阿摩:只有想不到的事,沒有做不到的事。
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試卷測驗 - 112 年 - 112-4 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#118444
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1(B).

1. 由細小水滴或吸濕性物質,懸浮在空氣中多呈灰色,使水平能見度介於1~10公里之間的天氣現象為?
(A) 霰
(B) 靄
(C) 毛雨
(D) 霾


2(C).
X


2. 在能見度受限制情況下,以下何者作法正確?
(A) 帆船應降帆減速
(B) 動力船舶保持原航速並備便主機
(C) 應以能維持舵效的最低速度航行
(D) 動力船舶需降速並保持主機可隨時緊急運轉


3(B).

3. 擱淺的船舶於日間,除應顯示錨泊號標外,並在最易見處,加置何種號標於一垂直線上?
(A) 球形號標一個
(B) 球形號標三個
(C) 菱形號標一個
(D) 菱形號標二個


4(C).
X


4. 長度未滿多少公尺之船舶,於日間如不在狹窄水道、航道、錨地或其他船舶通常航行的水域中或其附近錨泊時,勿須顯示規定之錨泊號標?
(A) 7
(B) 12
(C) 20
(D) 24


5(C).

5. 依1979年海上搜索與救助國際公約,當船舶據報已逾時未抵其目的港時或船舶未提出預期之船位或安全報告時,此時作業程序應區分在哪一階段?
(A) 遇險階段
(B) 警戒階段
(C) 不明階段
(D) 黃金階段


6(A).

6. 下列何者不是搜索行動計畫所包含六個部分之一?
(A) 搜索功能
(B) 必要之協調
(C) 通信
(D) 搜索區域


7(D).

7. 船舶前進中,發現人員落水,向落水人員之一舷採取滿舵的主要用意?
(A) 減速
(B) 快速調頭
(C) 讓船向用舵一舷傾斜以利救人
(D) 避免俥葉打到落水人員


8(A).

8. 下列何者不是施行救助船舶為維持瞭解遇險載具之位置可資利用之設備或方法?
(A) 測深儀
(B) 雷達測繪
(C) 海圖繪製
(D) 全球定位系統〈GPS〉


9(D).

9. 所謂限制水域指水深在船舶吃水的幾倍及航路寬度在船寬的幾倍以下之水域?
(A) 1;5
(B) 2;6
(C) 3;7
(D) 3;8


10(D).
X


10. 可見光衛星傳真雲圖中,在海洋上顯示的黑色區域表示為?
(A) 雨天
(B) 晴天
(C) 陰天
(D) 多雲


11(C).
X


11. 下列何者並非洋流主要形成的原因?
(A) 日、月的引力
(B) 風吹海面
(C) 海水密度不均
(D) 溫度與鹽度


12(A).

12. 存在有強烈的對流與亂流運動的大氣層,是屬於那一層?
(A) 對流層
(B) 平流層
(C) 中氣層
(D) 增溫層


13(C).

13. 蒲福風級表中,發生6級強風的海上波浪浪高約為?
(A) 3.5英呎
(B) 6.0英呎
(C) 9.5英呎
(D) 13.5英呎


14(D).

14. 船長滿多少公尺,船舶之舷燈應配置符合國際海上避碰規則附錄一之水平弧區規定者,應配置塗有不反光墨漆之內側遮光板?
(A) 10
(B) 12
(C) 15
(D) 20


15(A).

15. 長度少於多少公尺之船舶,可用與船舶尺度相稱較小尺寸之號標?
(A) 20
(B) 24
(C) 30
(D) 36


16(B).

16. 任何船舶若需招引他船注意並與其通訊時,可使用下列何種燈光?
(A) 高強度之間歇光
(B) 探照燈光
(C) 旋轉光
(D) 連續閃光


17(A).

17. 海上拖帶中,有關拖船接近被拖曳船之操船方法的下列敘述,何者正確?
(A) 兩船漂流形態相似,最好沿被救船的上風接近
(B) 兩船漂流形態不同,應採逆風操船法接近
(C) 風由被救船正橫吹來,應採逆風操船法接近
(D) 被救船漂流形態為艉迎向上風,應採逆風操船法接近


18(A).
X


18. 下列何者不是進行搜索計劃時應思考的主要項目?
(A) 路徑間隔
(B) 搜索速度
(C) 搜索區域半徑
(D) 搜索區域海床狀況


19(D).
X


19. 在計劃搜索時有關搜索速度之決定,下列何項不正確?
(A) 在能見度受到限制時,現場協調官可下令增加搜索速度
(B) 搜索速度為現場協調官所指示
(C) 在正常情況下,搜索速度應為在場最慢船舶之最大速度
(D) 所有任務編組應以相同速度前進


20(A).

