阿摩:沒有危機意識,就是世界最大的危機。
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(3 分13 秒)
模式:今日錯題測驗
科目:鐵路◆軌道經營與管理
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1(C).

現有依序 A、B、C 三個車站的捷運,起訖站需求為對稱相等型態,如 A 到 B 需求為 1,500 人/時、B 到 C 需求為 2,000 人/時、A 到 C 需求為 1,000 人/時,
【題組】15 其上行及下行營運服務總需求為:
(A) 4,500 人/時
(B) 6,000 人/時
(C) 9,000 人/時
(D) 12,000 人/時


2(B).

13. 臺灣高速鐵路為減少政府的財政負擔,乃採用BOT之民間投資營運的計畫,試問何謂 BOT?
(A)承攬-經營-投資
(B)興建-營運-移轉
(C)委託-發包-移轉
(D)興建-擁有-營運 


3(B).

28. 就地形和工程之考量,下列何者非鐵路選線原則?
(A)路線平直
(B)建造時程最短
(C)路程最近
(D)坡度平坦


4(A,D).

46. 行車事故依其所致傷亡人數、財產損失及影響正線運轉結果,其事故可分為下列何者?
(A)重大行車事故
(B)突發行車事故
(C)連續行車事故
(D)一般行車事故


5(B).

13 請問下列何者特性不是輪胎式捷運系統相對於鋼軌鋼輪捷運的優點?
(A)產生較小噪音
(B)車廂容量較大
(C)能源消耗小
(D)車輛有較好之黏著力


6(D).

16 假設有一條鐵路路線,尖峰時每小時單方向班距為 3 分鐘,離峰時每小時單方向班距為 5 分鐘, 每列車可連掛 12 節貨運車廂,平均每一節可載運 50 公噸的煤炭。試求該路線尖峰與離峰的每小 時運輸能力相差多少(公噸/小時)?
(A) 1,600
(B) 2,000
(C) 2,400
(D) 4,800


7(C).

19 一般鐵路列車因路線、電車線路或車輛發生障礙,臨時作退行運轉時,其速度每小時不得超過?
(A) 5 公里
(B) 10 公里
(C) 15 公里
(D) 20 公里


8(B).

12 當臺北 101 大樓宣布跨年將施放大型煙火時,通常會吸引眾多民眾前往市政府站附近觀賞,臺北 捷運系統自晚上 12 點煙火施放結束後,必須對鄰近車站進行人潮管制,然後單方向以最密集班 次疏運乘客,維持班距為 2 分鐘,每列車有 6 節車廂,假設滿載乘客數目為 2,000 人,如果連續 不中斷運行 4 小時,請問經過這段滿載的時間,往臺北車站單方向預計可以疏運總乘客人數約 為:
(A) 120,000 人
(B) 240,000 人
(C) 360,000 人
(D) 480,000 人


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羅培文剛剛做了阿摩測驗,考了100分