船用電機與自動控制(概要)自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：得意不忘形，失意不變形。

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(2 分25 秒)

模式:自由測驗
科目:船用電機與自動控制(概要)
難度:隨機

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1(C).

21. 某輪使用交流三相450 V，60 Hz全自動配電盤，第2號發電機正運轉中，且其空氣斷路器（ACB），如圖“Q”位置顯示正處於“CLOSED”狀態，試問其意為何？

(A) 該發電機尚未供電
(B) 該空氣斷路器斷開
(C) 該發電機正供電中
(D) 該空氣斷路器故障

2(B).

38. 船舶電路系統中，優先跳脫（Preference trip）之目的為何？
(A) 避免發電機燒毀
(B) 保證主（重）要負載連續供電
(C) 減少運轉機組的台數
(D) 避免發電機逆功率運轉

3(C).

26.船舶440V 60Hz三相3,300kVA自動配電盤中，第1號發電機組已於匯流排上供電；若再起動同型第2號機組進行並聯，試問新進發電機組之那些電力特性必須與匯流排相同？
(A)電流、相位、電壓
(B)頻率、電壓、電流
(C)電壓、頻率、相位
(D)相位、電流、頻率

4(B).

7. 下列何者不屬於柴油主機的操縱位置?
(A) 駕駛台
(B) 船長室
(C) 機艙控制室
(D) 機側

5(B).

16. 船舶在塢內如需檢驗艉軸，於復裝時，應由何者親自到場監督，並注意各項裝配手續是否合宜、艉軸及俥葉螺帽是否鎖緊？
(A) 負責輪機當值之輪機員
(B) 輪機長
(C) 大副
(D) 大管輪

6(C).

6. 八進位數 (573)₈轉換為十進位數，應為下列何者？
(A) 369
(B) 383
(C) 379
(D) 393

7(D).

27. 對某些重要的負載，如舵機、航行燈等可採用下列何者之供電方式？
(A) 緊急電源直接供電
(B) 電瓶電源直接供電
(C) 主電源直接供電
(D) 由主電源及緊急電源兩路饋電線供電

8(B).

26. 三相感應電動機鐵心內部設有槽狀之通風道，主要有何用處?
(A) 減少損失
(B) 散熱
(C) 絕緣
(D) 增加美觀

9(D).

34. 三相交流電之線電壓為E，線電流為I，其相位角為θ，則下列何者表示虛功率？
(A) P＝EIcosθ
(B) P＝EIsinθ
(C)
(D)

10(C).

16. 當感應電動機發生過載跳脫後，經檢查後再起動時應如何處置？
(A) 直接起動
(B) 更換大容量之保險絲
(C) 將積熱繼電器手動復歸
(D) 測量電源電壓

11(D).

20. 某輪船有三組AC 450V，三相，1,100 KVA柴油發電機，其中兩部機組正處於並聯運轉中，但負載分配尚未調勻，經觀察匯流排頻率是符合60 Hz標準值的，但2號機組之負荷較高。欲使引擎負荷均攤，則自動配電盤應如何調整？①增加1號機油門 ②增加2號機油門 ③減少1號機油門 ④減少2號機油門
(A) ①②
(B) ②③
(C) ③④
(D) ①④

12(D).

10. 若柴油機以臨界轉速運轉，軸系將發生強烈共振現象，故一般會設有何種轉速控制以作因應?
(A) 最小轉速限制
(B) 最大轉速限制
(C) 輪機長最大轉速限制
(D) 臨界轉速自動迴避

13(D).

25. 利用磁脈衝感測器檢測主機轉速時，若高轉速測量準確，而低轉速不穩定，其原因是：
(A) 外界信號干擾
(B) 船舶噪音引起
(C) 磁頭與齒頂尖的間隙過小
(D) 磁頭與齒頂尖的間隙過大

14(D).

10. 稽納二極體(Zener Diode)常應用於下列何種電路？
(A) 微分電路
(B) 放大電路
(C) 濾波電路
(D) 穩壓電路

15(D).

34. 在下列各種斷路器開關中，額定電流最大的過電流保護裝置是那一個？
(A) 日用海水泵控制箱內的開關
(B) 供電盤上接通動力供電板的開關
(C) 供電盤上接通照明供電板的開關
(D) 主發電機控制盤上的主開關

16(D).

21. 當使用兩台或三台變壓器做三相變壓器使用時，哪一個因素是最不須限制相同?
(A) 容量
(B) 頻率
(C) 電壓大小
(D) 鐵損

17(B).

17. 船用之舵角指示器基本上是屬於下列何原理？
(A) 電位計
(B) 同步器
(C) 差動放大器
(D) 電壓隨耦器

18(C).

6. 脈波寬度調變（PWM）電路使用調整工作週期（Duty cycle）來控制輸出之直流電壓，若ON 時區為Ton，OFF 時區為Toff，全週期為T（T＝Ton＋Toff），則工作週期的定義為何？
(A) （Ton / Toff） × 100%
(B) （Toff / Ton） × 100%
(C) （Ton / T）× 100%
(D) （Toff / T）× 100%

19(C).

