【曾懿晴／台北報導】
　　台鐵鐵路特考將在14至16日登場，今年大開657個職缺，最低起薪 3萬4000元，吸引2萬6000多人報名，錄取率僅2.5％。
　　「鐵飯碗」不易捧，台鐵工會組織訓練組組長張華宏表示，近年透 過鐵路特考考進來的台鐵員工，3年內就有超過4成離開。離開原因多 半是考上鐵路特考之後的高普考，由於高普考待遇較佳，台鐵往往留 不住人。
　　鐵路維修現場工作較為粗重，高達7成需要輪班。本身就是司機員 的張華宏指出，受不了輪班壓力的就會離開，衍生每年考卻每年缺人 的現象，「過去司機員訓練，曾一班10人就有5人無法承受壓力離開 。」
　　去年鐵路特考員工中高達4成為女性，無法升任調車、車廂聯結等 粗重工作，導致基層維修、保養、調車工長期不足。台鐵不斷加開車 輛，導致維修人力過度飽和，都是新進基層人員須面對的難題。