近期錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

100分

模式:近期錯題測驗
科目:公路◆汽車構造原理

1(B).

5.活塞在汽缸中移動二個行程，曲軸旋轉二圈，完成進、壓、動、排一次工作循環謂之二行程引擎。
(A)O
(B)X

2(A).

7.燃料電池技術不易普及化的原因是氫燃料取得困難，不易儲存。
(A)O
(B)X

3(A).

1.六缸四行程引擎，若排汽門早開 35 度晚關 10 度，則動力重疊度數共為
(A)150度
(B)120 度
(C)160 度
(D)100 度。

4(A).

12.減少柴油引擎爆震之方法，下列敘述何者錯誤？
(A)延長著火遲延時期
(B)減少著火遲延時期燃料之噴射率
(C)適度提高引擎的進氣溫度與工作溫度
(D)採用十六烷號數較高的柴油。

5(A).

15. 一般熱式火星塞使用在低壓縮比、低速引擎。
(A)O
(B)X

6(B).

15.汽油引擎燃燒室形狀改良，倘表面積與容積比增加，可減少 HC 廢氣產生。
(A)O
(B)X

7(B).

15.車輛在最大轉彎時，外側前輪所畫圓之半徑稱之為最大迴轉半徑。
(A)O
(B)X

8(B).

12.液體接合器被動葉輪與液體接合器外殼成一體。
(A)O
(B)X

9(D).

2.某單一汽缸汽油引擎排氣量為 1000cc，壓縮比為 9：1，請問其燃燒室容積為
(A)85
(B)90
(C)100
(D)125 CC。

10(D).

11.1mV 等於
(A)103 V
(B)106 V
(C)10-6V
(D)10-3V。

11(B).

2.引擎減速器採用油壓反向原理，阻止傳動軸轉動，使車輛減速之輔助煞車裝置。
(A)O
(B)X
(C)
(D)

12(A).

20.水溫感知器為熱敏電阻，當冷卻水溫度低時，電阻值變大。
(A)O
(B)X

13(D).

9. 汽車傳統式冷媒循環系統中，冷媒流經貯液筒後之壓力、溫度及型態為？
(A)高壓高溫氣態
(B)低壓低溫液態
(C)高壓中溫氣態
(D)高壓中溫液態。

14(A).

15. 有一個四行程柴油引擎，其進汽門在上死點前 10 度時開啟，於下死點後 45 度關閉；排汽門在下死點前 50 度時開啟，於上死點後 15 度關閉，請問其動力行程實際曲軸轉角度應為？
(A)130 度
(B)245 度
(C)235 度
(D)135 度。

15(B).

6、展開室式，又名直接噴射室式，其柴油引擎的優點有
(A)不容易發生笛塞爾爆震
(B)熱效率高較省油
(C)使用節流型噴油嘴壓力低故障少
(D)對使用燃料的變化較鈍。

16(B,C).

9. 下列敍述何者正確？
(A)冷凝器的功用為使低壓高溫的氣態冷媒凝結為液態冷媒
(B)膨脹閥的功用為控制進入蒸發器冷媒的流量
(C)蒸發器的功用為將液態冷媒蒸發成氣態冷媒
(D)冷媒經過蒸發器後為低壓中溫氣態

完全正確!

近期錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗，考了100分