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試卷測驗 - 104 年 - 104-4 交通部航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#51921
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1(A).

1. 下列何者並非一般航行電傳(NAVTEX)電台所發送的資料?
(A) 航船布告
(B) 航行警告
(C) 資料之來源
(D) 搜救


2(B).
X


2. 下列何者並非船舶使用航行電傳(NAVTEX)接收天氣報告一般的內容?
(A) 天氣形勢摘要
(B) 警報
(C) 低溫特報
(D) 海域(Sea Areas)天氣預報


3(B).

3. 下列何者並非閱讀航行電傳(NAVTEX)天氣報告時應注意的事項?
(A) 天氣報告所使用世界時的時間名稱
(B) 天氣報告內容的排序
(C) 天氣報告廣播台的名稱
(D) 天氣報告的觀測時間


4(A).

4. 國際海上避碰規則第三章燈號與號標的適用範圍為?
(A) 任何天候下
(B) 能見度受限制時
(C) 船舶互見時
(D) 日落至日出


5(A).

5. 擱淺的船舶於夜間,除應顯示錨泊號燈外,並在最易見處,加置何種號燈於 一垂直線上?
(A) 紅色環照燈二盞
(B) 紅色環照燈三盞
(C) 白色環照燈二盞
(D) 白色環照燈三盞


6(A).

6. 長度未滿多少公尺之船舶,於日間如不在狹水道、航道、錨地或其他船舶通 常航行的水域中或其附近錨泊時,勿須顯示規定之錨泊號標?
(A) 7
(B) 12
(C) 20
(D) 24


7(D).

7. 為防止船員吸毒及酗酒,當值期間其血液中酒精含量不得超過多少,或呼吸 中酒精濃度不得超過多少之限制?
(A) 0.05%;0.30mg/ℓ
(B) 0.10%;0.25mg/ℓ
(C) 0.10%;0.30mg/ℓ
(D) 0.05%;0.25mg/ℓ


8(A).

8. 船舶遇難信號之發送,大都悉依 1972 年國際海上避碰規則之遇難信號所規 範,下列敘述中何者亦屬正確之求救訊號?
(A) 橙色帆布上加黑色方塊與圓形,或其他適當之標識
(B) 經由 AIS 無線電示標發出之信號
(C) 以無線電話發出包含口語「SOS」之信號
(D) 以 N.G.表示之國際代碼遇難信號


9(B).

9. 火災或爆炸後的損害防阻及搶救船舶方法中,相對於燃燒三要素之下列滅火 方法所述,何者不含其內?
(A) 隔絕燃料法
(B) 防火門建構法
(C) 窒息法
(D) 冷卻法


10(D).

10. 動力船舶之舷燈距船身之高度,不得超過前桅燈距船身高度之多少?
(A) 1/4
(B) 1/2
(C) 2/3
(D) 3/4


11(D).

11. 某船舶裝置之前錨燈距船身高度為 7 公尺,依規定該船舶長度應大於多少 公尺?
(A) 12
(B) 20
(C) 24
(D) 50


12(B).

12. 我國海事法規中對於船舶執行棄船行動之相關條款中,明示「救生艇筏使 用之輕便無線電設備,應由指定人員攜帶,隨同船長行動」,此條文係為下列 我國何法規所示?
(A) 船員法第 17 條
(B) 船員服務規則第 19 條
(C) 海商法第 5 條
(D) 船員法施行細則第 6 條


13(A).

13. 緊急情況下召集旅客至集合地點前應先發出警告音響,對於緊急信號聲響 之下列敘述,何者正確?
(A) 連續七響聲或七響以上之短聲繼一長鳴
(B) 連續六響聲或六響以上之短聲
(C) 連續五響聲或七響以上之短聲
(D) 連續三長響聲後繼以三短聲


14(D).

14. 下列那一項不是影響船舶停止距離的因素?
(A) 排水量
(B) 吃水
(C) 船型
(D) 船齡


15(C).

15. 下列何者不是飛機在空投供應品時每一容器或包裹之內容物應包含之項 目?
(A) 以英文與一種以上其他語文之印刷體清楚標示之
(B) 有不用解釋即可明瞭之符號
(C) 在容器外漆上 IMO-IACO 字樣
(D) 以色碼繫上彩色帶


16(A).

16. 北半球的熱帶氣旋中,依其移動路徑方向,下列何者是相對可航行的區 域?
(A) 左後半圓
(B) 右後半圓
(C) 左前半圓
(D) 右前半圓


17(D).

17. 近百年來,侵台颱風路徑統計,以那一類所佔比例最多?
(A) 通過中部陸地向西或西北進行
(B) 沿西岸或台灣海峽北上
(C) 通過北方海面向西或西北進行
(D) 通過南方海上向西或西北進行


18(C).

18. 下列何者為一般影響地球潮汐作用的最大因素?
(A) 恆星引力
(B) 太陽引力
(C) 月亮引力
(D) 萬有引力


19(A).

19. 在分道航行區中,一艘要橫越航道的帆船,與一艘在航行巷道中航行的動 力船舶,彼此互見,交叉相遇有碰撞危機,以下何敘述為正確?
(A) 帆船要讓動力船舶
(B) 動力船舶要讓帆船
(C) 要看雙方誰是見他船在其右舷者,必須避讓對方
(D) 要看雙方誰是見他船在其左舷者,必須避讓對方


20(B).

