1(B).162 拆除汽車上的電瓶時，應先拆除電瓶的火線（正極）。
(A)O
(B)X
2(C).22
放鬆手煞車應該在：
(A)發動引擎前。
(B)發動引擎後換檔前。
(C)入檔後起步前。
3(B).181 煞車系統變熱後，其煞車力會衰減，所以需在煞車片周圍灑水冷卻。
(A)O
(B)X
4(C).171
大型車下長坡時，為有效控制車速，應使用：
(A)排氣煞車
(B)油壓減速器
(C)以上皆是。
5(A).031
自動排檔車故障需拖曳時，必須將差速器端的傳動軸拆下，否則變速箱會
因潤滑不良而受損。
(A)O
(B)X
6(C).39
四行程引擎油底殼內需加：
(A)機油與汽油之混合油。
(B)齒輪油。
(C)機油。
7(A).038
裝有觸媒轉換器的汽車，行駛後不可停放在草地、或易燃物品上，以免發
生火災。
(A)O
(B)X
8(C).174
對輔助煞車敘述下列何種正確：
(A)排氣煞車只在排氣行程作用
(B)引擎減
速器是增加引擎內部阻力達到作用
(C)油壓減速器是利用液體的阻力作用
使傳動系減速而作用。
9(B).005 柴油引擎在高轉速時，容易產生爆震。
(A)O
(B)X
10(B).202 油壓減速器輔助煞車是利用引擎的油壓反向原理來幫助車輛減速。
(A)O
(B)X
11(A).159 檢查火星塞，發現瓷芯積黑炭，表示高壓電點火微弱，或混合氣過濃。
(A)O
(B)X
12(A).65
引擎發動很久無法到正常工作溫度，可能是：
(A)節溫器損壞或未裝。
(B)機油添加過多。
(C)排氣管阻塞。
13(A).150 喇叭一直響不停，可把喇叭的保險絲拆下。
(A)O
(B)X
14(A).183
常見的輔助煞車為何：
(A) 排氣煞車
(B)氣壓剎車
(C)液壓煞車。
15(A).132
發電機有噪音，其原因：
(A)軸承磨損過多，或軸心彎曲。
(B)碳刷彈
簧過強。
(C)碳刷彈簧過弱。
16(A).008
空氣煞車系統管路漏氣，造成氣壓不足時，彈簧煞車會自動煞住，無法行 駛。
(A)O
(B)X
17(A).86
變速箱齒輪油過多會造成：
(A)消耗動力及過熱。
(B)變速箱無法換
檔。
(C)變速箱易跳檔。
18(B).131
故障汽車實施供電救援時，使用之跨接導線，應：
(A)愈細。
(B)愈
粗。
(C)一般銅線。則通電良好。
19(C).X
6
柴油引擎之噴油嘴，噴入汽缸的是：
(A)純柴油。
(B)柴油與空氣的 混合汽。
(C)純空氣。
20(B).46
汽油引擎之熄火方式是：
(A)切斷燃油。
(B)使火星塞不點火。
(C)降低汽缸壓力。
21(A).161 鹵素燈泡，如用手觸摸燈泡會影響散熱縮短其使用壽命。
(A)O
(B)X
22(A).010 柴油引擎冒黑煙，有可能是噴油嘴不良。
(A)O
(B)X
23(B).028 煞車時，若車輪鎖死，則煞車效能會增加，但車子會失去方向控制性能。
(A)O
(B)X
24(A).146
彈簧式煞車之敘述，何者錯誤：
(A)各車輪煞車力量來自分泵內彈簧
(B)當
系統壓力低於規定值時輪胎會自動鎖住
(C)駐車時力量是來自彈簧煞車分
泵內之彈簧力量。
25(A).172 煞車踏板沒有自由行程時，會導致煞車咬住不能鬆開。
(A)O
(B)X
精熟測驗 - 駕照-職業小客車-阿摩線上測驗
志弘剛剛做了阿摩測驗，考了96分
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