過弱。
16(A).008
空氣煞車系統管路漏氣,造成氣壓不足時,彈簧煞車會自動煞住,無法行 駛。
(A)O
(B)X
17(A).86
變速箱齒輪油過多會造成:
(A)消耗動力及過熱。
(B)變速箱無法換
檔。
(C)變速箱易跳檔。
18(B).131
故障汽車實施供電救援時,使用之跨接導線,應:
(A)愈細。
(B)愈
粗。
(C)一般銅線。則通電良好。
19(C).X
6
柴油引擎之噴油嘴,噴入汽缸的是:
(A)純柴油。
(B)柴油與空氣的 混合汽。
(C)純空氣。
20(B).46
汽油引擎之熄火方式是:
(A)切斷燃油。
(B)使火星塞不點火。
(C)降低汽缸壓力。
21(A).161 鹵素燈泡,如用手觸摸燈泡會影響散熱縮短其使用壽命。
(A)O
(B)X
22(A).010 柴油引擎冒黑煙,有可能是噴油嘴不良。
(A)O
(B)X
23(B).028 煞車時,若車輪鎖死,則煞車效能會增加,但車子會失去方向控制性能。
(A)O
(B)X
24(A).146
彈簧式煞車之敘述,何者錯誤:
(A)各車輪煞車力量來自分泵內彈簧
(B)當
系統壓力低於規定值時輪胎會自動鎖住
(C)駐車時力量是來自彈簧煞車分
泵內之彈簧力量。
25(A).172 煞車踏板沒有自由行程時,會導致煞車咬住不能鬆開。
(A)O
(B)X
精熟測驗 - 駕照-職業小客車-阿摩線上測驗
志弘剛剛做了阿摩測驗,考了96分