今日錯題測驗-一二等大副◆航海與船舶操縱-阿摩線上測驗

阿摩：成長的路上不是我有話要說，而是聽得懂、看得懂

83分

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模式:今日錯題測驗
科目:一二等大副◆航海與船舶操縱

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1(A).

24 本船在追越他船時產生相互作用（Interaction），其作用為何？
(A) 接近他船船尾時，會產生相互排斥現象
(B) 接近他船之中央時，會產生相互排斥現象
(C) 接近他船船尾時，會產生相互吸引現象
(D) 船尾通過他船船首後，會產生相互吸引現象

2(D).

14 船體永久磁性水平橫向分力會產生下列何種磁差？
(A) 半圓磁差
(B) 象限磁差
(C) 半圓自差
(D) 象限自差

3(D).

41 非對稱垂直軟鐵感應磁性所生之自差（感應B），應如何校正？
(A) 將校正磁棒置入縱向小管
(B) 將校正磁棒置入橫向小管
(C) 將佛林德氏棒（Flinders Bar）置於羅經前方或後方
(D) 船艏朝向四個象限（東北、東南、西北、西南）後調整象限校正器

4(C).

37 船舶前進中用拖船推頂大船船艏轉頭時，就實務經驗而言，為了拖船可發揮作用，大船極限航速為
(A) 2-3節
(B) 3-4節
(C) 5-6節
(D) 7-8節

5(C).

15. 有關空白定位圖紙的製作與內容，下列敘述何者為正確？
(A)定位圖紙係依球心切面投影法製成
(B)製有單一空白繪圖紙，可涵蓋不同緯度
(C)緯度線有標註，但經度線未加標註
(D)圖上羅經花有內圈及外圈讀數，內圈適用於南緯；外圈適用於北緯

6(B).

27. 下列何種拖船船型可以適用於任何助操任務？
(A)VSP型
(B)Z型
(C)CPP型
(D)FPP型

7(B).

48. 靠攏角度是指船舶淌航至泊位外檔，靠向碼頭時，船的艏艉線與碼頭之間的交角。因流向一般是與碼頭接近平行，故船身與碼頭方向的交角，也就是船身與流向的交角。
(A)流速愈大靠攏角愈大愈好
(B)流速愈大靠攏角愈小愈好
(C)攏風風速愈大靠攏角愈小愈好
(D)離岸風風速愈大靠攏角愈小愈好

8(A).

9. 船舶在淺水中航行時，船底下之水流速度及水壓有何變化，致使船體下沉？
(A)流速增大，壓力下降
(B)流速減小，壓力下降
(C)流速增大，壓力上升
(D)流速減少，壓力上升

9(A).

12. 船舶在淺水中航行時，航向穩定性及迴旋性有何變化？
(A)航向穩定性提高，迴旋性降低
(B)航向穩定性降低，迴旋性提高
(C)航向穩定性及迴旋性均降低
(D)航向穩定性及迴旋性均提高

10(A).

42. 雷達最小探測距離之能力的主要影響因素為下列何者？
(A) 脈波長度(pulse length)之半
(B) 脈波重現率(PRR)愈低，能測距離愈小
(C) 波柱寬度(beam width)愈集中，能測距離愈小
(D) 天線轉速(rotation rate)愈慢，能測距離愈小

11(D).

45 錨在海底的抓力大小與下列哪些因素有關？
(A) 鏈長
(B) 鏈長、底質
(C) 錨重、鏈長、底質
(D) 錨重、鏈長、底質、水深、拋錨方式

12(A).

4 全球定位系統（GPS）之航行信文資料由五個部份組成，關於衛星時鐘修正參數之資料係屬於航行信文資料之哪一部份？
(A) 第一部份
(B) 第二部份
(C) 第三部份
(D) 第四部份

最頂 ▬

2.X

3.X

12.

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劉明山剛剛做了阿摩測驗，考了83分