今日錯題測驗-輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）-阿摩線上測驗

88分

模式:今日錯題測驗
科目:輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）

1(B).

23.鍋爐安全閥的開與關應該是：
(A)隨蒸汽壓力的升高而漸開，隨蒸汽壓力的下降而漸關
(B)蒸汽達設定壓力即突然全開，等降至額定壓力後又突然全關
(C)隨蒸汽壓力的升高而漸開，等降至額定壓力後又突然全關
(D)蒸汽達設定壓力即突然全開，隨蒸汽壓力的下降而漸關

2(C).

6. 柴油熱值包括低熱值及高熱值，低熱值較高熱值低多少％？
(A)0.1％
(B) 0.6％
(C) 6％
(D) 10％

3(A).

35. 在單相橋式整流電路中，四個二極體中燒斷了一個，對整流電路的輸出有何影響？
(A) 變為半波整流輸出
(B) 變為交流輸出
(C) 仍為全波整流輸出，但輸出之漣波增加
(D) 輸出之波型不變但電壓下降

4(D).

115.一般燃燒重油之船舶鍋爐，很容易導致下列何種化合物殘渣的形成？
(A).錋與鈉
(B).鋅與釩
(C).鈉與鋅
(D).鈉與釩

5(D).

156.推進螺槳葉片若在葉根與半徑的1/2之間發生斷裂，則通常為材料之何種狀況所致？
(A).潛變
(B).缺陷
(C).疲勞
(D).腐蝕

6(B).

160.為使船舶甲板錨纜機保持良好運作，其減速齒輪之潤滑狀態為何？
(A).開放於一油密空間
(B).封閉於一油密空間
(C).加壓在一油密空間
(D).減壓在一油密空間

7(A).

2.高於再結晶溫度所鍛得之鍛件，其晶粒呈何形狀？
(A)多角形
(B)圓形
(C)纖維狀
(D)橢圓形

8(B).

20.為避免液壓錨機的液壓泵運轉過熱，以下何種情況應儘量避免？
(A)泵轉速高
(B)泵負荷過大
(C)傾斜箱角度過小
(D)泵轉速過低

9(A).

11.二衝程重柴油機的活塞桿填料函，其內部環的組成為何？
(A)由上刮油環、中密封環及下刮油環三段組成
(B)由上密封環、中刮油環及下密封環三段組成
(C)由上密封環及下刮油環二段組成
(D)由上刮油環及下密封環二段組成

10(A).

31.D型鍋爐的爐管均作為過熱器水屏用，以保護下列何者？
(A)過熱器
(B)預熱器
(C)降熱器
(D)節熱器

11(C).

8. 下列爐水排放步驟何項為錯誤？
(A) 熄火後半小時左右進行底部排放
(B) 可允許在運轉中進行底部排放
(C) 可允許在運轉時做表面排放
(D) 不允許在運轉中進行底部排放

12(D).

13. 柴油主機推進船舶於惡劣天候航行，未能及時適當之因應處理，較不易發生下列何者現象？
(A) 曲柄軸易產生反複應力之扭曲
(B) 過給機發生喘振(Surging)
(C) 曲柄軸及飛輪螺栓易產生剪應力而折損
(D) 排氣閥關閉不良

13(B).

7.船舶由於船殼污穢或推進器效率不良使得阻力增加,通常為維持原轉速,會將油門開度增加,結果會導致:
(A)主機冷卻不良
(B)氣缸內最高燃燒壓力上升
(C)氣缸發生腐蝕
(D)煙囪排氣呈現白色

14(D).

40.螺槳進行靜平衡試驗的目的是把下列何者限制在一定範圍，以保証螺槳迴轉時的平衡性？
(A)槳葉的形狀誤差
(B)槳葉的質量
(C)槳葉的尺寸誤差
(D)槳葉上不平衡質量

15(A).

4.柴油機活塞栓拆出檢查時，倘若發現其表面部分有點蝕、溝蝕或表面成褐色鐵銹，其可能原因為：
(A) 滑油中含有乳化水分及無機酸
(B)長期承受低溫
(C)長期承受低壓
(D)軸承間隙太大

16(D).

14. 下列何者不是造成緊急發電機缸套水高溫的原因？
(A) 冷卻水水量不足
(B) 冷卻器管壁表面結垢嚴重
(C) 冷卻水中有空氣
(D) 調速器故障

17(D).

29. 主機安全裝置中，按下超越(Override)按鈕後，下列哪一個警報會停止主機?
(A) 淡水高溫警報
(B) 掃氣低壓警報
(C) 排氣高溫警報
(D) 滑油低壓警報

18(D).

1.一般使用壓力錶量測的錶壓力與絕對壓力之關係為何？
(A)絕對壓力＝錶壓力－真空度
(B)絕對壓力＝錶壓力－大氣壓力
(C)絕對壓力＝大氣壓力－錶壓力
(D) 絕對壓力＝大氣壓力＋錶壓力

19(D).

20. 在主機遙控系統中，進行制動的必備條件是：
(A) 令與凸輪軸位置不一致
(B) 主機轉速高於換向轉速
(C) 主機轉速低於發火轉速
(D) 停油

20(B).

1. 當潤滑油被冷卻，逐漸變為濃稠，最後完全失去流動性時的溫度，稱為：
(A) 凝固點（Solid point）
(B) 流動點（Pour point）
(C) 濁點（Cloud point）
(D) 閃火點（Flash point）

21(B).

10. 當軸系異常震動，個別部位發熱，甚至顏色變藍，此處一般為：
(A) 臨界轉速點
(B) 扭轉震動節點
(C) 一般故障點
(D) 乾摩擦過熱點

22(D).

22. 下列何者不是判斷主機燃燒室組成之零組件有穿透性裂紋現象？
(A) 氣缸或活塞冷卻水壓力表指針波動
(B) 膨脹水櫃冷卻水中有浮油及氣泡現象
(C) 主機吹俥時，示功閥有無水汽或水珠噴出。
(D) 針閥體噴孔周圍積碳形成碳花

23(C).

8. 某泵運轉經年後發生奇怪的「噪音」，請問該馬達故障的可能原因為何？
(A) 馬達工作電壓不符
(B) 馬達負載過大或超載
(C) 馬達軸承磨蝕
(D) 馬達軸承太緊

24(D).

24. 低速柴油機刮缸較為嚴重甚至發生咬缸或自動停車時，若無配件但仍需航行，可採下列何者措施？
(A) 停止該缸供油，繼續航行
(B) 採取簡單之封缸航行
(C) 抽取該缸之活塞環，減速航行
(D) 抽出該缸活塞之封缸方式並減速航行

25(A).

10.空氣冷卻器被污染的程度受到下列何者的影響最大？
(A)增壓機空氣過濾網的清潔狀況
(B)機艙通風系統濾網的清潔狀況
(C)機艙溫度之高低
(D)空氣冷卻器冷卻水溫度之高低

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陳韋軒剛剛做了阿摩測驗，考了88分