阿摩:相信是成功的開始,堅持是成功的終點。
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【特定試卷】113 年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#120158113 年 - 113-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#118992112 年 - 112-..(226~250)
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1(B).

7. 活塞環膠著原因,下列何者錯誤?
(A) 活塞環與其溝槽間隙太小
(B) 活塞環與其溝槽間隙太大
(C) 氣缸油注油量太大
(D) 潤滑油在環槽溝內氧化形成結碳


2(C).

38. 下列何者可直接表示氣缸中工質(Working fluids)在一個循環中作功的能力?
(A) 壓縮壓力
(B) 最高爆發壓力
(C) 平均指示壓力
(D) 掃氣壓力


3(C).

5. 均質機用於磨碎燃油中的雜質,提升使用燃油的密度極限,均質機的安裝位置為何?
(A) 於沉澱櫃之前
(B) 於沉澱櫃之後
(C) 在淨油機之後
(D) 在淨油機之前


4(B).

8. 某六缸二衝程柴油機,其制動馬力為16000 PS,摩擦馬力為4000 PS,轉速為100 rpm,請問該 柴油機之機械效率為多少%?
(A) 75
(B) 80
(C) 85
(D) 90


5(C).

6. 下列對柴油機保養敘述何者錯誤?
(A) 打開滑油過濾器(包括自動式濾器),檢查及清潔濾網、濾材未受損傷,發現異物時應確認其來源 及進一步檢查
(B) 自掃氣口,可檢查包括對活塞環、氣缸套、活塞及活塞桿等部位之現況
(C) 打開排氣總管檢查,可量測進氣閥間隙並檢查燃油噴射系統及噴油閥的霧化品質
(D) 當停滑油泵後,可進入曲軸室對集油盤底部進行檢查是否自軸承有剝落的白合金之金屬碎片或細 屑等,並依規定測量十字頭、曲柄銷、主軸承及推力軸承之間隙值是否正常


6(B).

12. 筒型活塞式柴油機氣缸應具有下列何作用以承受活塞的側推力?
(A) 密封作用
(B) 導承作用
(C) 掃氣作用
(D) 安裝預緊力作用


7(D).

7. 封缸運轉時,因有一或兩缸停止工作,增壓器空氣流量及柴油機需氣量減少,因而容易發生?
(A) 熱負荷降低
(B) 失速
(C) 進氣溫度過高
(D) 喘振


8(B).

34. 二衝程柴油機需要掃氣的原因敘述,何者錯誤?
(A) 沒有吸氣行程
(B) 進氣時間很長
(C) 氣缸內殘餘燃氣壓力還很高
(D) 不掃除廢氣,下個循環燃燒困難


9(B).

38. 柴油機在燃燒室內形成空氣渦流的主要方式為何,下列何者為非?
(A) 進氣渦流
(B) 冷卻渦流
(C) 擠壓渦流
(D) 燃燒渦流


10(D).
X


20. 柴油主機的空氣分配器是由主機的哪個部件所驅動的?
(A) 凸輪軸
(B) 調速器
(C) 減速齒輪裝置
(D) 曲柄軸


11(C).

17. 四行程船舶主柴油機噴射泵洩油孔開啟洩油時,因噴油閥驟關所導致壓力波可能會引起何種狀 況?
(A) 噴油延遲
(B) 開始進油
(C) 二次噴油
(D) 停止進油


12(D).

32. 柴油機怠速時運轉不穩定、晃動,係因油管壓力不足,出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次 的現象,此為何種不當噴射?
(A) 二次噴射
(B) 噴油嘴滴漏
(C) 瞬間噴射
(D) 間斷噴油


13(C).

31. 柴油機有三台增壓機,因故停用一台,其可用最大負荷為多少百分比(%)?
(A) 44
(B) 55
(C) 66
(D) 77


14(B).

2. 下列敘述何者方可獲得過給效果?
(A) 排氣閥先開、進氣閥後開
(B) 排氣閥先關、進氣閥後關
(C) 排氣閥與進氣閥同時開
(D) 排氣閥與進氣閥同時關


15(C).

13. 主機於運轉時,軸上的何種應力與軸系扭轉變形成正比?
(A) 軸拉應力
(B) 軸側推應力
(C) 軸扭轉應力
(D) 螺槳推力


16(C).

20. 「A」油中的油微生物,除可添加化學藥品以杜絕外,最有效的方法就是加熱至多少℃連續24小 時以上即可將其消滅?
(A) 30~40
(B) 45~55
(C) 60~70
(D) 20~30


17(B).

39. 1HP是一種功率單位,也是指下列何種意義?
(A) 1秒鐘內,可將550公斤之重物移動1公尺
(B) 1秒鐘內,可將550磅之重物移動1呎
(C) 1秒鐘內,可將550公斤之重物移動1呎
(D) 1秒鐘內,可將550磅之重物移動1公尺


18(D).

30. 現代化商船除了低溫的中央冷卻淡水之外,還有高溫的冷卻水,正常運轉時低溫水用來冷 卻下列何者?
(A) 氣缸套
(B) 氣缸蓋
(C) 活塞
(D) 滑油


19(D).

20. 當柴油機停俥時間超過幾分鐘以上時,可以依照程序慢速運轉機器或用轉俥機轉俥?
(A) 5分鐘
(B) 10分鐘
(C) 20分鐘
(D) 30分鐘


20(D).

16. 柴油機的引擎性能表現,下列何者錯誤?
(A) 機械效率
(B) 制動功率
(C) 燃油耗油率
(D) 運轉頻率


21(C).
X


27. 停俥時,若機器不需保持備俥狀態,主啟動空氣閥應置於何位置?
(A) 零
(B) 自動
(C) 開啟
(D) 關閉


22(B).

7. 氣缸襯套表層鍍鉻是增加何種功能?
(A) 軟度
(B) 硬度
(C) 柔軟度
(D) 強度


23(D).

11. 造成排氣溫度增高原因之一,下列何者為正確?
(A) 新鮮空氣充足
(B) 掃氣溫度低
(C) 掃氣壓力高
(D) 掃氣溫度高


24(B).

26. 下列對壓縮比敘述,何者正確?
(A) 氣缸內排氣容積與餘隙容積(最小容積)之比
(B) 壓縮前氣缸內總容積(最大容積)與壓縮後之餘隙容積(最小容積)之比
(C) 壓縮前氣缸內總容積(最大容積)與排氣容積之比
(D) 壓縮前氣缸內總容積(最大容積)與壓縮後之餘隙容積(最小容積)之差


25(D).
X


31. 下列何者不會造成過給機效率之顯著降低?
(A) 過給機透平側噴嘴環(Nozzle ring)堵塞或變形
(B) 節熱器(Economizer)煙道堵塞
(C) 滑油溫度過低
(D) 空氣冷卻器之空氣側通路堵塞


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李政哲剛剛做了阿摩測驗,考了88分