阿摩：得意不忘形，失意不變形。
5分
(1 分18 秒)
模式:自由測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
難度:隨機
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1(A).
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28. 動壓渦輪增壓系統中排氣管的截面積幾乎與下列何者之截面積相等？
(A) 進氣閥通道
(B) 排氣閥通道
(C) 掃氣閥通道
(D) 起動閥通道



2(B).

27. 柴油機起動前進行試俥之主要目的為何？
(A) 預熱冷卻水與潤滑油
(B) 檢查起動系統及燃油機構之工作狀態
(C) 排出缸內雜質與水分
(D) 檢查空氣冷卻器之工作狀態



3(E).

23. 下列何者非汽缸大量燃氣向曲柄軸軸承箱吹入,滑油加速劣化後狀況惡化,使活塞環槽邊燒損 時,活 塞環表面形成多數縱向溝槽所造成之結果?
(A) 促使缸套之磨耗加速
(B) 造成活塞環折斷
(C) 氣缸油耗量大
(D) 由於壓縮行程時,空氣之漏洩,使壓縮壓力降低,壓縮空氣之溫度下降,因此對燃油點火和燃燒 皆不利,而效率減低導致出力減少
(E)敘述有誤 此題送分



4(　).
X


10. 下列何者非避免氣缸套磨粒磨損採取的措施？
(A) 應該保證進氣潔淨，重視空氣濾清器的檢查保養，特別是在灰塵較多的場所運作時，更應及時維 護保養
(B) 供給質高、潔淨的燃油，防止精密零組件的磨損
(C) 注意修理、保養場所的潔淨，避免鐵屑和灰塵等雜質進入氣缸套內
(D) 拆除增壓機濾網



5(　).
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21. 檢查掃氣經空氣濾網及空氣冷卻器之壓力降，過度的壓降將造成何種影響？
(A) 掃氣壓力提高
(B) 掃氣供給量不足
(C) 空氣冷卻器效率提高
(D) 掃氣溫度降低



6(　).
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5. 氣缸蓋及氣缸襯套接合面主要應採取何種措施保持氣密?
(A) 加一鋼圈或軟鋼迫緊再上緊螺栓
(B) 上緊螺栓即可，不必加迫緊
(C) 不需特別加強，本身缸蓋重量可保氣密
(D) 塗上密封膠水



7(　).
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24. 柴油機燃油噴射系統不包括下列何機構？
(A) 噴油泵
(B) 高壓油管
(C) 淨油機
(D) 噴油器



8(　).
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18. 滑油中何種添加劑能清淨機件表面，且避免油泥沉澱物的產生?
(A) 分散劑、抑制劑
(B) 耐壓劑、清淨劑
(C) 分散濟、清淨劑
(D) 抑制劑、耐壓劑



9(　).
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31. 下列何者不是柴油主機的安全運轉範圍？
(A) 轉速的安全運轉範圍
(B) 轉矩的安全運轉範圍
(C) 燃油消耗的安全運轉限制
(D) 過給機喘振的運轉限制



10(　).
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18. 未完全燃燒的油粒隨排氣排出而繼續燃燒的現象稱之為何？
(A)滯燃
(B)後燃
(C) 爆震
(D) 爆發



11(　).
X


26. 空氣冷卻器水側堵塞時，冷卻液流量減小，可用那些交替噴射沖洗即可？
(A) 清水和清洗劑
(B) 海水和清洗劑
(C) 清水和漂白劑
(D) 必須拆下清洗



12(　).
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2. 某柴油機之氣缸衝程容積為3400立方公分，餘隙容積200立方公分，求其壓縮比？
(A) 16
(B) 18
(C) 20
(D) 22



13(　).
X


17. 下列何者是大馬力低速柴油機所採用的冷卻水系統？
(A) 開放式海水冷卻
(B) 封閉式海水循環
(C) 開放式淡水冷卻
(D) 封閉式淡水循環



14(　).
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11. 噴射壓力的高低對下列何者會造成影響？
(A) 排氣溫度
(B) 燃油消耗率
(C) 與混合氣的擾動
(D) 柴油機的加速性



15(　).
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10. 下列何者為柴油機排氣溫度異常升高之可能原因？
(A) 噴油泵漏油
(B) 後燃嚴重
(C) 氣缸漏氣
(D) 進氣閥漏氣



16(　).
X


14.下列何者並非燃油系統噴射壓力增大後，油束將會顯現的情況？
(A)細度提高
(B)噴射錐角減小
(C)射程增大
(D)均勻度提高



17(　).
X


22.噴油閥針閥與閥座的密封面磨損後，會使噴油閥呈現何種狀況？
(A)密封性變好
(B)針閥升程變小
(C)密封面壓力增大
(D)密封面壓力變小



18(　).
X


2. 引擎之壓縮比表示引擎氣缸於壓縮過程開始及結束時之何者比值?
(A) 温度比
(B) 壓力比
(C) 體積比
(D) 油氣濃度比



19(　).
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10. 燃油霧化不良可能造成的影響？
(A) 點火延遲加長
(B) 最高燃燒壓力上升
(C) 排氣溫度下降
(D) 引擎出力上升



