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模式:今日錯題測驗
科目:(舊)鐵路◆運輸學
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1(D).

端點站、捷運路線交會站、轉運站等之捷運車站,稱為:
(A) 核心車站
(B) 邊緣車站
(C) 郊區車站
(D) 特殊車站


2(C).

在考慮行車舒適性時, 那一種曲線式的豎曲線較佳?
(A)圓曲線
(B)拋物線
(C)螺旋曲線
(D)直線


3(B).
X


「讓」標誌是屬於那一類標誌?
(A)禁制
(B)警告
(C)指示
(D)路線


4(C).

35小型轉運站應提供整合運輸系統之路線、班次等資訊或出售車票等,為何種實體整合方式?
(A)轉運站之妥善設計
(B)停車轉乘設施之提供
(C)良好候車站(亭)之設計
(D)舒適步行設施之提供


5(C).

78.都市運輸系統整合—機構整合有三種,請問「電子票證」是屬於其中哪一種?
(A)運費聯盟
(B)共同運輸
(C)運輸聯盟
(D)電子票證聯盟


6(C).

68.何項運價制定種類其運費與距離無關?
(A)里程費率制
(B)起碼容積制
(C)根據點制
(D)最低貨等制


7(C).

73.台鐵目前著手規劃興建恆春支線鐵路,以紓困恆春半島與墾丁國家公園之人潮。請問恆春支線起點?
(A)枋寮
(B)枋山
(C)內獅
(D)高雄


8(A).

5. 依據學者張有恆所著《現代運輸學(四版)》一書,當運量達到一定規模時,成本降低所產生對消費 者的折扣或優惠的效用。稱為
(A)數量效用
(B)規模效用
(C)空間效用
(D)廉價效用


9(D).

14. 依據學者張有恆博士論點,有關鐵路複合運輸(含比較少見或可能存於未來的運輸系統),下列何者 於未來較不可能實現(施)?
(A)TOFC
(B)管道-鐵路
(C)空鐵聯運
(D)鐵路-鐵路


10(A,D).

2. 當火車行駛中遇到緊急情況時,應首先:
(A)通知駕駛員
(B)告知乘客
(C)啟動緊急制動
(D)聯繫車站管理員


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