工地主任-第一類科自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：後悔過去，不如奮鬥將來

68分

(3 分21 秒)

模式:自由測驗
科目:工地主任-第一類科
難度:隨機

1(B).

40 對於工程人員而言，「工程倫理」的首要意義，在建立專業工程人員應有的認知與實踐的原則，及工程人員之間或與團體及社會其他成員互動時，應遵循的行為規範，下列何者為是?
(A)工程人員不必維護及強調其專業之正直、榮譽及尊嚴
(B)工程人員應對職業道德認識，讓個人以自由、自覺的方式遵守工程專業的行為規範
(C)對於同僚於業務上有認為不當之作為，應想辦法避開接觸
(D)明顯違反法律與道德，但積久成習的陋規問題是可以被接受的

2(C).

27 開挖擋土工程造成側向移動之破壞模式，可能來自於地表超載，及下列何種原因？
(A) 超挖。
(B) 支撐系統勁度不足。
(C) 以上原因皆有可能。
(D) 以上原因皆不可能。

3(D).

10.開挖基地外圍周邊地盤的地表沉陷監測，以下何種設備最為適合？
(A) 裂縫計。
(B) 隆起桿。
(C) 水壓計。
(D) 地中沉陷計。

4(A).

26 石灰穩定法具有以下何種短期速效之優點？
(A) 吸水降低土壤塑性。
(B) 散熱降低土壤滲透性。
(C) 散熱增加土壤孔隙比。
(D) 散熱增加土壤顆粒比重。

5(A).

30 山坡地工程為了觀測擋土牆鋼筋應力，常用之觀測儀器為何？
(A) 傾度儀。
(B) 鋼筋計。
(C) 裂縫計。
(D) 管式應變計。 5 / 8

6(C).

20 「施工綱要規範」第 03051 章規定，次要結構用混凝土抗壓強度＜ 210 kgf/cm² ，N 級再生粗粒料佔總粒料之比例（重量）應為多少？
(A) ≦ 50 %。
(B) ≦ 55 %。
(C) ≦ 60 %。
(D) ≦ 65 %。

7(A).

27 以管制「即時要徑」作為工期管理的手段，此稱為：
(A) 要徑法。
(B) ADM 網狀圖。
(C) 計畫評核術。
(D) PDM 網狀圖。

8(A).

16 下列何者非用以考核供應廠商的項目？
(A)工安環保
(B)交貨
(C) 品質
(D)財務能力

9(A).

23 下列何種構造為橋梁工程上部結構？
(A) 支承墊。
(B) 墩柱。
(C) 帽樑。
(D) 井式基礎。

10(A).

16美國 Harris 等人的觀點，所有倫理課題皆離不開責任 (Responsibility)，並將責任區分為下列哪兩種？
(A) 倫理責任與專業責任。
(B) 義務責任與過失責任。
(C) 道德責任與法律責任。
(D) 個人責任與眾人責任。

11(C).

3 經緯儀視準軸不垂直於橫軸之誤差稱為？
(A) 直立軸誤差
(B) 橫軸誤差
(C) 視準軸誤差
(D) 縱軸誤差

12(C).

17 依現行都市計畫樁測定及管理辦法第四十八條規定：「計畫為直線之道路，因其兩側建築物之偏差，導致中線發生偏差時，其偏差在 A 以內者視為無誤。」A 為下列何者？
(A) 六公分。
(B) 十公分。
(C) 十五公分。
(D) 三十公分。

13(D).

36 物料管理呆料之定義與分類以下何者錯誤：
(A)物料若繼續存儲半年可能變質，且半年內又無利用計劃者
(B)製成品及半成品因市場發生變化無法出售，經專案報准轉列呆料處理者
(C)物料因工程結束計劃變更或規範更改而剩餘又無法移轉給其他工地使用者
(D)工程用殘餘之油桶、廢鋁料、廢電料、廢鋼筋頭等

14(C).

31 發生之勞工死亡之不安全狀態及不安全行為，是屬職業災害發生之何種原因？
(A) 直接原因。
(B) 間接原因。
(C) 基本原因。
(D) 根本原因。

15(A).

32 下列有關壓氣式沉箱工法之描述，哪項最為不妥？
(A) 與其它工法相比，設備龐大，工程管理控制困難
(B) 因需抽吸地下水，較容易導致周圍地盤沉陷
(C) 能使用在湧水多、極軟弱地盤
(D) 與其它工法相比，成本相對高，較費時

16(D).

8 填土滾壓時，土質不得過乾或過濕。過乾時應灑以適當之水份，過濕時應以適當方法，使其降至規定之含水量，方能滾壓。挖方時亦須於開挖至設計路基高程後，向下至少再翻鬆多少 cm 後滾壓之？
(A) 15 cm。
(B) 20 cm。
(C) 25 cm。
(D) 30 cm。

17(B).