20(　).
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40. 下列何者為液力式主機遙控系統的主要特點？
(A) 價廉耐用
(B) 維護方便
(C) 適用於短距離
(D) 傳遞力較大



21(　).
X


19. 裝設渦輪增壓機之柴油引擎會使機械負荷增加很多使下列何項機構組件承受力增加？
(A) 曲柄連桿機構和軸承
(B) 氣缸蓋
(C) 活塞
(D) 填料函



22(　).
X


13. 滑油裡的泡沫對於滑油泵的運轉會有何影響？
(A) 排出壓力異常升高
(B) 減低抽吸功能
(C) 馬達過載
(D) 容易超速跳脫



23(　).
X


23.下列何者會導致噴油閥噴油太早？
(A)噴油閥調節彈簧太緊
(B)噴油閥啟閥壓力太高
(C)噴油閥濾器堵塞
(D)噴油閥彈簧折斷



24(　).
X


9.氣閥傳動機構中留有氣閥間隙的主要目的為何？
(A)氣閥閥桿受熱留有膨脹餘地
(B)調整配氣定時作用
(C)防止氣閥與搖臂發生碰撞
(D)儲油潤滑作用



25(　).
X


33. 掃氣箱油污及油霧過多的現象，若因燃油燃燒不良，下列何者正確？
(A) 燃油預熱太高，黏度太低致影響噴油
(B) 掃氣箱本體過熱甚至油漆變色、脫落
(C) 增壓機發生喘振
(D) 燃油閥工作不正常，燃油霧化太差



26(　).
X


1. 壓縮比是指下列何種比例?
(A) 活塞在上死點與在下死點時的氣缸內體積之比
(B) 活塞在下死點與在上死點時的氣缸內體積之比
(C) 引擎排氣量與活塞在上死點時的氣缸內體積之比
(D) 引擎排氣量與活塞在下死點時的氣缸內體積之比



27(　).
X


13. 船舶柴油主機其氣缸套冷卻水出口溫度應保持在多少℃範圍以內？
(A) 80至90
(B) 65至75
(C) 50至60
(D) 35至45



28(　).
X


32. 中小型的四行程柴油機之活塞裙其下部份稱之為下列何者?
(A) 活塞冠
(B) 活塞栓
(C) 活塞桿
(D) 活塞裙



29(　).
X


9. 燃油噴射系統的噴射開啟壓力提高時，油束會出現何種情況？
(A) 噴油量增加
(B) 初速增大
(C) 油粒細度降低
(D) 貫穿粒減弱



30(　).
X


1.四行程四缸柴油引擎在1000 rpm運轉時，每缸噴油嘴每分鐘噴油多少次？
(A)500
(B)1000
(C)2000
(D)4000



31(　).
X


21. 量測氣缸內的爆發壓力是使用下列何種感測元件？
(A) 電接式
(B) 壓容式
(C) 電感式
(D) 壓電式



32(　).
X


22. 下列何者是動壓增壓系統的特色？
(A) 加速性能較好
(B) 排氣容積較大
(C) 排氣壓力波變化緩慢
(D) 瞬時的流量是定期性的變化



33(　).
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40.抗疲勞產生之強度受其表面形狀影響最大，因此在任何材料直角加工處有何要求？
(A)垂直精密度非常嚴格
(B)銳角度非常嚴格
(C)鈍角度非常嚴格
(D)圓弧度非常嚴格



34(　).
X


22. 噴油時間延後造成的可能結果？
(A) 引擎出力下降
(B) 最高壓力上升
(C) 排氣溫度下降
(D) 進度溫度上升



35(　).
X


13. 氣缸套黏著磨損的根源為何？
(A) 缸套冷卻水溫度過低
(B) 進氣雜質
(C) 使用低質燃油
(D) 潤滑油膜破壞



36(　).
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7. 柴油機之機械效率一般約在80%左右，若摩擦馬力不變則引擎之正常負荷愈小其機械效率為何？
(A) 愈高
(B) 愈低
(C) 不變
(D) 成倍數增高



37(　).
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36. 一般在氣缸套上部靠近第一道活塞環上死點位置處為何種磨損較嚴重？
(A) 顆粒磨損
(B) 黏著磨損
(C) 腐蝕磨損
(D) 撞擊磨損



38(　).
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23. 在柴油機運轉中，固定噴油泵齒桿在指定刻度，改變柴油機的外接負載，得到柴油機各運 轉參數與引擎轉速間的關聯等特性，稱之為何？
(A) 負荷特性
(B) 速度特性
(C) 調速特性
(D) 推進特性



39(　).
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8.柴油引擎中，A表示熱功當量，BHP表示制動馬力，H表示燃油熱值，W表示耗油量，ηb表示 制動熱效率，則下列何者正確？
(A)  
(B)
(C) 
(D)



40(　).
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39. 傳統SULZER RTA主機燃油高壓噴射泵，係由下列何者來控制開始噴油的角度？
(A) 溢油閥(Spill Valve)
(B) 出油閥(Delivery Valve)
(C) 進油閥(Suction Valve)
(D) 安全閥(Safety Valve)



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