阿摩：犧牲享受，才能享受一生。
100分
(1 分47 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:工地主任-第一類科
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1(C).

若以下為你所安排的進度網圖，面對下列問題時你該如何解析？
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【題組】35 你認為以下何者為要徑作業？
(A) 作業 A。
(B) 作業 B。
(C) 作業 D。
(D) 作業 E。



2(C).

7. 軌道工程中的標準軌，其鋼軌間距 (track gauge) 為何？
(A) 1050 mm。
(B) 1520 mm。
(C) 1435 mm。
(D) 1067 mm。



3(C).

8.土壤變形較小地盤，若構造物主要牆壁 (承 重牆) 配置在兩柱間，建議採用以下何種淺基礎型式？
(A) 獨立基礎。
(B) 聯合基礎。
(C) 連續基礎。
(D) 墩基礎。



4(B).

9. 頂版混凝土於澆置後幾週內不得安裝人孔 蓋，且於此期間內應避免承受任何載重？
(A) 1 週。
(B) 2 週。
(C) 4 週。
(D) 6 週。



5(D).

12. 以下何種排水工法屬於重力式排水？
(A) 壓密排水。
(B) 點井排水。
(C) 真空深井排水。
(D) 深井排水。



6(C).

13.事業單位以其事業之全部或一部分交付承攬 時，應於事前告知該承攬人有關其事業工作環境等，規定於職業安全衛生法第幾條？
(A) 第 6 條。
(B) 第 25 條。
(C) 第 26 條。
(D) 第 27 條。



7(D).

19.施工架上之壁連座最大使用長度 (指壁連座 伸展至最大時，自錨定零件之前端至金屬扣鎖中心之距離) 應在多少 mm 以下？
(A) 1500 mm。
(B) 1400 mm。
(C) 1300 mm。
(D) 1200 mm。



8(D).

25.分析網圖中所有路徑，以機率理論研判完工 可行性，做為判定要徑及控制工期的方法， 此稱為：
(A) PDM 網狀圖。
(B) ADM 網狀圖。
(C) 要徑法。
(D) 計畫評核術。



9(D).

30. 以下何者是第一層級的品管項目？
(A) 抽查施工品質。
(B) 抽驗材料設備品質。
(C) 審查品管人員資格。
(D) 執行內部品質稽核。



10(C).

小張承辦公司承包的都市計畫道路工程，同時負責線路工程建設過程中需要進行的測量工作。經現 場勘查，發現兩側既有建築參差不齊。請回答下列問題：
【題組】40.小張依據線路測量基本作業流程展開工作， 試問「將定線設計的道路中線（直線段及曲 線）測設於實地」為下列何者？
(A) 選線。
(B) 初測。
(C) 定測。
(D) 放樣。



11(D).

【題組】41.小張施測後發現一直線道路兩側既有建築偏 差，造成道路中心線偏離 13 cm，小張應採 取何種作為？
(A) 報請違章大隊拆除違建。
(B) 聲請政府機關追究屋主責任。
(C) 依法變更都市計畫。
(D) 當作沒有誤差。



12(B,C).

若以下為你所安排的進度網圖，面對下列問題時你該如何解析？
64a4d6c4a5058.jpg


【題組】42. 以下對網圖中虛作業的敘述，你認為何者為 不正確？
(A) 無作業時間。
(B) 用於結點法網圖。
(C) 用於 PDM 網圖。
(D) 用於箭線法網圖。



13(B).

【題組】43. 你認為下列何者的判斷為正確？
(A) 要徑作業的最早完成時間與最晚完成時 間必不相同。
(B) 當作業的自由浮時為 0 時其干擾浮時 可能為 0，亦可能不為 0。
(C) 無論作業間如何影響，目前的要徑作業 在未來也不可能改變。
(D) 作業的總浮時減去自由浮時為獨立浮 時。



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wei cheng Che剛剛做了阿摩測驗，考了100分