試卷測驗 - 107 年 - 107年第四次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000005】船舶操作與船上人員管理#73061-阿摩線上測驗

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試卷測驗 - 107 年 - 107年第四次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000005】船舶操作與船上人員管理#73061

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1(D).

1. 海浪對於船體之作用力會造成船體形變。如圖所示，當舯部居於波峰時將會產生何種現象？
(A) 海浪衝擊應力
(B) 拍底應力
(C) 舯垂
(D) 拱曲

2(C).

2. 船舶持有國際防止油污染證書者，請問Oil Record Book中第一部分至少應使用何種語言記載？
(A) 英文、中文、法文
(B) 英文、中文、西班牙文
(C) 英文、法文、西班牙文
(D) 英文、中文、德文

3(A).

3. 據SOLAS公約附錄規則第九章，公司應將船長的責任與職權予以明定並文件化，請問下列何者是錯誤的？
(A) 船長有執行公司安全及環境保護政策的責任
(B) 船長對有關安全及防止污染作出決定時的緊急處分權限與責任，且在必要時得請求公司支援
(C) 船長有鞭策船員遵守該政策的責任
(D) 船長應定期審查安全管理制度，並將其缺點直接向船籍國主管機關報告

4(B).

4. 下列何者不是MARPOL 73/78公約附則I中所規範之「特殊海域」？
(A) 波羅的海
(B) 日本海
(C) 地中海
(D) 亞丁灣

5(D).

5. MARPOL 73/78公約附則IV對船舶簽發何類證書？
(A) IOPP
(B) IAPP
(C) NLS
(D) ISPP

6(B).

6. 船體於靜水中，水線下部分所承受的水壓力在各處均不相等，其大小與水深成正比，當船在風浪中航行時，因橫向的波浪使船體左右橫搖，使兩舷吃水深度不一，致船底及舷側的水壓力重新分布，由於兩舷受力不對稱，加上船舶貨物因船體運動所導致的反作用力，造成船體橫向變形，為抵抗此種船體變形的船舶強度稱之為何？
(A) 縱向強度
(B) 橫向強度
(C) 扭轉強度
(D) 局部強度

7(A).

7. 總噸位400以上，但未滿10000之船舶濾油設備所排放之油水混合物，其含油濃度不應超過多少ppm？
(A) 15
(B) 20
(C) 25
(D) 30

8(A).

8. 若船舶處於穩定平衡（Stable Equilibrium）狀態，船舶受外力傾斜後，船舶會發生某種反應，下列何種描述正確？
(A) 產生扶正力矩
(B) 產生傾覆力矩
(C) 未產生任何力矩
(D) 產生扶正力矩和傾覆力矩

9(D).

9. 某船舶具有較大的扶正力矩，下列何者有關該船的穩定度之敘述錯誤？
(A) 傾側後較快恢復原來的位置
(B) 剛性
(C) GM值較大
(D) 橫搖週期較長

10(D).

10. 船艏為船舶前端或近前端的部分，其形狀與船舶的航行性能及外形美觀、建造工藝等有關。請問艏柱水線以上部分向上向前傾斜，水線以下部分急劇後斜，目的在於減少行船阻力及增加船速之船艏為何種船艏？
(A) 球型艏
(B) 斜直艏
(C) 湯匙型艏
(D) 梅爾型艏

11(A).

11. 一船的螺距為4.6m，以轉速116 R.P.M 航行17 小時後，將轉速降至100 R.P.M，繼續航行 7小時，船舶在整個航程中行駛的距離為340.6 海浬，試求推進器的滑失率?
(A) 0.1447
(B) 0.1325
(C)0.112
(D) 0.1052

12(A).

12. 依MARPOL 73/78國際公約附則I之定義，下列何者是用以收集油艙洗艙水或其他含油混合物的專用艙櫃？
(A) 污油艙
(B) 殘油艙
(C) 堰艙
(D) 沉澱艙

13(D).

13. 依MARPOL 73/78國際公約附則I規定，哪些船舶應接受檢驗？
(A) 總噸位100以上之油船和總噸位150以上之其他船舶
(B) 總噸位120以上之油船和總噸位200以上之其他船舶
(C) 總噸位150以上之油船和總噸位300以上之其他船舶
(D) 總噸位150以上之油船和總噸位400以上之其他船舶

14(A).

14. 依MARPOL 73/78國際公約附則I之規定，下列何者應置備第II部份油料紀錄簿？
(A)總噸位150以上之油船
(B) 總噸位300以上之化學船
(C) 總噸位400以上之散裝船
(D) 總噸位400以上之貨櫃船

15(C).

15 下列關於我國海洋污染防治法對於棄置海洋物質之規定何者錯誤？
(A) 甲類物質不得棄置於海洋
(B)乙類物質每次棄置均應取得中央主管機關許可
(C) 丙類物質為安全無害物質可直接棄置於海洋
(D) 丙類物質為於中央主管機關許可期間及總量範圍內始得棄置

16(B).

16. 依我國海洋污染防治法規定，海洋棄置作業致嚴重污染海域時，其因應變或處理措施所生費用，應由何者負擔？
(A) 中央主管機關
(B) 肇事公私場所
(C) 內政部
(D) 海岸巡防機關

17(B).

