阿摩：重複出現的題目，才是最重要的題目
88分
(3 分5 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
 繼續測驗
再次測驗 下載 下載收錄
1(A).
X


3.柴油機在設計上提高衝程與缸徑之比有何效益？
(A)提高出力
(B)提高熱效率
(C) 降低轉速，增加推進器效率
(D)降低耗油率



2(B).

7. 理想氣體的可逆過程中，當溫度與壓力分別成何變化時，該過程定為加熱過程？
(A) 升高/降低
(B) 升高/升高
(C) 降低/升高
(D) 降低/降低



3(A).
X


9. 噴射泵開始供油到噴油器開始噴油，所對應的曲軸轉角稱為：
(A) 供油提前角
(B) 噴油提前角
(C) 噴油延遲角
(D) 噴油持續角



4(C).

10.柴油機氣閥定時測量與調整之工作應在何時進行?
(A)噴油定時調整好以後
(B)噴油定時調整好之前
(C)氣閥間隙調整好以後
(D)氣閥間隙調整好之前



5(B).

26.最高燃燒壓力作用下，活塞冠之下表面受到何種應力？
(A)壓應力
(B)拉應力
(C)交變應力
(D)剪切應力



6(B).

22.船舶柴油主機曲柄軸主軸承上所承受的最大負荷，是來自於下列何者？
(A)軸向負荷
(B)燃燒負荷
(C)慣性負荷
(D)向心負荷



7(A,B,C).

37. 在強風高浪下航行,主機未能做適當之處理,最顯著會造成何種現象發生?
(A) 過給機發生喘振(Surging),加速其故障
(B) 各部螺栓受震而鬆弛引起機器故障
(C) 燃油供應不平穩,產生不良之燃燒
(D) 推進器打空俥,主傳動軸瞬間扭矩變化過小



8(C).

7. 下列對於艉軸及艉管敘述，何者有誤？
(A)艉軸位於軸系的最末端，又稱推進軸
(B)艉軸管的任務是用來支撐艉軸，並保持船體的水密性
(C) 艉軸管滑油外漏屬正常
(D) 艉軸管裝置一般由艉軸承、密封裝置以及冷卻潤滑系統等組成



9(C).

26. 下列有關「閉式冷卻系統」（Closed type cooling system）之敘述何者錯誤？
(A) 引擎採用循環使用之淡水冷卻
(B) 冷卻系統有膨脹櫃
(C) 泵取海水冷卻引擎後再直接排出海
(D) 冷卻系統設有重力式之閉式淡水櫃



10(D).

14.下列何者會使往復式泵的吸入壓力降低？
(A)吸高變小
(B)被吸液體液面壓力增大
(C)泵轉速降低
(D) 泵的吸入管路增長



11(A).
X


27. 主柴油機故障之應急運轉中，若增壓機故障發生損壞，採取下列措施何者為誤？
(A) 柴油機立即停俥
(B) 強制柴油機低速運轉
(C) 維持航速修理增壓機
(D) 將增壓機轉子鎖住



12(C).

15. 下列何者不是造成柴油機壓縮壓力下降的可能原因？
(A) 活塞環過度磨耗
(B) 氣缸套過度磨耗
(C) 空氣冷卻器污穢
(D) 排氣閥有洩漏



13(B).

10. 活塞上下移動8m/sec之柴油機稱為何種機型？
(A) 低速機
(B) 中速機
(C) 高速機
(D) 超高速機



14(D).

2. 燃油系統之準備：檢查澄清櫃、日用櫃的油位，油位較低時應及時駁油，自燃油櫃泵出前之 燃油須預熱至溫度幾度，以利駁油，並注意調節上述艙櫃的油溫至規定溫度？
(A) 90～110℃
(B) 70～90℃
(C) 50～70℃
(D) 30～45℃



15(C).

7. 若平均指示壓力不變時，下列何者會降低機械效率？
(A) 定速運轉
(B) 空載運轉
(C) 轉速提高
(D) 滿載運轉



16(B).

8. 不同情況下，柴油機機械效率在彼此間的比較為何？
(A) 非增壓機比增壓機高
(B) 全負荷時比低負荷時高
(C) 小型機比大型機高
(D) 高速機比低速機高



17(D).

9. 某一引擎之指示馬力為2500 P.S.，其制動馬力為2200 P.S.，試求該引擎之機械效率(%)？
(A) 80
(B) 83
(C) 85
(D) 88



18(A).

12. 柴油機活塞衝程為6000mm，氣缸直徑為700mm，若其活塞平均運動速率10m/sec，試求 其引擎之轉速（rpm）？
(A) 50
(B) 90
(C) 100
(D) 110



19(A).

24. 氣缸套過度磨耗達臨界值時，下列何者錯誤？
(A) 減少排氣閥燒毀機率
(B) 壓縮壓力降低
(C) 產生燃氣旁吹(Blow by)
(D) 活塞環膠著或折斷



20(B).

29. 柴油機增壓的新鮮空氣自氣缸下方的掃氣孔進入後，以何種方式進入氣缸，使排氣由氣缸 蓋上之排氣閥排出，提高掃氣效率？
(A) 直線方向螺旋而上
(B) 切線方向螺旋而上
(C) 雙曲線方向包夾而上
(D) 弧線方向彎曲而上



21(D).

32. 柴油機採用定壓增壓系統，下列敘述何者為錯誤？
(A) 與主機配合較易
(B) 噪音小,故障處理較易
(C) 燃油消耗率較小
(D) 低負荷運轉時不需要補助鼓風機



22(C).

33. 參閱螺槳特性曲線圖，B工作區表示之意義為何？

(A) 主機處於正常運轉
(B) 主機處於超負荷
(C) 主機處於限時運轉
(D) 主機處於暫時運轉



23(B).

33. 柴油機之性能曲線（Performance curve）係在何時根據各運轉資料做出的？
(A) 磨合運轉（Running-in）
(B) 廠試（Shop trial）
(C) 繫泊試驗（Mooring trial）
(D) 海上公試（Sea trial）



24(B).

34. 二衝程柴油機需要掃氣的原因敘述，何者錯誤？
(A) 沒有吸氣行程
(B) 進氣時間很長
(C) 氣缸內殘餘燃氣壓力還很高
(D) 不掃除廢氣，下個循環燃燒困難



25(B).

38. 柴油機在燃燒室內形成空氣渦流的主要方式為何，下列何者為非？
(A) 進氣渦流
(B) 冷卻渦流
(C) 擠壓渦流
(D) 燃燒渦流



最頂 ▬
快捷工具

今日錯題測驗-專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機-阿摩線上測驗

米克思剛剛做了阿摩測驗，考了88分