阿摩：成功和失敗最大的差別在於想法。
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【精選】 - 鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）難度:(1426~1450)
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1(A).有疑問

一般都市大眾運輸之最大車班密度，為每隔多少秒發出一班列車？
(A)90～180秒
(B)120～240秒
(C)60～120秒
(D)90～150秒。



2(　).有疑問
X


24.市郊某地至市中心，5 公尺寬之路權，修建鐵路系統，6 車廂成列運行，尖峰時 3 分鐘一班車，一車廂容量300 人，尖峰時乘載率 80%，則土地使用效率指標（人/公尺-小時）為何？
(A)6*300*80%*1/5
(B)60/3*6*300*80%*5
(C)60/3*6*300*80%*1/5
(D)60/3*6*300*1/5



3(B).有疑問

站立乘客之間肩與肩有接觸時，通勤列車之站立乘客密度約為多少人/m2:
(A) 2
(B) 6
(C) 10
(D) 14



4(　).有疑問
X


43 對於班次頻率較高的都市公車而言，乘客的等車時間約為：
(A)班距
(B)班距的 2 倍
(C)班距的一半
(D)5-10 分鐘



5(　).有疑問
X


鐵路貨車之調度可分四級,站際貨車調度係由何者執行?
(A)站長
(B)分區調度員
(C)區局調度員
(D)總局調度員



6(D).有疑問

10為吸引民眾養成大眾運輸之習慣，下列何種方法最有效?
(A)營運成本之降低
(B)投資成本之補貼
(C)大眾捷運系統之引進
(D)票價優惠



7(C).

2輸送能量大且固定路線之公共運輸系統，稱為
(A)公共運輸系統
(B)公共捷運系統
(C)大眾運輸系統
(D)大眾捷運系統



8(　).有疑問
X


76鐵路的安全要素包括下面幾點，除硬體外，何者有誤?
(A)軟體
(B)人員
(C)維修與監督
(D)組織



9(B).有疑問

25 為擴大大眾運輸的服務路網，而將距捷運路線距離半公里以上，且與捷運線平行之公車路線進行整合，則 此一公車路線可視為捷運系統之：
(A)接駁路線（feeder routes）
(B)補充路線（complementary routes）
(C)直達路線（express routes）
(D)延伸路線（extended routes）



10(C).

7 依國內鐵路運輸對於旅客乘車之規定，下列何者正確？
(A)旅客在車票有效期間內，必須於車票起訖區間之起站乘車
(B)旅客在車票有效期間內，必須於車票起訖區間之訖站下車
(C)旅客在車票有效期間內，得於車票起訖區間之任何停車站乘車
(D)旅客在車票有效期間內，得於車票起訖區間之任何車站下車



11(　).有疑問
X


19.世界鐵路史中，德國鐵路營運(經營)模式為?
(A)企業集團
(B)併同轉移
(C)無限企業
(D)合夥企業



12(　).有疑問
X


40.台灣高鐵南港至左營站，標準車廂對號席-兒童票票價為 765 元，如要辦理退票，扣除手續費後， 可取回多少餘額?
(A)765 元
(B)745 元
(C)705 元
(D)685 元



13(A).有疑問

66.當進站號誌機顯示「紅閃光」時，站外列車應停於?
(A)調車區界標外方
(B)調車區界標內方
(C)警衝標外方
(D)止衝擋外方



14(A).有疑問

26. 軌枕依種類可分為木枕、鋼枕、PC 枕，下列何者工程施工最為簡易？
(A)木枕
(B)鋼枕
(C)PC 枕
(D)以上皆是



15(B).

93. 下列何閉塞制度多為鐵路貨運所使用?
(A)絕對閉塞制
(B)權宜閉塞制
(C)靈活閉塞制
(D)自動閉塞制



16(C).有疑問

13.運輸系統常見的排隊與等候現象，其主要原因為？
(A)車輛運行的自然現象
(B)需求的尖峰特性
(C)服務供給與需求的數量差異
(D)需求的方向性



17(C).有疑問

13. 下列何種不是台鐵簡化營運車種所追求的主要目的？
(A)提高路線容量
(B)減少維修待料的成本
(C)增加列車的停站率
(D)提高列車服務等級的差異性



18(A).有疑問
X


47. 列車臨時作退行運轉時的速限不得超過？
(A)25km/hr
(B) 20km/hr
(C) 15km/hr
(D) 10km/hr 



19(A).

24. 鐵路道岔布設中，轉轍器的位置最靠近下列哪一個道岔構造？
(A)尖軌
(B)護軌
(C)岔心
(D)導軌



20(D).

33. 鐵路營運速度愈高，則其路線特性何者正確？
(A)轉彎半徑愈小
(B)超高愈小
(C)建造成本愈低
(D)路線定線愈困難



21(　).有疑問
X


15.根據台北捷運列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點之規定，旅客受困車廂 10 分鐘以上，未達 20 分鐘者，可獲得什麼補償? 

(A)未達補償標準

(B)捷運免費搭乘卷一張

(C)捷運免費搭乘卷二 張

(D)捷運免費搭乘卷三張。



22(D).有疑問

49.某一線捷運系統尖峰時段行駛週期時間為 5,400 秒，原尖峰班距為 9 分鐘，為提高服務品質將尖峰班距調降為 5 分鐘，請問該路線系 統至少需增加多少列營運列車？ 

(A) 23 列 

(B) 15 列 

(C) 12 列 

(D) 8 列



23(B).有疑問
X


59.依據臺北捷運系統營運服務規約，淡水站－象山站全程行駛時間應 低於 56 分鐘，主線平均班距應低於 6 分鐘。試問淡水－象山線(雙 向對開)至少需多少列營運列車才能滿足此系統要求？
(A) 20 列 

(B) 18 列 

(C) 16 列 

(D) 14 列



24(A).

4. 下列何者並非可以用來解釋廣義的交通？
(A)文化
(B)氣象
(C)通信
(D)觀光



25(C).

41. 下列那個機關（構）必須有效訓練及管理從業人員，使其具備鐵路專業及作業安全技能，並確切瞭解及嚴格遵守鐵路法令？
(A)交通部
(B)交通部鐵道局
(C)鐵路機構
(D)公共工程委員會



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蘇通文剛剛做了阿摩測驗，考了64分