17. 根據STCW 95公約規定，引水人在船航行時，以下何者不是當值船副應採取之措施?
(A) 無論引水人是否在船，當值船副都應在駕駛台保持連續及有效之瞭望
(B) 如當值船副對引水人之行動或意圖有所懷疑，則應由船長提出質疑，要求引水人澄清之
(C) 引水人在船上領航盡管有其職責及義務，但並不解除當值船副對船舶安全所負之職責及義務
(D) 當值船副應與引水人密切合作，並時時核對船位及動態

18(C).

18. 港口國管制（PSC）時，為確保該船符合1966國際船舶載重線公約之要求，其檢查項目應包括以下哪一項？
(A) 機艙無人值守控制器、警報及指示器之功能正常
(B) 引水人用之登輪設施
(C) 該船是否有顯然不宜出海航行的船體或船樓重大變更。
(D) 鍋爐及其他壓力櫃及其附屬品等皆適於預定航務所需

19(B).

19. 請問置於艏艛附近甲板上，其作用與艏錨相同者為何種錨？
(A) 高抓著力錨
(B) 備用艏錨
(C) 小錨
(D) 流錨

20(C).

20. 船上油污染應急計劃依MARPOL公約之規定，須由何者報告油污染異常事件?
(A) 船上保安人員
(B) 輪機長
(C) 船長與其他負責人員
(D) 輪機長與相關人員

21(C).

21. 依海商法規定，船舶共有人若將其應有部分供抵押時，應得其他共有人多少比例之同意？
(A) 全體
(B) 三分之一
(C) 過半數
(D) 四分之三以上

22(D).

22. 依我國船員法，下列何者不是船員上船服務之條件限制？
(A) 持有適任證書者
(B) 領有船員服務手冊
(C) 船員健康檢查合格
(D) 兵役證明

23(A).

23. 在船舶橫向結構系統設計概念下，下列何者不是橫向強度組成元件？
(A) 舷側外板
(B) 重底肋板
(C) 腹肋骨材
(D) 主甲板梁

24(A).

24. 依據MARPOL73/78國際公約，下列關於油料及液貨紀錄簿保存年限之敘述，何者正確？
(A) 油料及液貨紀錄簿皆應保存3年
(B) 油料及液貨紀錄簿皆應保存2年
(C) 油料紀錄簿應保存3年，液貨紀錄簿應保存2年
(D) 油料紀錄簿應保存2年，液貨紀錄簿應保存3年

25(B).

25. 依據我國海洋污染防治法，為處理重大海洋油污染緊急事件，下列何者應擬訂海洋油污染緊急應變計畫，並報請行政院核定之？
(A) 交通部航港局
(B) 環境保護署
(C) 海岸巡防署
(D) 臺灣港務公司

26(B).

26. 依據1982年聯合國海洋法公約，專屬經濟區內的人工島嶼、設施和結構的安全地帶不應超過其周圍多少距離？
(A) 50公尺
(B) 500公尺
(C) 0.5浬
(D) 1浬

27(C).

27. 依現行「船員服務規則」，有關船員之處分，下列何者應處以「記點」之處分？
(A) 生活言行不遵守規定
(B) 不依規定檢查體格
(C) 在船滋事傷人
(D) 不服從上級之命令，其情節較輕者

28(D).

28. 依國際安全管理章程規定，船舶所持有之符合文件（Document of Compliance）有效期限不得超過多少年？
(A) 2
(B) 3
(C) 4
(D) 5

29(D).

29. 船舶碰撞之訴訟，下列何者不是海商法所規定之訴訟法院？
(A) 碰撞發生地
(B) 船舶扣押地
(C) 當事人合意地
(D) 原告船舶船籍港

30(C).

30. 海商法中船舶所有人對於法定事項所負之責任，以本航次航行的何種標的為限？
(A) 船舶之保險價額、運費及票價
(B) 船舶之租金、裝卸快速費及船舶運送之貨物價值
(C) 船舶價值、運費及其他附屬費
(D) 船舶因受損害應得之賠償費、延滯費及保險金

31(B).

31. 依STCW公約規定，在有人值守機艙負責當值之輪機員或指派在定期無人值守機艙負責為值勤輪機員之強制性最低要求，至少應完成幾個月的輪機部門海勤資歷，方得申請核發證書？
(A) 3
(B) 6
(C) 9
(D) 12

32(B).

32. 「國際船舶和港口設施保全章程」規定，下列何者承擔船舶之定期保全檢查，以確保適當之保全措施？
(A) 公司保全員
(B) 船舶保全員
(C) 港口設施保全員
(D) 行政院海岸巡防署

33(C).

33. 依現行船員服務規則，有關「事務及旅客部門」之業務或主管敘述，下列何者錯誤？
(A) 事務部門應秉承大副之指示辦理主管事項
(B) 船員之薪津、伙食領發事項是屬事務部門主管事項
(C) 旅客部門應秉承大副之指示辦理主管事項
(D) 船員、旅客膳食、茶水之供應是屬事務及旅客部門主管事項