近期錯題測驗-鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）-阿摩線上測驗

阿摩：寧願錯在阿摩，贏在考場!

100分

(11 秒)

模式:近期錯題測驗
科目:鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）

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1(D).

11 有關已採取必要之防護措施時，列車得退行運轉之情形，下列何者錯誤？
(A)工程列車或救援列車於工作上有必要時
(B)發現路線、電車線路或車輛有影響行車之障礙時
(C)為進行設施或車輛之試驗時
(D)列車過站忘停時

2(D).

28. 鐵路運輸的行車制度對於隔時法的敘述，何者為非？
(A)為列車本位制
(B)依列車時刻表行駛
(C)運轉調度靈活，不受站間距離限制
(D)安全性較高

3(A).

39. 為提高軌道列車過彎速度及乘車舒適性，彎道上通常會鋪設超高，下列敘述何者正確？
(A)列車過彎時超過平衡速度會發生超高不足的現象
(B)相同軌距及半徑之下，超高度愈高，平衡過彎速度愈低
(C)相同超高度及半徑之下，軌距愈大列車平衡過彎速度愈高
(D)曲率愈大，平衡過彎速度愈高

4(B).

11. 臺灣鐵路使用的信號系統是：
(A)自動列車控制系統(ATC)
(B)自動列車保護系統(ATP)
(C)自動列車運行系統(ATO)
(D)全自動運行系統(UTO)

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