【精選】 - 汽車學概論、機械常識難度:(126~150)-阿摩線上測驗

100分

模式:循序漸進模式
【精選】 - 汽車學概論、機械常識難度:(126~150)

1(B).

10.CKPS的Ne信號送給ECM，以
(A)控制噴射正時
(B)測知引擎轉速
(C)控制點火正時
(D)控制噴射量

2(D).

32.下列何種方法可以測量出螺紋節徑數值？
(A)螺紋環規
(B)盤式分厘卡
(C)三溝分厘卡
(D)三線測量法

3(A,C).

2. 有一點火順序為1-3-4-2之四缸四行程引擎，已知第三缸正在排氣上死點，則下列敘述何者是正確的？
(A)第二缸在壓縮上死點
(B)第四缸在進氣上死點
(C)第四缸在動力下死點
(D)第一缸在壓縮上死點

4(A).

15. 混合比稀時：
(A)HC值升高，CO值降低
(B)HC值降低，CO值升高
(C)HC值升高，CO值升高
(D)HC值降低，CO值降低

5(B).

21. 下列何者為機械控制式汽油噴射引擎之文氏管修正的目的？
(A)用來改變旁通空氣導的空氣量
(B)可使怠速及高負荷時之混合汽變濃
(C)可使怠速及高負荷時混合汽變稀
(D)用來減少HC及CO之排放量

完全正確!