今日錯題測驗-專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機-阿摩線上測驗

100分

模式:今日錯題測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

1(C).

23.提高柴油機功率的最有效措施且較無不良影響的方法為？
(A)增大氣缸直徑
(B)增大活塞行程
(C)增加進氣量
(D)提高柴油機轉速

2(A).

8.當排氣閥嚴重漏氣而需封缸運轉時，應採取那個措施？
(A)提起噴油泵滾輪
(B)拆下氣缸蓋
(C)拆除活塞組件
(D)拆除曲柄連桿機構

3(C).

15.每缸的燃油高壓油泵之有效行程必須相同，目的是確保各缸：
(A)氣缸油消耗量一致
(B)噴射壓力一致
(C)出力平均
(D)噴油霧化效果一致

4(B).

25.柴油機封缸運轉所採取的各種應急措施中，最重要而又不可忽略的是什麼？
(A)關閉噴油泵進、出口閥
(B)提起噴油泵滾輪
(C)關閉氣缸冷卻水
(D)關閉活塞冷卻水

5(A).

4.柴油機排氣閥在膨脹過程下死點前打開，其主要目的是：
(A)排掉廢氣，多進新氣
(B)減少排氣行程耗功
(C)減少新氣，廢氣摻混
(D)增加渦輪廢氣能量

6(C).

5.現代新型船用柴油機，廢氣渦輪增壓系統的發展趨勢是：
(A)單獨脈衝增壓
(B)定壓渦輪 + 串聯旁通
(C) 定壓渦輪 + 電動輔助鼓風機
(D)定壓渦輪 + 並聯活塞下部掃氣

7(C).

38.在新機安裝後，正式磨合運轉前，滑油系統需要沖洗（Flushing）的管路部位為何？
(A)各軸承滑油之通路
(B)活塞用油冷卻系統管路
(C) 柴油機外接的管路
(D)氣缸油注油器管路

8(D).

11. 四衝程柴油機在下列何種工況下，容易發生活塞環在環槽內『環跳』之現象？
(A) 低轉速、低負荷
(B) 低轉速、高負荷
(C) 高轉速、高負荷
(D) 高轉速、低負荷

9(C).

8 燃油中硫分的燃燒產物在什麼條件下會產生腐蝕物？
(A) 壁面溫度高於該產物熔點
(B) 壁面溫度低於該產物熔點
(C) 壁面溫度低於該產物露點
(D) 壁面溫度高於該產物露點

10(B).

15. 行程(Stroke)為引擎之重要尺寸,與何者一併表示氣缸大小?
(A) 活塞直徑
(B) 氣缸缸徑
(C) 氣缸高度
(D) 活塞高度

11(C).

26. 柴油主機在啟動前先以空氣運轉（Air running）的目的為何？
(A) 轉動主機
(B) 測試啟動空氣壓力
(C) 吹出缸內廢氣或凝水
(D) 冷卻缸頭

12(A).

29.下列何種柴油主機過給氣方式，能將排氣以一定的溫度與壓力導入渦輪機？
(A)定壓
(B)脈動壓力
(C)定速
(D)軸向流

13(B).

24. 一般二行程低速柴油機的氣缸注油系統所使用的氣缸油是下列何者性質?
(A) 酸性
(B) 鹼性
(C) 水性
(D) 揮發性氣缸油

14(C).

2. 徑流式渦輪增壓機轉子外徑若小於220mm，下列何者不是其設計特點?
(A) 轉子葉輪轉數高達每分鐘十數萬轉
(B) 渦輪葉輪用耐熱鋼整體精密鑄造
(C) 適用於低速大型二行程柴油機
(D) 葉片強度好，慣性小

15(A).

16. 推進螺槳的主機功率與引擎轉速的關係如何？
(A) 成三次方正比
(B) 成二次方正比
(C) 成三次方反比
(D) 成二次方反比

16(C).

22. 若噴油壓力及噴孔總面積不變，孔數減少將使孔徑變大，則下列何者是噴霧的變化結果？
(A) 油粒變小
(B) 熱值增加
(C) 貫穿距離增大
(D) 密度變大

17(B).

27.柴油機活塞裝入氣缸襯套，其活塞環主要應用何種作用力維持氣密？
(A) 壓力
(B) 張力
(C) 因扭矩產生之剪應力
(D) 因彎矩產生之疲勞應力

18(A).

35. 柴油機燃油五大供給系統之正確順序為下列何者?
(A) 添加和測量、貯存、輸送、淨化處理、供給
(B) 貯存、輸送、淨化處理、噴燃、添加和測量
(C) 供給、測量、貯存、輸送、淨化、添加和測量
(D) 添加和測量、貯存、供給、淨化、輸送

19(C).

35. 高扭曲型螺槳之螺葉其葉尖朝後大幅彎曲，下列敘述何者錯誤？
(A) 能有效降低船體噪音
(B) 防止螺槳空蝕現象
(C) 降低引擎效率
(D) 能有效降低船體振動

完全正確!

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吳岳紘剛剛做了阿摩測驗，考了100分