20. 某港口為節省船席,要求到港船舶採取地中海式繫泊法(Mediterranean moor),下列哪一項敘述是錯誤的?
(A) 船艏拋單錨、放長鏈
(B) 船艏拋八字錨
(C) 船艉繫於浮筒上
(D) 船艉帶纜繫於碼頭上


21(C).
X


21. 當船舶在大海航行中,手動舵與自動舵都失靈時,依據STCW公約規定應於駕駛台使用何種裝置進行應急操舵?
(A) 槓桿操縱把手
(B) 繼電器
(C) 舵角指示器
(D) 油壓閥


22(D).

22. 船舶於全速前進中,立即停俥,並儘速使用倒俥使其停止下來,這種停止稱為?
(A) 倒俥停止
(B) 減速停止
(C) 反向停止
(D) 緊急停止


23(A).

23. 表示人員落水應懸掛的國際信號旗為?
(A) O
(B) P
(C) B
(D) K


24(C).

24. 船舶在港內發生火災的滅火工作的下列敘述,何者有誤?
(A) 船員發現火災,應立即發出失火警報
(B) 船員發現火災,應就近使用滅火器材滅火,並報告當值航行員
(C) 船長聞警報應立即赴現場指揮滅火
(D) 與港務當局、港口警察保持隨時聯繫


25(A).

25. 同一載重情況下的船舶,在無風、無流的水域,下列哪一項因子的平方與船舶舵力(Rudder force)成正比?
(A) 船速
(B) 舵板面積
(C) 水的密度
(D) 船舶之肥瘦系數


26(B).

26. 依據船舶實際觀測所蒐集的風向、風速、波高、波向及週期等資料,再加以分析所繪製出來的有效波高,且以箭頭標示主要波向者,稱為下列何者?
(A) 海況圖
(B) 波浪圖
(C) 海流圖
(D) 波向圖


27(A).

27. 下列何者為一月份東海的盛行風?
(A) 東北風
(B) 東南風
(C) 西南風
(D) 西北風


28(B).

28. 船舶航行接近彎水道,因障礙物遮蔽而可能無法看到其他船舶時,應鳴放什麼號笛?
(A) 一短聲
(B) 一長聲
(C) 二長聲
(D) 一長聲二短聲


29(A).
X


29. 船舶於海上日間航行,突然發生主機故障時,當值航行員應採取下列何項措施?
(A) 立即通知輪機長
(B) 仍維持自動舵航行
(C) 立即開啟一盞環照紅燈
(D) 立即報告船長


30(C).

30. 本船航向正北航速28節,觀測得視風向從左舷45°吹來,風速每秒10公尺,其真風約為下列何者?
(A) 180°,10 公尺/秒
(B) 200°,20 公尺/秒
(C) 225°,10 公尺/秒
(D) 270°,20 公尺/秒


31(D).

31. 航行中之船舶在彎曲水道附近,聽到一長聲之信號,應如何處置?
(A) 減速航行
(B) 靠水道中央航行
(C) 二長聲回應
(D) 一長聲回應


32(B).
X


32. 某船於夜間在船首前部顯示「白色環照燈」一盞,並於船尾附近顯示「白色環照燈」一盞 ,另在最易見的一垂直線上加置「紅色環照燈」二盞。試問此船屬何種船舶?
(A) 操縱失靈船舶
(B) 運轉能力受限制且錨泊之船舶
(C) 擱淺船舶
(D) 清除水雷作業船舶


33(A).
X


33. 冬季吹起東北季風時基隆下雨,為何大屯山南麓的北投、士林往往是好天氣?
(A) 乾空氣絕熱上升
(B) 濕空氣絕熱下降
(C) 乾空氣絕熱下降
(D) 濕空氣絕熱上升


34(B).
X


34. 層雲的縮寫字母為何?
(A) As
(B) Cs
(C) St
(D) Ns


35(A).

35. 如圖所示,圖題中的ASAS第一個AS是代表什麼?

(A) 地面分析
(B) 亞洲地區
(C) 地面預報
(D) 西北太平洋



36(C).

36. 船舶運轉時,以下何者不是表示本船運轉意圖的號笛信號?
(A) 一長聲
(B) 三短聲
(C) 三長聲
(D) 一短聲


37(C).

37. 當船首頂流靠泊的船舶發生斷纜事故時,下列哪一項應變措施不正確?
(A) 迅速拋下岸側錨並且備便主機
(B) 立即解除艉部纜繩,使船首正面迎流
(C) 半速進俥並且操外舷舵,穩住船首
(D) 調整艏部每條纜繩,使其受力均勻


38(C).
X


38. 下列何者係「外轉式」雙俥船(Twin screw ship),均衡用俥執行最短距迴轉之用俥、用舵方式?
(A) 右進俥,左退俥,左滿舵
(B) 右進俥,左退俥,右滿舵
(C) 右退俥,左進俥,左滿舵
(D) 雙俥進俥,左滿舵


39(C).
X


39. 如圖所示,圖中等壓線間隔是多少?

(A) 1百帕
(B) 4百帕
(C) 8百帕
(D) 10百帕



40(A).

40. 船舶在適當可用之寬闊且無障礙物處,應漆以什麼顏色的H標誌作為直昇機降落區?
(A) 白色
(B) 黃色
(C) 紅色
(D) 青色


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