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阿摩:成長的路上不是我有話要說,而是聽得懂、看得懂
83
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科目:一二等大副◆航海與船舶操縱
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1(A).
24 本船在追越他船時產生相互作用(Interaction),其作用為何?
(A) 接近他船船尾時,會產生相互排斥現象
(B) 接近他船之中央時,會產生相互排斥現象
(C) 接近他船船尾時,會產生相互吸引現象
(D) 船尾通過他船船首後,會產生相互吸引現象
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2(D).
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14 船體永久磁性水平橫向分力會產生下列何種磁差?
(A) 半圓磁差
(B) 象限磁差
(C) 半圓自差
(D) 象限自差
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3(D).
X
41 非對稱垂直軟鐵感應磁性所生之自差(感應B),應如何校 正?
(A) 將校正磁棒置入縱向小管
(B) 將校正磁棒置入橫向小管
(C) 將佛林德氏棒(Flinders Bar)置於羅經前方或後方
(D) 船艏朝向四個象限(東北、東 南、西北、西 南)後調整象限校正器
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4(C).
37 船舶前進中用拖船推頂大船船艏轉頭時,就實務經驗而言 ,為了拖船可發揮作用,大船極限航速為
(A) 2-3節
(B) 3-4節
(C) 5-6節
(D) 7-8節
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5(C).
15. 有關空白定位圖紙的製作與內容,下列敘述何者為正確?
(A)定位圖紙係依球心切面投 影法製成
(B)製有單一空白繪圖紙,可涵蓋不同緯度
(C)緯度線有標註,但經度線未加 標註
(D)圖上羅經花有內圈及外圈讀數,內圈適用於南緯;外圈適用於北緯
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6(B).
27. 下列何種拖船船型可以適用於任何助操任務?
(A)VSP型
(B)Z型
(C)CPP型
(D)FPP型
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7(B).
48. 靠攏角度是指船舶淌航至泊位外檔,靠向碼頭時,船的艏艉線與碼頭之間的交角。因 流向一般是與碼頭接近平行,故船身與碼頭方向的交角,也就是船身與流向的交角。
(A)流速愈大靠攏角愈大愈好
(B)流速愈大靠攏角愈小愈好
(C)攏風風速愈大靠攏角愈小 愈好
(D)離岸風風速愈大靠攏角愈小愈好
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8(A).
9. 船舶在淺水中航行時,船底下之水流速度及水壓有何變化,致使船體下沉?
(A)流速增 大,壓力下降
(B)流速減小,壓力下降
(C)流速增大,壓力上升
(D)流速減少,壓力上 升
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9(A).
12. 船舶在淺水中航行時,航向穩定性及迴旋性有何變化?
(A)航向穩定性提高,迴旋性降低
(B)航向穩定性降低,迴旋性提高
(C)航向穩定性及迴旋性均降低
(D)航向穩定性及迴旋性均提高
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10(A).
42. 雷達最小探測距離之能力的主要影響因素為下列何者?
(A) 脈波長度(pulse length)之半
(B) 脈波重現率(PRR)愈低,能測距離愈小
(C) 波柱寬度(beam width)愈集中,能測距離愈小
(D) 天線轉速(rotation rate)愈慢,能測距離愈小
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11(D).
45 錨在海底的抓力大小與下列哪些因素有關?
(A) 鏈長
(B) 鏈長、底質
(C) 錨重、鏈長、底質
(D) 錨重、鏈長、底質、水深、拋錨方式
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12(A).
4 全球定位系統(GPS)之航行信文資料由五個部份組成,關於衛星時鐘修正參數之資料係屬於航行信文資料之哪一部份?
(A) 第一部份
(B) 第二部份
(C) 第三部份
(D) 第四部份
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今日錯題測驗-一二等大副◆航海與船舶操縱-阿摩線上測驗
劉明山剛剛做了阿摩測驗,考了83分