20. 天氣圖上測站填寫資料如圖,則當時風向為何?  
(A) 東南風
(B) 西北風
(C) 東北風
(D) 西南風


21(C).
X


21. 在南北緯四、五十度附近,向東流動之洋流,亦受該海域偏西風之影響, 而有西風漂流之稱的洋流,該洋流是屬於何種流?
(A) 風流
(B) 吹送流
(C) 梯度流
(D) 補償流


22(B).
X


22. 存在有強烈的對流與亂流運動的大氣層,是屬於那一層?
(A) 對流層
(B) 平流層
(C) 中氣層
(D) 增溫層


23(A).

23. 東亞地區的溫帶低壓,多發自那裡?
(A) 中國
(B) 日本
(C) 韓國
(D) 菲律賓


24(B).

24. 依浦福風級與風速的關係,風速為 12.0m/sec 時,其浦福風級為多少?
(A) 4 級
(B) 6 級
(C) 7 級
(D) 8 級


25(B).

25. 依國際海上避碰規則規定,菱形號標由幾個圓錐形號標以底相連組成?
(A) 一又二分之一
(B) 二
(C) 二又二分之一
(D) 三


26(D).

26. 圖示之定線制符號,代表何種航道名詞?  
(A) 一般航行界線
(B) 限制區域界線
(C) 分道線
(D) 建議航線 .


27(D).

27. 圖示之定線制符號,代表何種航道名詞?  
(A) 一般航行界線
(B) 限制區域界線
(C) 分道線
(D) 分道區


28(A).

28. 依我國海商法之規定,拖船與被拖船如不屬於同一所有人時,且無另訂契 約時,其損害賠償之責任,應由下列何者負擔?
(A) 應由拖船之所有人負擔
(B) 應由被拖船之所有人負擔
(C) 應屬雙方各負擔一半責任
(D) 應依據船舶碰撞責任之判定負擔


29(C).

29. 從事清除水雷作業之船舶,於夜間除依規定顯示航行號燈外另加懸之環照 號燈,係明示他船駛近至清除水雷船多少公尺以內是危險的?
(A) 100
(B) 500
(C) 1000
(D) 1500


30(B).
X


30. 下列何種船舶於操縱失靈或運轉能力受限制時,不論大小,於夜間應依規 定顯示操縱失靈或運轉能力受限制之號燈?
(A) 清除水雷作業
(B) 從事拖曳作業
(C) 從事疏浚
(D) 從事潛水作業


31(D).

31. 受吃水限制之船舶,於日間應於最易見處,顯示何種號標?
(A) 球形號標二個
(B) 菱形號標二個
(C) 上下二個為球體,中間為菱形體
(D) 圓筒形號標一具


32(A).

32. 依國際海上避碰規則規定,顯示漁船群集捕魚時之增設信號號燈,長度未 滿 20 公尺從事拖網作業放網時,可視情況顯示號燈幾盞於一垂直線上?
(A) 2
(B) 3
(C) 4
(D) 5


33(C).

33. 當能見度遭受或預期受限制時,負責航行當值航行員之首要責任除遵照一 九七二年國際海上避碰規則之有關規定之外,尤應注意霧號之施放,以安全速 度航行,並使主機備便俾立即操縱。以下那項不是負責航行當值之航行員應注 意之重要事項?
(A) 通知船長
(B) 顯示航行燈
(C) 校對天文鐘
(D) 操作並使用雷達


34(A).

34. 為防止船員吸毒及酗酒,公司應考慮施行之明確書面政策,包括當值人員 在當值前至少幾小時以內禁止喝酒?
(A) 4 小時
(B) 3 小時
(C) 2 小時
(D) 1 小時


35(A).

35. 依據我國海商法之規範,船舶碰撞後,各碰撞船舶之船長應於可能範圍 內,將其船舶資料通知他船,下列何者不在其內規範內?
(A) 本船之所屬之船體保險機構
(B) 本船之船舶名稱
(C) 本船之船籍港
(D) 本航次之開來及開往之處所


36(B).

36. 船舶在前進中用舵迴轉,當船體繼續作迴轉運動至軌跡已幾乎成圓形時, 此平穩迴轉之直徑稱為?
(A) 迴轉直徑(Tactical diameter)
(B) 最終直徑(Final diameter)
(C) 運動直徑(Movement diameter)
(D) 操縱直徑(Manoeuvring diameter)


37(A).

37. 表示人員落水應懸掛的國際信號旗為?
(A) O
(B) P
(C) B
(D) K


38(D).

38. 下列那一個名詞對舵令的描述是錯誤的?
(A) Helm Order
(B) Steering Order
(C) Rudder Order
(D) Handling Order


39(C).

39. 本船真航向 030,對地航速 10 節,目標船對地航速 10 節,在本船相對方 位 330,距離 6 海浬,CPA 為 0,請計算目標船的真航向?
(A) 090
(B) 120
(C) 150
(D) 180


40(D).

40. 依據國際海上避碰規則,下列何種敘述為正確?
(A) 操縱失靈之船舶應避讓運轉能力受限制之船舶
(B) 操縱失靈之船舶,應避免妨礙運轉能力受限制之船舶其安全通行
(C) 受吃水限制之船舶,應避讓從事捕魚中之船舶
(D) 從事捕魚中之船舶應盡可能避讓運轉能力受限制之船舶


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