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【特定試卷】113 年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#120166113 年 - 113-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#..(351~375)
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1(D).

11. 下列何者不是油料運動黏度使用名稱及單位?
(A) 
(B) cSt
(C) kinetic viscosity
(D)


2(D).

17. 火災指示器一般裝設在哪裡,下列敘述何者錯誤?
(A) 駕駛台
(B) 機艙
(C) 滅火站
(D) 廚房


3(A).

30. 將毛細管插入液體內,如果液體能潤濕管壁,則管內液面一定會有何變化?
(A) 升高
(B) 降低
(C) 不變
(D) 不一定


4(B).

39. 運轉中的艙底水泵,雖然能正常建立真空,但卻排不出任何水,應先檢查下列何項組件 ?
(A) 磨耗環
(B) 吸入過濾器
(C) 格蘭迫緊
(D) 泵軸


5(A).

8. 鍋爐在需停一個月以內時,其正確的保存方式,其名稱為下列何者?
(A) 使鍋爐全部充滿水
(B) 注水到水位中部即可
(C) 將鍋爐爐水放盡並烘乾
(D) 乾燥保持法


6(B).

34. 感應電動機發生過載跳脫,經檢查後再啟動前,應先採取下列何種措施是不正確的?
(A) 測量電動機之絕緣
(B) 更換大容量之保險絲
(C) 將Thermal relay手動復歸
(D) 測量電源電壓


7(B).

5. 操舵裝置應具備下列幾種性能,下列敘述何項錯誤?
(A) 操舵裝置之各項機械必須能經久耐用,且其所佔之空間亦必須要小
(B) 操舵裝置之機械設計必須只能自舵輪控制舵機及舵等順序行之,亦可反方向行之,此對於操舵裝 置之安全,極為重要
(C) 操舵裝置必須能隨時起動和停止,且舵之轉動角度必須與舵輪轉動之角度相配合
(D) 操舵裝置必須配有安全裝置


8(A).

25. 目前船上機械設備發生故障的主要原因?
(A) 人為因素
(B) 自然因素
(C) 結構性因素
(D) 磨損性因素


9(A).

4. 自動火災偵測系統,控制器應裝設在哪裡?
(A) 滅火站
(B) 機艙控制室
(C) 甲板辦公室
(D) 加油站


10(B).

35. A型雙煙道分室燃燒式,可控制過熱度鍋爐之吹灰器,係以下列何種材質製成?
(A) 鋼管
(B) 特製合金管
(C) 銅管
(D) 塑膠管


11(A).

29. 大型低速柴油機,其表面鍍鉻鑄鐵氣缸套的正常磨耗率範圍,約為每1000小時多少毫米?
(A) 0.01~0.03
(B) 0.04~0.05
(C) 0.06~0.07
(D) 0.08~0.09


12(B).

34. 有關滑油黏度的敘述,下列何者錯誤?
(A) 滑油黏度代表流動時的阻力
(B) 滑油黏度的大小即表示其抗氧化性能力的強弱
(C) 滑油黏度高會增加流動摩擦力
(D) 滑油黏度低會增加金屬面的接觸與磨耗


13(A).

16. 柴油機活塞溝槽磨損程度是利用下列何者量測環槽高度的變化?
(A) 樣板定規與厚薄規
(B) 游標卡尺與樣板定規
(C) 精密捲尺與厚薄規
(D) 游標卡尺與精密捲尺


14(B).

24. 柴油機高壓油泵中,下列何者屬於精密之偶件?
(A) 彈簧/彈簧座
(B) 柱塞/套筒
(C) 螺帽/螺栓
(D) O形環/環槽


15(B).

38. 三相感應電動機在啟動時,若電源缺相,此時電動機會出現何種狀態?
(A) 無影響
(B) 不能啟動,且有嗡嗡聲
(C) 啟動後運轉轉速下降
(D) 不斷的轉、停切換


16(B).

7. 下列何者不是造成柴油主機各缸排氣溫度差異過大的原因?
(A) 噴油嘴(nozzle)不良
(B) 使用的燃油含硫份過高
(C) 高壓燃油泵齒桿(rack)膠著
(D) 壓縮壓力不同


17(C).

30. 下列何者並非排氣溫度過高之因素?
(A) 噴油定時過晚
(B) 燃油霧化品質差
(C) 供油量太少
(D) 掃氣壓力低落


18(A).
X


40. 下列有關柴油機燃油閥噴嘴孔之敘述,何者錯誤?
(A) 腐蝕會導致噴嘴孔變形
(B) 燃油量不足會導致噴嘴孔變形
(C) 噴嘴孔徑超過限度會使活塞冠燒損
(D) 噴嘴孔徑超過限度會使活塞環及缸套磨耗


19(B).

4. 冷凍機滑油耗油量增大的主要原因為何?
(A) 冷媒不足
(B) 冷凍機油不流回至曲柄軸箱
(C) 活塞環剛換新
(D) 乾燥器故障


20(D).

11. 鍋爐實施表面吹放時,下列措施何者不適當?
(A) 吹放前將水位供至盡量高位
(B) 在投藥前實施避免流失
(C) 排放時間及次數以檢驗值決定
(D) 盡量放至低水位高度勿管水量節用


21(D).

24. 鍋爐噴燃器(burner) 若因電極火花微弱無法點火時,下列何者不是故障排除重點?
(A) 檢查電極棒之間隙與形狀
(B) 電極棒之絕緣瓷裂損或油垢導致漏電
(C) 檢查點火高壓變壓器與繼電器
(D) 檢查加熱器之自動溫度控制器


22(C).

29. 重柴油主機之新氣缸套內圓表面,採用波紋或珩磨(Honing)加工使表面呈網狀細溝紋,不僅 有利磨合,且可以防止刮缸(Scuffing)事故。如此施工之主要目的為何?
(A) 耐磨性良好
(B) 粗糙度合適
(C) 有利氣缸油之留存
(D) 平均受壓


23(D).

14. 當機艙失火時,可在何處關閉沉澱及日用油櫃緊急切斷閥?
(A) 機艙
(B) 舵機房
(C) 甲板辦公室
(D) 滅火控制站


24(A).

16. 為了增加鋼材之硬度,將其加熱至變態點以上之溫度後,在水、油或空氣中急速冷卻之熱處理過程,稱為何種熱處理?
(A) 淬火
(B) 回火
(C) 退火
(D) 表面硬化


25(C).

16. 船舶輔鍋爐給水泵,採用下列那一型式泵浦?
(A) 齒輪式泵浦
(B) 噴射式泵
(C) 多級離心式泵浦
(D) 螺旋泵浦


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【特定試卷】113 年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#120166113 年 - 113-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#..(351~375)-阿摩線上測驗

李政哲剛剛做了阿摩測驗,考了96分