民航局◆遙控無人機◆專業操作證自由測驗(難度:隨機)-阿摩線上測驗

阿摩：只有測驗，才能知道自己讀書的盲點

84分

(3 分23 秒)

模式:自由測驗
科目:民航局◆遙控無人機◆專業操作證
難度:隨機

1(C).

24. 政府機關（構）、學校或法人因執行業務需於禁、限航區及航空站或飛行場四周一定距離範圍內從事遙控無人機飛航活動者，應申請何者會商目的事業主管機關同意後，始得為之？
(A) 鄉鎮區公所。
(B) 衛福部。
(C) 民航局。
(D) 科技部。

2(A).

13. 針對違反規範之遙控無人機操作人及所有人所處以罰鍰額度，係衡量何種因素而定？
(A) 公眾利益及安全財產危害程度。
(B) 政府稅收及國家經濟指數。
(C) 國力強弱及世界局勢。
(D) 教育程度及人民素質等。

3(B).

11. 操作人未經獲准從事視距外之遙控無人機飛航活動，除不得使用矯正鏡片外之任何工具做延伸視距飛航外，另須遵守哪項飛航範圍限制？
(A) 須於信號鏈路有效範圍內操作。
(B) 須於目視範圍內操作。
(C) 須於自動駕駛有效範圍內操作。
(D) 須於安全油量範圍內操作。

4(C).

58. 氣團穩定度決定其籠罩區域的哪種形態？
(A) 社會形態。
(B) 經濟形態。
(C) 天氣形態。
(D) 政治形態。

5(D).

14. 下列哪種狀況可能使遙控無人機操作人過度集中注意力在某件事物而失去對整體任務的掌握？
(A) 疲勞。
(B) 壓力。
(C) 工作量過多。
(D) 以上皆是。

6(D).

51. 雲有下列哪幾種型態？
(A) 積狀雲。
(B) 層狀雲。
(C) 卷狀雲。
(D) 以上皆是。

7(D).

19. 遙控無人機活動期間，其所有人或操作人應負責任為何？
(A) 使用安全之責。
(B) 風險管理之責。
(C) 法規遵循之責。
(D) 以上皆是。

8(C).

84. 有關操作人欲於載具上操作遙控無人機以進行飛航活動，下列敘述何者錯誤？
(A) 可於固定之導控站上操作。
(B) 可於固定之車輛上操作。
(C) 可於移動中之航空器上操作。
(D) 可於固定之船艦上操作。

9(A).

201. 操作無人飛機時，當升降舵控制往下，飛機相對於「機體中心」作下列哪種動作？
(A) 向下俯仰。
(B) 向上俯仰。
(C) 右滾。
(D) 左滾。

10(D).

9. 遙控無人飛機降落時，除跑道降落外，也可運用下列哪項方式？
(A)攔截網。
(B)纜線勾鎖。
(C)降落傘。
(D)以上皆是。

11(C).

8. 針對學習操作證之敘述，下列何者為非？
(A) 申請者應年滿 16 歲。
(B) 持有者須於具備普通或專業操作證之操作人在旁指導監護下，使得操作。
(C) 持有者所操作遙控無人機構型不受限制。
(D) 持有者所操作遙控無人機重量不得逾 15 公斤。

12(D).

9. 壓力源包括下列哪種狀況？
(A) 物理的壓力（如噪音及振動）。
(B) 生理的壓力（如疲勞）。
(C) 心理的壓力（如工作困難或個人情緒因素）。
(D) 以上皆是。

13(D).

55. 無人機正在執行任務時，發現天氣明顯變化：能見度變差、相對濕度變高、陣風風速變大，請問操作人應採取下列哪一項動作？
(A) 當機立斷，立即將無人機返場降落，以免危及無人機性能和飛行安全。
(B) 視無人機團隊組員人數而定，如果人數夠多就繼續執行任務，不用擔心天氣影響到無人機性能和飛行安全。
(C) 視無人機機型而定，如果無人機出廠性能優異就繼續執行任務，不必在乎天氣影響到無人機性能和飛行安全。
(D) 以上皆是。

14(B).

10. 為確保飛行安全，操作人須審慎確認遙控無人機的下列哪個特性？
(A) 外觀。
(B) 重量與載重平衡。
(C) 價格。
(D) 以上皆是。

15(C).有疑問

113. 雷雨成熟期的上升氣流及下沉氣流互相交錯，產生下列哪種現象？
(A) 水平風切。
(B) 垂直風切。
(C) 低空風切。
(D) 微爆氣流。

16(D).

54. 中雲族高度大約在 2,000~6,000 公尺，主要有下列哪幾種？
(A) 高積雲。
(B) 高層雲。
(C) 雨層雲。
(D) 以上皆是。

17(A).有疑問

192. 放下遙控無人飛機襟翼可產生下列哪種結果？
(A) 使升力增大。
(B) 使升力減少。
(C) 使升力不變。
(D) 以上皆非。

18(A).有疑問

203. 無人直昇機為了抵銷扭力，在設計上使用尾旋翼在機尾產生一個向右的力，稱為下列哪種力？
(A) 尾旋翼升力。
(B) 尾旋翼阻力。
(C) 尾旋翼推力。
(D) 尾旋翼壓力。

19(C).

51. 遙控無人機操作人在飛航操作環境下，以系統性的評估風險及處理壓力的方法，來達成最適宜的結果，稱之為何種方法？
(A) 腦力激盪。
(B) 人因工程。
(C) 飛行決策。
(D) 以上皆是。

20(C).

207. 無人多旋翼機是一種經由多個定距槳的正反旋轉與轉速控制，提供下列哪些性能調整？
(A) 阻力與推力調整。
(B) 重心與阻力調整。
(C) 升力與姿態調整。
(D) 升力與重心調整。

21(B).

231. 假設無人飛機最大起飛重量 102 磅，重心範圍（參考面在機鼻）25~27 英吋。某次飛行前稱重，空重（含燃油）50 磅、力臂 20 英吋，前艙酬載 20 磅、力臂 10 英吋，後艙酬載 30 磅、力臂 40 英吋，總重 100 磅，重心 24 英吋，請問操作人應採取下列哪一項動作？
(A) 前艙酬載往前移動 2.6 英吋。
(B) 後艙酬載往後移動 3.4 英吋。
(C) 後艙酬載配重增加 2.5 磅。
(D) 前艙酬載配重增加 1.2 磅。