航行安全與氣象(概要)自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：不管風從哪個方向吹來，只要懂得如何運用，懂得如何操縱帆船，就能運用風向到達目的地

50分

(3 分9 秒)

模式:自由測驗
科目:航行安全與氣象(概要)
難度:隨機

1(B).

37.在狹窄水域拋錨時，必須採用一字雙錨泊（Mooring to Two Anchors）藉以縮小船舶的迴旋半徑。有關「前進一字雙錨泊之步驟」的敘述，下列何者錯誤？
(A)船首以頂風或頂流狀態，緩速接近錨位
(B)當船舶超越錨位大約兩倍船長時，應先拋下第一錨（不受力錨）並且鬆放錨鏈
(C)當不受力錨的放鏈長度達到兩錨放鏈長度之總和時，立即拋下第二錨（受力錨）
(D)於鬆出受力錨的錨鏈時，應同時絞進不受力錨的錨鏈，直至兩鏈長度均為適當的放鏈長度為止

2(D).

36.當值航行員如果發現有海盜入侵本船的可疑跡象時，下列那一項應變措施是正確的？
(A)命令船員分散在駕駛台、機艙或住艙等處
(B)停俥，但使主機處於備便狀態
(C) 朝出現海盜的海面施放示警信號
(D)關閉所有的住艙區和甲板燈光

3(D).

36.引水人登船後，下列那一項作業安排不是船長應與其溝通之內容？
(A)繫泊作業
(B)操船作業
(C) 加油作業
(D)拖船繫帶作業

4(C).

13.在執行搜救作業中，擔任救助之船舶，對於水中之生還者，最好由何處接近較宜？
(A)橫風
(B)側風
(C)下風
(D)上風

5(C).

24.在直昇機救助作業中，船舶甲板上之指揮者以手臂在頭上重複交叉，係向直昇機機師示意什麼？
(A)直昇機向前進
(B)直昇機飛行方向錯誤
(C)作業已經完成
(D)甲板上有障礙物，待清除後重新降落一次

6(A).

28. 依據國際海上避碰規則 Rule 8，為了避免碰撞，船舶應採取哪些行動，才算符合要求？
(A) 只要及早採取行動就算
(B) 避讓行動要大到足以讓對方用目視或雷達觀測能明確查覺才可
(C) 需採取能確保以安全距離，彼此通過並互相清爽的動作
(D) 需減速或停車或倒車避讓

7(A).

28. 依1974年海上人命安全國際公約規則37之規定，部署表應載明規定，下列敘述何者不在其內?
(A) 載明如何發出棄船命令
(B) 載明一般應急警報及公共廣播系統之細則
(C) 載明救生艇承載人數
(D) 載明警報發出後船員與旅客應採取之行動

8(D).

30. 天空出現何種雲屬，可推斷遠方是否有低氣壓的徵兆是指下列何者？
(A) 積雲
(B) 卷雲
(C) 層雲
(D) 雨層雲

9(D).

33. 下列何種迴轉法為在立即採取行動之情況下所不適合採用者？
(A) 單迴轉法
(B) 雙迴轉法
(C) 威廉遜迴轉法
(D) 斯契諾迴轉法

10(C).

15. 某海域的平均海平面是以該地區某驗潮站觀測多少年潮高的平均值為基準？
(A) 17年
(B) 18年
(C) 19年
(D) 20年

最頂 ▬

航行安全與氣象(概要)自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

Vic Liao剛剛做了阿摩測驗，考了50分