24. 下列有關熱繼電器（ Thermal relay）使用的觀念，何者正確？
(A) 具短路保護功能
(B) 具過電壓保護功能
(C) 具過載保護功能
(D) 熱繼電器跳脫後可自動復歸

20(C).

16. 下列何者為回授控制系統之主要作用?
(A) 控制機艙中各設定參數不得超過期望值
(B) 計算出機艙中各設定參數的最佳值
(C) 將機艙中各設定參數控制在所期望的最佳值上
(D) 紀錄機艙中各設定參數，予以監控

21(C).

40. 當船舶在船塢內使用岸電，發現馬達反轉，此時應如何處置？
(A) 並無影響，繼續使用
(B) 將馬達三相電源線對調
(C) 將岸電接線端任意兩相換接
(D) 岸電來源有問題，切斷電源

22(B).

3. 電機自動分級卸負載的目的是：
(A) 避免發電機燒毀
(B) 確保主要負載能連續供電
(C) 確保次要負載設備安全
(D) 減少運轉電機台數

23(A).

6. 如圖電路中之I應為多少安培( A )？

(A) 1/10
(B) 1/6
(C) 1/5
(D) 1/4

24(D).

28.在三相交流電中的有效功率（Active power）為何？（θ為電壓V與電流I之相角差）

(A)V × I sin θ
(B)V × I cos θ
(C)√ 3 V × I sin θ
(D)√ 3 V × I cos θ

25(B).

32. 如下圖電路所示，當穩態（Steady state）後電容器兩端的電壓為多少？ phpsKox0V

(A) 10 V
(B) 8 V
(C) 2 V
(D) 0 V

26(C).

24. 採用同一電源三相對稱負載作Y形連接時，消耗的功率是作三角形連接時的多少倍？
(A)1/√21
(B)1/√3
(C) 1/3
(D)1/2

27(A).

9. 電磁式流量計在垂直於磁場及流體流動方向的兩端，所測得的感應電壓與流速的關係為何?
(A) 感應電壓與流體流動的速度成正比
(B) 感應電壓與流體流動的速度平方成正比
(C) 感應電壓與流體流動的速度成反比
(D) 感應電壓與流體流動的速度平方成反比

28(A).

35. 柴油主機溫度控制系統，對滑油溫度的控制，下列哪一種是較佳的控制？
(A) PI控制
(B) PD控制
(C) I控制
(D) D控制

29(B).

27. 三相感應電動機在額定負載轉矩下運行，如果電源電壓下降，則電動機會有何影響？
(A) 滿載
(B) 過載
(C) 欠載
(D) 工作情況不變

30(C).

40. 若要使用變壓器來達到 1000 歐姆的阻抗匹配，針對 10 歐姆的電阻，要選用的變壓器匝數比為何?
(A) 1:10
(B) 1:100
(C) 10:1
(D) 100:1

31(A).

16.若燃油黏度量測使用毛細管作為主要元件，令K為儀表常係數，在維持固定取樣流量條件下，量測的黏度µ與毛細管進、出口端壓力差∆P間之關係為何？

(A)µ = K(∆P)
(B)µ = K(∆P)²
(C)µ = K(∆P)^0.5
(D)µ = K/(∆P)

32(B).

31. 何種馬達最適合使用於固定速度的地方?
(A) 交流感應馬達
(B) 交流同步馬達
(C) 直流馬達
(D) 無刷馬達

33(C).

2.有關感應電動機之起動法，下列敘述何者正確？
(A)小型電動機不適合使用全電壓起動，因電流極易超過安全範圍
(B)Y-△起動法不適用於 5 kW以上之電動機
(C)補償器起動法適用於15 kW以上之電動機
(D)串聯電抗器降壓起動法成本最高

34(C).

6. 下列何者是油壓控制系統之方向控制閥？
(A) 溢流閥
(B) 節流閥
(C) 單向閥
(D) 順序閥

35(B).

8.在一般他激式直流發電機中其輸出電壓的大小，會隨著負載電流大小之變動而產生變化，其關係為何?
(A) 負載電流愈大其輸出電壓愈大
(B) 負載電流愈大其輸出電壓愈小
(C) 負載電流愈大其輸出電壓不變
(D) 負載電流愈大其輸出電壓有時候會增加，有時候會減少

36(C).

35. 下圖所示為短並激之複激式直流電動機接線示意圖，試計算其並激磁場電流I_f 應為多少安培，其中I_s為負載電流3.3安培與串激磁場電流相同，V為外加端電壓直流24伏， R_a為電樞電阻 4Ω， R_s為串激磁場電阻0.6Ω， R_f為並激磁場電阻10Ω， I_a為電樞電流1.5安培， E_b為電動機之反電勢12伏。

(A) 4.8安培
(B) 3.3安培
(C) 1.8安培
(D) 1.5安培