阿摩:光榮的傳統可以繼承,輝煌的成果要靠自己打造
92
(2 分50 秒)
模式:試卷模式
試卷測驗 - 105 年 - 105-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85850
繼續測驗
再次測驗 下載 下載收錄
1(B).

1.保險絲之大小係以電壓容量為基準,對電流較不敏感。
(A)O
(B)X


2(A).

2.檢查元件之耗用電流,需將電流錶串聯在元件迴路中。
(A)O
(B)X


3(A).

3.歐姆定律為:電壓(E)=電流(I)×電阻(R)。
(A)O
(B)X


4(B).

4.電線號數代表電線導體的截面積,號數愈大,其截面積愈大。
(A)O
(B)X


5(B).

5.柴油引擎是火花點火引擎。
(A)O
(B)X


6(A).

6.柴油引擎於進氣行程吸入純空氣。
(A)O
(B)X


7(A).

7.柴油引擎共軌式燃料系統係由微電腦將燃料噴射量、噴射時間及噴油 壓力作總合性的控制。
(A)O
(B)X


8(B).

8.柴油引擎之高壓噴油管內混有空氣時,可由手動泵之操作來清除。
(A)O
(B)X


9(A).

9.汽車車架為承受道路上所產生各種衝撃力,須有足夠的強度與剛性。
(A)O
(B)X


10(B).

10.離合器片磨耗時,離合器踏板的間隙變大。
(A)O
(B)X


11(A).

11.輪胎氣壓太高,會使胎面中央磨耗。
(A)O
(B)X


12(A).

12.轉向系統中橫拉桿球頭磨損鬆動,會影響前束。
(A)O
(B)X


13(A).

13.依據阿克曼轉向原理(Ackerman Principle),內側前輪轉向角度大 於外側前輪.。
(A)O
(B)X


14(B).
X


14.從車前看大王銷中心線與鉛垂線之夾角稱內傾角。
(A)O
(B)X


15(A).

15.車輛左轉彎時,差速器齒輪的迴轉數,左側邊齒輪比右側邊齒輪少。
(A)O
(B)X


16(A).

16.輪胎氣壓太低,易使胎面兩側磨耗,引起爆胎。
(A)O
(B)X


17(A).

17.汽油引擎電腦多點噴射系統(MPI)即每一氣缸設有一噴射器,位於進 汽歧管汽門口處。
(A)O
(B)X


18(A).

18 汽油引擎.PCV 系統是將曲軸箱中之吹漏氣引導至汽缸內燃燒。
(A)O
(B)X


19(B).

19.冷卻風扇葉片製造間隔不相等,彎曲角度不一致,最主要原因是增 加對流速度。
(A)O
(B)X


20(B).

20.汽油引擎在排氣管中裝設三元觸媒轉換器,使 CO、HC 之排氣量減少, 對 NOx 之淨化無效。
(A)O
(B)X


21(C).

1.頭燈對光檢驗時應檢查項目為
(A) 遠光及近光
(B) 光度
(C) 光軸角度及光度
(D) 光軸角度。


22(B).

2.配合柴油引擎轉速,調整噴油時間的是下列那一個機構?
(A)調速器
(B)正時器
(C)油泵柱塞
(D)齒桿。


23(C).

3.液壓煞車係利用液體不可壓縮性和
(A)阿基米德原理
(B)槓桿原理
(C)巴斯噶原理
(D)阿克曼原理, 使車輛煞住。


24(A).

4. PNP 電晶體有三支接腳,分別為射極、基極與集極,各極之電流關係 何者正確?
(A) 射極=基極+集極
(B) 基極=射極+集極
(C) 集極=基極+ 射極
(D) 基極=射極=集極。


25(C).

5.爆震感知器在偵測到引擎產生爆震時,可自動
(A) 切斷汽油噴射
(B) 提前點火
(C) 延遲點火
(D) 控制噴油量。


26(C).

6.下列何者非液化石油氣(L.P.G)特性
(A) 汽化性高
(B) 適合高壓縮比引擎
(C) 價格高昂
(D) 發熱量比汽、柴油高。


27(B).

