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阿摩:後悔過去,不如奮鬥將來
100
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模式:今日錯題測驗
科目:鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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1(B).

6.台灣第一條通車之鐵路路線為?
(A)基隆至新竹
(B)基隆至台北
(C)基隆至台南
(D)基隆至台中


2(A).

13.嘉義站為最早三鐵共構之車站,請問除了縱貫線外,其餘兩鐵為?
(A)糖鐵+森鐵
(B)高鐵+捷運
(C)森鐵+BRT
(D)糖鐵+輕軌


3(A).

18.課堂上,四位同學在討論台鐵相關事項與時事,下列哪位同學說法比較正確?
(A)小棠:台鐵大部分為 B 型路權,但若採高架或地下化則為 A 型路權
(B)小芬:台鐵台南段地下化工程普遍獲得通行段居民之認同
(C)小昱:台鐵捷運化之新建車站大多為派有站長之簡易站
(D)小宏:台鐵南迴鐵路電氣化範圍為高雄、屏東與台東地區


4(B).

26.下列四位同學討論台灣高鐵之事項,何者說法有較嚴重之錯誤?
(A)棠棠:台灣高鐵之通車造成台北至高雄一日生活圈之達成
(B)芬芬:因北部土地比較貴,所以台灣高鐵於台北段是採高架化形式建設
(C)曉曉:台灣高鐵目前已開放使用電子票證乘車
(D)裕裕:台灣高鐵列車車廂有分商務車廂、標準車廂與自由席車廂


5(D).

42. 1887 年台灣何巡撫計畫興建基隆至新竹鐵路?
(A)沈葆楨
(B)劉銘禪
(C)丁日昌
(D)劉銘傳


6(A).

10. ICE為那一國的高速鐵路系統之簡寫?
(A)德國
(B)法國
(C)日本
(D)英國


7(A).

22 根據鐵路修建養護規則,對於軌距為 1,067 公厘者,正線的鋼軌鋪設原則為:
(A)對接式
(B)錯接式
(C)混合式
(D)無明確規定


8(D).

20. 以下哪一個車輛的裝置的主要功能是用來使車輛圓滑通過曲線的?
(A)彈簧
(B)連接器
(C)車架
(D)轉向架


9(D).

34 依據鐵路行車規則第 2 條,車站站內與站外之定義,下列敘述何者錯誤?
(A)站內指進站號誌機(如同一路線設有二個以上進站號誌機時為其最外方者)或站界標之內方
(B)站外指進站號誌機或站界標之外方
(C)複線行車區間列車出發方面未設站界標者,以相反方向路線之進站號誌機之位置為其內外之境界
(D)單線行車區間列車出發方面未設出發號誌機者,以相反方向路線之進站號誌機之位置為其內外之境界


10(C).

42. 相較於公路運輸,鐵路運輸系統有較高的固定成本比例,其原因在於?
(A)鐵路技術所致
(B)鐵路機車頭成本較高
(C)鐵路運輸系統屬車路合一
(D)鐵路電氣化


11(B).

34. 採用部分與外界隔離之軌道、及部分與外界交通混合行駛車道,為以下何種路權?
(A) A 型路權
(B) B 型路權
(C) C 型路權
(D) D 型路權


12(D).

33. 捷運車站採用疊式月台設計最主要的原因為:
(A)路廊深度不足
(B)節省施工經費
(C)縮短施工時間
(D)路廊寬度不足


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今日錯題測驗-鐵路◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)-阿摩線上測驗

顏日威剛剛做了阿摩測驗,考了100分