1(B).X
12.現代交流發電機充電系統的 IC 調整器體積很小,一般都直接裝在發
電機上。
(A)O
(B)X
2(A).3.電子控制噴射系統之 D-Jetronic 係依引擎轉速及
(A)進氣岐管內之壓
力
(B)空氣流量
(C)點火正時 來控制基本噴油量。
3(D).X
7.一般引擎之汽門正時記號是在
(A)曲軸皮帶盤上
(B)正時齒輪上
(C)分電盤上
(D)正時齒輪蓋上。
4(B).14.車輛轉彎時,左後輪轉速為 100rpm,右後輪轉速為 120rpm,則盆形
齒輪轉速為
(A)100
(B)110
(C)120
(D)80rpm。
5(A).9. 汽油噴射系統之感知器其影響引擎性能嚴重程度,下列何者最輕
微
(A)動力轉向油壓開關
(B)曲軸轉速感知器
(C)空氣流量感
知器
(D)引擎溫度感知器。
6(B).11. 汽缸壓縮壓力愈小,火星塞跳火電壓愈高。
(A)O
(B)X
7(A,B,C).4. 柴油引擎針型噴油嘴一般使用於
(A)預燃室式
(B)渦流室式
(C)空氣室式
(D)展開室式 等燃燒室引擎
今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗
阿翰剛剛做了阿摩測驗,考了71分