阿摩:得意不忘形,失意不變形。
66
(30 秒)
模式:精熟測驗
科目:專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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1(D).

11. 下列何者非柴油機氣缸套過度磨耗達臨界值(Critical point)時,所引起之現象?
(A) 壓縮壓力降低
(B) 缸套內壁有上、下縱向的燒損痕跡
(C) 容易使活塞環膠著或折斷,減短其壽命
(D) 爆發壓力增加


2(C).
X


13. 增壓機未按時保養而使效率降低,對主機的影響下列何者錯誤?
(A) 排氣背壓增高
(B) 軸承滑油溫度降低
(C) 掃氣壓力不足
(D) 排氣溫度增高


3(A).

18. 柴油機在等速運轉時,各主要性能指示和工作參數隨負載變化的規律,稱之為何?
(A) 負荷特性
(B) 速度特性
(C) 調速特性
(D) 運轉特性


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李政哲剛剛做了阿摩測驗,考了66分