今日錯題測驗-一二三等船長◆船長實務-阿摩線上測驗

阿摩：實現理想需要執著與堅強。

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模式:今日錯題測驗
科目:一二三等船長◆船長實務

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1(D).

44. 依 ISM code 所頒發之證書期限，依據 1988 年船舶檢驗與發證統一制度之規定為幾年？並且每年做一次查核驗證
(A) 一年
(B) 二年
(C) 三年
(D) 五年

2(D).

6. 鍋爐之裝件包括安全閥在內均應予以檢查，各安全閥之汽壓並依規定予以調整。直接安裝於爐殼或爐頭之所有螺栓等固定裝置應每多久至少檢查一次？
(A)每2年
(B)每4年
(C)每6年
(D)每8年

3(D).

18. 新船下水，ISM檢驗機構可發給臨時之SMC證書，其有效期限多久？
(A)3個月
(B)6個月
(C)9個月
(D)12個月

4(D).

49. 依據美國1990油污法（OPA 1990）的規定，污染事故若是因為責任方的特例行為所造成，責任方必需承擔無限額的賠償責任，惟下列何者並非法規所定義之特例行為？
(A)重大過失
(B)故意不當行為
(C)違反聯邦安全、構造或操作程序
(D)第三方的行為或不作為

5(C).

8. 船員故意破壞船舶設備，其情節重大者處以？
(A)記過
(B)降級
(C)收回船員服務手冊
(D)廢止船員服務手冊

6(B).

43. 港口國監督官員之專業水準，是使用公認的行事專業標準和技術知識，並得到港口國成員的普遍認同故其行為標準應由誰來制訂？
(A)船旗國
(B)港口國
(C)IMO
(D)IMO認可的機構

7(D).

7. 下列何項情形非我國海商法所示之『保險貨物委付』之原因？
(A)船舶因遭難不能航行已逾二個月，而貨物尚未交付於受貨人
(B)裝運貨物之船舶行蹤不明已逾二個月
(C)貨物因應由保險人負保險責任之損害，其回復原狀及繼續或轉運至目的地費用總額合併超過到達目的地價值時
(D)船舶因突發事變不能航行已逾一個月

8(B).

37. 國際勞工組織（ILO），議定「商船最低標準公約」（ILO no.147）之"年份"，下列何者為正確？
(A)1972年
(B)1976年
(C)1981年
(D)1990年

9(B).

32. 中華民國九十八年七月八日修正公布之海商法，全文共有幾條？
(A)53條
(B)153條
(C)174條
(D)194條

10(A).

49. 為遵循船舶垃圾污染規則之規範，航行在特別海域內時排放垃圾入海的程序作業，以下那一選項之敘述正確？
(A)食物廢棄物經研磨粉碎後小於25mm，離岸大於12海浬，在南極海域不得排放家禽類，除非證明是無菌。
(B)貨物殘餘物不得排放入海
(C)含清潔劑、添加劑之沖洗水不得排放入海
(D)混合垃圾類適用較寬鬆的規定

11(A).

34.1988檢驗與發證統一制度會議中，對於IBC、IGC證書之換證規範，下列敘述何者正確？
(A)證書簽發第5年週年日前3個月
(B)證書簽發第5年週年日後3個月
(C)證書簽發第 5年週年日前後3個月
(D)證書簽發第5年週年日前1個月

12(A).

43.在何時安裝到船上之焚燒爐，仍不符合MARPOL「防污公約」附件VI領域規定的要求時將遭受扣船處分？
(A)2000年1月1日或以後
(B)2001年1月1日或以後
(C)2002年1月 1日或以後
(D)2003年1月1日或以後

13(B).

31. MARPOL 73/78之 Annex I及II其「檢驗與發證方式」係採下列何種方式進行修正？
(A)締約國自行修正方式
(B)以大會決議案方式
(C)以議定書方式
(D)以IMO內部審議方式

14(D).

38. 依據現行之海商法規定，船長於航行中之過失行為，以致造成貨物之毀損或滅失，運送人或船舶所有人應負何種賠償責任？
(A)全額賠償
(B)半額賠償
(C)責任限制賠償
(D)不負賠償責任

15(B).

27 油船和400總噸之非油船，其艙底水之排放標準，除不得在特殊區域排放外，其排出物之含油量不得超過多少PPM？
(A) 15PPM
(B) 30PPM
(C) 60PPM
(D) 90PPM

16(B).

48MARPOL 73/78附則-V中對於在公約其他締約國的港口間從事運輸的船舶，其「垃圾公告標牌」仍應加註何語文？
(A)船員之工作語言為之
(B)英語或法語
(C)船長及甲級船員之工作語言
(D)舶靠港口國語文

17(D).

11依『國際安全管理章程(ISM Code)』之規定，公司『DOC』或船舶『SMC』換證評鑑應於有效期將屆滿前幾個月內實施？
(A)六個月
(B)五個月
(C)四個月
(D)三個月

18(D).

8下列何項物品或貨物經投棄或犧牲，但不認為共同海損：
(A)未依航運習慣裝載之貨物，經投棄者。但經撈救者，仍應分擔共同海損
(B)無船長收據之貨物經犧牲者
(C)未記載於目錄之設備屬其精犧牲者，不認為共同海損。但經撈救者，仍應分擔共同海損
(D)無載貨證券之貨物經犧牲者，不認為共同海損。但經撈救者，仍應分擔共同海損

19(D).

37新船下水，ISM檢驗機構可發給臨時之SMC證書，其有效期限多久？
(A)3個月
(B)6個月
(C)9個月
(D)12個月

20(A).

25 「一九七四海上人命安全國際公約」，第XII章散裝船額外安全措施中規定，在防碰艙壁前之任何壓水艙之「水位偵測器」（Water level detector）應裝設在"多少百分比"艙容量處？
(A) 5%
(B) 10%
(C) 15%
(D) 20%

21(C).

11. 有關『國際安全管理章程(ISM Code)』，下列何項之敘述並不正確？
(A)該章程係採納國際海事組織(IMO)A.741 (18)號決議中之『船舶安全營運與污染防止國際規章 (Internation-al Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention)』
(B)此章程列為『海上人命安全國際公約(SOLAS)』新增附則第九章
(C)SOLAS增訂附則中的強制規定，其中明訂於一九九八年七月一日起，所有船舶強制施行此章程
(D)該章程內融合國際標準組織ISO-9000之『品保系統』之精神以及船舶安全之實務

22(A).

11. 美國『一九九○年油污法(Oil Pollution Act,1990)』其中規定如果油污事故是由於責任方或其代理人、雇員等的某些法定行為所造成的，責任方將被取消享受賠償限額的權利，即承擔無限額的賠償責任，其所規定的法定行為不包括：
(A)因判斷錯誤而不當行為
(B)違反聯邦安全、構造規程
(C)重大過失
(D)違反聯邦操作規程