今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

92分

模式:今日錯題測驗
科目:公路◆汽車構造原理

1(B).

20. 一般金屬導體之電阻會隨溫度的變化而改變，如果溫度增高電阻會變小。
(A)O
(B)X

2(B).

5. 汽油引擎與柴油引擎比較，柴油引擎的柴油和空氣的混合比較大，引擎正常發動運轉時，燃燒較完全，廢氣中之CO、HC較多。
(A)O
(B)X

3(B).

7. 連桿係將活塞頂部的動力傳到凸輪軸，亦即將活塞的往復運動變為旋轉運動。
(A)O
(B)X

4(B).

20. 電瓶電由點火開關線頭經ST線頭流到馬達電磁開關之S線頭，電分二路，一條經較粗的吸住線圈到外殼鐵產生吸力，另一條經較細的吸入線圈經電磁開關的M線，經馬達磁場線圈及電樞線圈搭鐵，使馬達能緩慢旋轉，並產生強大的電磁引力。
(A)O
(B)X

5(B).

1. 有一四缸引擎其汽缸的直徑為100公厘(㎜)，行程為90公厘 (㎜)，設圓周率為3.14，則其排氣量為多少c.c.
(A)1413
(B)2826
(C)2289
(D)1145。

6(B).

8. 下列何者不是柴油引擎產生笛塞爾爆震的原因
(A)壓縮比太低
(B)引擎轉速過高
(C)噴油開始壓力過低
(D)柴油著火點過高。

7(B).

10. 下列何者不是自動變速箱油的特性
(A)需具有適當的摩擦係數
(B)其黏度指數要低
(C)流動點要低
(D)抗泡性要佳。

8(C).

9. 汽車傳統式冷媒循環系統中，冷媒流經貯液筒後之壓力、溫度及型態為？
(A)高壓高溫氣態
(B)低壓低溫液態
(C)高壓中溫氣態
(D)高壓中溫液態。

9(A).

13. 大型車輛下長坡時，應適時降低檔位，並使用輔助煞車以保持適當車速。下列何者煞車型式不屬於輔助煞車？
(A)動力輔助煞車
(B)排氣煞車
(C)油壓減速器
(D)引擎減速器。

10(A).

15. 有一個四行程柴油引擎，其進汽門在上死點前 10 度時開啟，於下死點後 45 度關閉；排汽門在下死點前 50 度時開啟，於上死點後 15 度關閉，請問其動力行程實際曲軸轉角度應為？
(A)130 度
(B)245 度
(C)235 度
(D)135 度。

11(B).

12. 所謂偏位活塞：即活塞肖孔的中心線與活塞中心線不在同一直線上。其目的為引擎發動時，可以減少活塞對汽缸壁產生之拍擊力；故活塞肖孔的中心線偏向壓縮衝擊面，約距活塞中心線 1～2.5 ㎜。
(A)O
(B)X

12(C,D).

13. 液體扭力變換接合器使用於
(A)普通變速箱
(B)手動變速箱
(C)自動變速箱
(D)同步式變速箱。

13(C).

18.汽車冷氣機之冷媒，在進入壓縮機前為
(A)高壓高溫氣態
(B)高壓中溫氣態
(C)低壓低溫氣態
(D)低壓低溫液態。

14(B).

19. 當點火開關開啟至 ON 時，溫度錶便開始偵測
(A)水箱
(B)水套
(C)節溫器
(D)副水箱中冷卻水溫度。

今日錯題測驗-公路◆汽車構造原理-阿摩線上測驗

Shu-HongLin剛剛做了阿摩測驗，考了92分