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科目:輪機管理與安全(概要)
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1(C).
17. STCW 2010 第A-VIII/2節規定,未滿3,000 瓩之船舶,在港當值時,船長酌情考量並與輪機長協商之後,輪機當值得作下列何項安排?
(A) 機艙得不安排負責輪機當值之船員
(B) 必須有一名負責輪機當值之甲級船員
(C) 得不派負責輪機當值之甲級船員
(D) 得不派負責輪機當值之乙級船員
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2(A).
19. 依據船舶法規定「船舶檢查之項目、內容、檢查機關、有效期間、申請程序與文件、檢查 證書之核發等事項之規則,由主管機關定之」,因而訂定之規則,為下列何者?
(A) 船舶檢查規則
(B) 船舶丈量規則
(C) 船舶載重線勘劃規則
(D) 船舶國籍證書核發規則
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3(C).
27. 使用船舶油水分離器處理艙底水時,下列各項敘述何者有誤?
(A) 排完艙底水後以清水沖淨管系
(B) 最好能先予以加溫
(C) 最好加入化學處理劑(乳化劑)以利分離
(D) 勿使浮油進入油水分離器
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4(D).
40. 機艙內之應急艙底水吸口,該吸口應連通那一項泵?
(A) (舟必)水泵(Bilge pump)
(B) 滅火泵(Fire pump)
(C) 通用泵(General service pump)
(D) 主海水冷卻泵(Main cooling sea water pump)
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今日錯題測驗-輪機管理與安全(概要)-阿摩線上測驗
米克思剛剛做了阿摩測驗,考了100分