7.現代汽車引擎所採用之潤滑方法為
(A) 潑濺式
(B) 壓力式
(C) 潑濺 壓力混合式
(D) 燃料混合式。


28(A).

8.引擎壓力水箱蓋的功用是控制冷卻系之
(A) 壓力與真空
(B) 壓力與溫度
(C) 真空與溫度
(D) 以上皆非。


29(A).
X


9.直接噴射式柴油引擎使用何種噴油嘴
(A) 針型
(B) 節流型
(C) 孔型
(D) 混合型。


30(C).

10.柴油引擎燃燒室型式,熱效率較高的是
(A) 預燃室式
(B) 渦流室式
(C) 直接噴射式
(D)能囊式。


31(A).

11.柴油引擎發生爆震原因
(A) 噴射時間過早
(B) 進氣壓力太高
(C) 壓 縮壓力太高
(D)以上皆是。


32(B).
X


12.柴油噴射泵調速器主要用於
(A) 控制噴油量
(B) 控制噴油時間
(C) 控 制噴油壓力
(D) 控制噴油速度。


33(B).

13.輪胎 155/65 SR 13 表示
(A) 輪胎直徑為 13 吋
(B) 鋼圈直徑為 13 吋
(C) 鋼圈半徑為 13 公分
(D) 輪胎寬度為 13 公分 。


34(A).

14.全浮式後軸,一般使用於
(A) 大客車
(B) 小貨車
(C) 小客車
(D) 小 型特種車。


35(C).

15.兩前輪輪胎中心線之距離,在後側測量值大於前側測量值時,稱為
(A) 後傾角
(B) 內傾角
(C) 前束
(D) 外傾角 。


36(C).

16.方向盤轉動角度與畢特門臂轉動的角度之比值稱方向機之減速比,若 方向盤打 1 圈,畢特門臂轉 24 度,則轉向減速比
(A) 10
(B) 12
(C) 15
(D) 20。


37(C).

17.ATF 為下列何種油料簡稱
(A) 機油
(B) 煞車油
(C) 自動變速箱油
(D) 汽油。


38(A).

18.前輪校正項目中影響輪胎磨損最大的是
(A) 前束
(B) 轉向前展
(C) 內 傾角
(D) 外傾角。


39(C).

19.在行星齒輪系中不包括下列那一個齒輪:
(A) 環齒輪
(B) 行星小齒 輪
(C) 斜齒輪
(D)太陽齒輪。


40(D).

20.液壓煞車總缸的回油孔阻塞時,會使
(A) 煞車踏板過重
(B) 煞車踏 板過低
(C) 無煞車
(D) 煞住不放。


【非選題】
1.汽車冷氣系統的主要機件包含壓縮機、冷凝器、_____、膨脹閥 及貯液筒等。

【非選題】
2.汽車電子中具有停存電荷之功能者為_____ 。

【非選題】
3.柴油引擎的燃燒過程依序可分為四個時期:著火遲延時期、火焰散 播時期、直接燃燒時期、_____ 。

【非選題】
4.柴油引擎使用_____值愈高的柴油,愈不易發生爆震。

【非選題】
5.鼓式煞車系統當煞車蹄片所受推力與煞車鼓旋轉方向相同時,會使 煞車力增加,稱為_____作用。

【非選題】
6.離合器踏板自由間隙_____時,則離合器不易分離,排檔困 難。

【非選題】
7.自動變速箱油為容易判別,大都呈現_____色。

【非選題】
8.為適應跳動不平的路面,使傳動軸長度能伸縮自如,裝有_____ 。

【非選題】
9.為使引擎進氣充分增加動力,通常進氣門都是設計成_____ 。

【非選題】
10.在四行程循環工作中,當排氣行程轉移變為進汽行程時,排汽門 未關閉且進汽門已開啟 , 即進排汽門皆開啟時此現象 稱為_____ 。

快捷工具

試卷測驗 - 105 年 - 105-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#85850-阿摩線上測驗

Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗,考了92分