14 合約項目漏列或數量不足都會引起爭議，故投標前數量計算作業是必要功課，在取得設計圖後，工作團隊要分派工作，無論工作是如何分派，第一個動作為何？
(A) 建立單價分析表
(B) 建立 WBS
(C) 填寫標單
(D) 建立服務建議書

18(B).

正在趕工中的金門大橋，若目前橋墩之進度如下圖，各作業權重分配為：A（4%）、B（16%）、C（10%）、 D（8%）、E（15%）、F（9%）、G（12%）、H（10%）、I（8%）、J（8%），該工程之進度管理者據此繪製最早與最晚開工（始）計畫與累積進度曲線。此外，已知作業Ｂ已完成１００％，其合約金額＝ 7,000,000 元，工程預算＝4,510,000 元，實績＝4,500,000 元。請問： phpr9ks2X

【題組】42 下列敘述何者為不正確？
(A) 可動用預算= 4,510,000 元。
(B) 成本績效＝+10,000 元。
(C) 完工成本(預測值)= 4,500,000 元。
(D) 盈虧(預測值)= +63,000 元。

19(B).

某一橋梁工程即將跨過一條廣闊而且水深的河流，經過詳細的沿線地下地質調查結果顯示地下地層構造分布均勻，請回答下列問題：
【題組】40 本座橋梁的基礎應該採用何種形式比較合適？
(A) 井式基礎。
(B) 沉箱基礎。
(C) 樁基礎。
(D) 擴展式基礎。

20(A).

某甲承包一簡單工程，工程可分為三個作業項目：A、B、C。A 作業項需時 10 天，B 作業項需時 15 天，C 作業項需時 8 天。然而，C 作業項須在 A 作業項完工 5 天後，且 B 作業項完工 2 天後方可開始施作。A、B 作業項相互間無干擾。有趕工需求時，A 作業項趕工可縮短工期有三天，趕工成本斜率為 8,000 元/天。B 作業項趕工縮短工期可以有三天，趕工成本斜率為 5,000 元/天，C 作業項趕工可縮短工期僅有一天，趕工成本斜率為 12,000 元/天。趕工時，作業項前後等待時間不可壓縮。
【題組】39 若將工期以最經濟之方式壓縮三天，成本將提升多少元？
(A) 22,000 元。
(B) 25,000 元。
(C) 51,000 元。
(D) 39,000 元。

21(D).

某工程進行中，BCWS (Budget Cost For Work Schedule):預定進度對應預算為 1200 萬元；BCWP (Budget Cost For Work Performance):實際進度對應預算為 1000 萬元；ACWP (Actual Cost For Work Performance):實際進度發生成本為 800 萬元。試問：
【題組】37 進度績效指數 SPI 為多少？
(A) 1.2。
(B) 0.83。
(C) 1.25。
(D) 0.8。

22(B).

○○營造有限公司興建地下 5 層地上 20 層之商業大樓，就擋土支撐系統與混凝土作業之選擇，工地主任應如何作為？
【題組】44 下列何種擋土支撐，其剛性高，止水性也優越，但是造價極高？
(A) 鋼板樁擋土樁。
(B) 連續壁。
(C) 預壘樁擋土設施。
(D) H 型鋼襯板擋土樁。

23(B).

情境式選擇題對同一距離分兩組進行丈量，設各次丈量為等精度觀測，中誤差為 4.0cm(公分)，權為 1。第一組丈量 3 次，數據分別為 32.01m(公尺)、32.02m 及 31.97m；第二組丈量四次，其數據分別為 31.99m、32.02m、32.01m 及 31.98m。
【題組】37 第一組丈量與第二組丈量的觀測質之權的比值為？
(A) 4 : 3。
(B) 3 : 4。
(C)
(D)

24(C).

情境式選擇題
小張承辦公司承包的都市計畫道路工程，同時負責線路工程建設過程中需要進行的測量工作。經現場勘查，發現兩側既有建築參差不齊。請回答下列問題：
【題組】30小張依據線路測量基本作業流程展開工作，試問「將定線設計的道路中線（直線段及曲線）測設於實地」為下列何者？
(A) 選線。
(B) 初測。
(C) 定測。
(D) 放樣。

25(B).

目前行駛於高雄至台北之台灣高速鐵路建設，請回答下面問題：
【題組】49.橋面版工程，一般多採用場鑄鋼筋混凝土作業，在長跨距鋼構橋梁則多採用「鋼床版」，下列敘述何者錯誤？
(A) 可減輕橋梁自重。
(B) 需以半滲透銲進行接合。
(C) 厚鋼板於銲接需先行施與預熱。
(D) 鋼床板上鋪設瀝青混凝土時，必須使用高黏滯性之混凝土材料。

最頂 ▬

工地主任-第一類科自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

1000060384014剛剛做了阿摩測驗，考了68分