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【精選】 - 初等/五等/佐級◆運輸學大意難度:(101~125)
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1(A).

17 我國鐵路法中規範鐵路的經營以下列何者為原則？
(A) 國營
(B) 地方營
(C) 民營
(D) 專用鐵路



2(A).

29.駝背運輸（Piggyback）係下列那兩種運輸工具之聯運方式？
(A)公路與鐵路
(B)公路與水運
(C)鐵路與水運
(D)公路與空運



3(A).

195 下列何者為公路與鐵路之聯合運輸？
(A) 駝運（Piggyback）
(B) 駛上駛下（Roll on/Roll off）
(C) 魚背運輸（Fishyback）
(D) 車船運輸（Trainship）



4(A).

下列何者為鐵路軌道之標準軌距?
(A)1.435、
(B)1.524、
(C)1.676、
(D)1.167



5(A).

5鐵路與公路聯運(Rail-Track)，稱為?
(A)駝背運輸(piggyback)
(B)船背運輸(fishyback)
(C)鳥背運輸(birdyback)
(D)子母船(LighterAboardShip,LASH)



6(A).

2運輸要素中的通道與運具屬同一組織，稱為?
(A)車軌一體
(B)車軌分離
(C)車軌合體
(D)經營獨立



7(A).

43目前全世界營運中的高速鐵路皆使用寬幾公尺的標準軌距?
(A)1.435
(B)1.345
(C)1.067
(D)0.976



8(A).

9 依我國相關法規的認定，車禍發生後 24 小時之內有人員死亡之交通事故分類屬於：
(A)A1 類
(B)A2 類
(C)A3 類
(D)A4 類



9(A).

18民營鐵路的規定，以何者為限?
(A)股份有限公司
(B)無限公司
(C)兩合公司
(D)有限公司



10(C).

24鐵路全路或一段工程完竣，應先報請下列哪一個機關派員履勘，經核准後，方得行車?
(A)行政院公共工程委員會
(B)行政院公共經濟建設委員會
(C)交通部
(D)內政部



11(B).

13 高速公路國道5 號於周末實施常態性匝道儀控及高承載管制的作為，其最主要的目的為：
(A)落實公共運輸優先的政策
(B)藉運輸管理手段，紓解周末尖峰時段交通的壅塞
(C)藉匝道儀控以推動節能減碳的運輸政策
(D)藉移轉國道5 號車輛以促進北宜濱海公路的觀光旅遊活動



12(C).

30 在設計大眾捷運系統之接運設施時，下列那一項接運工具應優先考慮？
(A)計程車
(B)小汽車
(C)公車
(D)遊覽車



13(C).

6 對大眾運輸乘客而言，有六項要素直接影響乘客的搭乘意願，亦即是：安全（safety）、舒適（comfort）、 方便（accessibility）、準點（reliability）、費率（cost）、快速（efficiency），簡稱 SCARCE。下列何項是 改善「安全」之策略？
(A)利用衛星導航建立公車行車資訊系統，在各公車站牌顯示公車行駛的位置，以減輕乘客等車的煩躁
(B)建立大眾運輸資訊查詢系統
(C)加強車輛維修及保養
(D)政府補助興建舒適之候車站



14(A).

41列車行經彎道時，利用車身向內側的傾斜來提高列車過彎的速度，以求得整體營運速度的提昇，為何種列車?
(A)傾斜列車
(B)傳統列車
(C)高速列車
(D)晃動列車



15(A).

6背載運輸或駝背運輸(piggyback)，為何種複合運輸:
(A)鐵路和公路
(B)鐵路和水運
(C)公路與水運
(D)公路與空運



16(C).

24 我國高速鐵路的軌距是多少？
(A) 1000 mm
(B) 1067 mm
(C) 1435 mm
(D) 1674 mm



17(B).

4 臺北大眾捷運系統與臺灣高速鐵路採用之軌距為：
(A) 1,067 mm
(B) 1,435 mm
(C) 1,524 mm
(D) 1,676 mm



18(C).

14 下列何種運具的可及性最高？
(A)高速鐵路
(B)航空運輸
(C)計程車
(D)大眾捷運



19(D).

49 提供無障礙運輸設施，維護弱勢團體行的基本權益，屬於那種型態的永續運輸？
(A)經濟的
(B)財務的
(C)環境的
(D)社會的



20(C).

5 下列那一種交通管制措施目前在我國並未實施？
(A)調撥車道
(B)高乘載管制
(C)徵收小汽車進城費
(D)匝道儀控



21(A).

5.兩種或兩種以上之運輸工具，於兩地之間，對於託運人所託運的貨物採用單一費率或聯合計費，並 且共同負擔運送責任之服務。於軌道運輸學上，我們稱為?
(A)複合運輸
(B)總體運輸
(C)兩種運輸
(D)責任運輸



22(A).

56.不能同時運轉二列以上列車之號誌區間。我們稱為?
(A)閉塞區間
(B)號誌區間
(C)不能運行區間
(D)死區間



23(D).

39. 下列何台灣軌道運輸之軌道種類並非標準軌?
(A)高雄輕軌
(B)台灣高鐵
(C)桃園捷運
(D)阿里山林業鐵路



24(B).

4. 如果區間車的班車到達時間間隔均相同，且班次頻率為一小時四班，則其班距(Headway)為：
(A) 10分鐘
(B) 15分鐘
(C) 20分鐘
(D) 30分鐘



25(C).

47 下列何者為捷運系統在城市交通系統中之主要優勢？
(A)捷運系統提供的車票價格永遠固定，不會因時間或路程長短而變化
(B)捷運車廂經常提供免費的咖啡和小吃
(C)捷運系統能有效減少城市交通擁擠，提供快速、可靠的公共交通服務
(D)所有捷運系統都能夠在水下行駛，連接城市的不同區域



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Teng-kuei Wu剛剛做了阿摩測驗，考了100分