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阿摩:黑髮不知勤學早,白首方悔讀書遲
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試卷測驗 - 111 年 - 111 遙控無人機普通操作證學科測驗題庫:第二章基礎飛行原理151-172#115123
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1(D).
151. 當遙控無人機重心位置超出允許範圍時,可能導致遙控無人機發生下列哪種情形?
(A)無法穩定起飛。
(B)無法穩定落地。
(C)失速。
(D)以上皆是。
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2(D).
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152. 遙控無人機飛行時,為產生各種姿態,作用於機身上的力為下列哪種情形?
(A)升力通常較重量為大。
(B)升力通常較重量為小。
(C)有時升力較大,有時重量較大。
(D)以上皆非。
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3(D).
X
153. 遙控無人機的轉彎率因不同的速度而隨之不同,這是為了要抵銷所增加的下列哪種力,以保持負載係數不變?
(A)向心力。
(B)離心力。
(C)正向力。
(D)扭力。
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4(C).
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154. 遙控無人機轉彎時,需執行下列哪個動作以補償升力的不足?
(A)增加正向力。
(B)增加攻角。
(C)增加扭力。
(D)增加離心力。
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5(A).
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155. 無人飛機重心位置靠前時,為維持遙控無人機的俯仰平衡,需要尾翼提供下列哪種力?
(A)更大的向前的推力。
(B)更大的向上的升力。
(C)更大的向下的升力。
(D)更大的向外的離心力。
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6(D).
X
156. 遙控無人機重心位置靠前時,機頭較為沉重,起飛離地時有下列哪種情形?
(A)較為困難。
(B)較為容易。
(C)有時容易有時困難。
(D)以上皆非。
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7(D).
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157. 無人飛機重心位置靠前時,會有下列哪種情形?
(A)減少誘導阻力。
(B)增大誘導阻力。
(C)誘導阻力不變。
(D)以上皆非。
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8(C).
158. 無人飛機重心位置靠前時,會有下列哪種情形?
(A)油耗增加。
(B)航程距離降低。
(C)以上皆是。
(D)以上皆非。
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9(A).
159. 無人飛機重心位置靠前時,提高了下列哪種風險?
(A)不穩定進場的風險。
(B)穩定進場的風險。
(C)非精確進場的風險。
(D)精確進場的風險。
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10(A).
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160. 無人飛機重心後移時,由於機頭較輕,可能會使得起飛時發生下列哪種情形?
(A)偏離跑道。
(B)左右搖擺。
(C)提前仰轉。
(D)延後離地。
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11(D).
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161. 無人飛機重心後移時,起飛爬升時可能會因仰角過大,而造成下列哪種情形?
(A)起飛速度增加。
(B)起飛重量降低。
(C)失速與機尾擦地。
(D)以上皆是。
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12(D).
162. 無人飛機重心後移時,配平及總阻力減小,也進而導致下列哪種情形?
(A)油耗減少。
(B)續航能力增加。
(C)失速速度減小。
(D)以上皆是。
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13(A).
163. 無人直昇機重心太靠後,會影響下列哪種性能?
(A)高速前飛性能及穩定。
(B)從地面到正常起飛。
(C)平直飛行。
(D)以上皆是。
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14(A).
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164. 無人多旋翼機重心移動可能造成下列哪種結果?
(A)升力增加。
(B)操控較為困難。
(C)阻力減少。
(D)以上皆是。
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15(C).
165. 遙控無人機重量增加可能對起飛速度造成下列哪種結果?
(A)降低起飛速度。
(B)起飛速度不變。
(C)提高起飛速度。
(D)以上皆非。
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16(B).
166. 遙控無人機重量增加可能對滑行距離造成下列哪種結果?
(A)縮短起飛滑行距離。
(B)加長起飛滑行距離。
(C)起飛滑行距離不變。
(D)以上皆非。
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17(A).
167. 遙控無人機重量增加可能對爬升率及爬升角造成下列哪種結果?
(A)降低爬升率和爬升角度。
(B)增加爬升率和爬升角度。
(C)爬升率和爬升角度不變。
(D)以上皆非。
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18(D).
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168. 遙控無人機重量增加可能對飛航最高高度造成下列哪種結果?
(A)降低飛航最高高度。
(B)增加飛航最高高度。
(C)飛航最高高度不變。
(D)以上皆非。
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19(B).
X
169. 遙控無人機重量增加可能對操作性能造成下列哪種結果?
(A)操作性能不變。
(B)增加操作性能。
(C)降低操作性能。
(D)以上皆非。
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20(C).
X
170. 遙控無人機重量增加可能對進場及降落速度造成下列哪種結果?
(A)降低進場和降落速度。
(B)提高進場和降落速度。
(C)進場和降落速度不變。
(D)以上皆非。
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21(A).
171. 遙控無人機重量增加可能對降落滾行距離造成下列哪種結果?
(A)加長降落滾行距離。
(B)縮短降落滾行距離。
(C)降落滾行距離不變。
(D)以上皆非。
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22(D).
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172. 為確保飛行安全,操作人須審慎確認遙控無人機的下列哪個特性?
(A)外觀。
(B)重量與載重平衡。
(C)價格。
(D)以上皆是。
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林憲政剛剛做了阿摩測驗,考了40分