公車捷運(BRT)是指公車路線大部分採用公車專用道路，其運輸方式是屬於？
(A) 大眾捷運 　
(B) 半捷運 　
(C) 膠輸捷運
(D) 特殊運輸

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統計： A(382), B(871), C(107), D(16), E(0) #348391

詳解 (共 10 筆)

#631035
P208 寫A B 都對 完全專用就是A. 部份就是B 
就跟輕軌捷運 跟 輕軌運輸 分法是一樣的

而題目寫大部份用於專用 意思就是還是有混合行駛 B應該無誤

至於BRT 台灣有就在嘉義市 請看維基
http://zh.wikipedia.org/wiki/公車專用道
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#361997
有作者將 SRB（Semi Rapid Bus）列為半捷運，BRT（Bus Rapid Transit）列為大眾捷運。
雖然該作者對以上兩者的敘述非常類似。
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#389107

看到的定義是：

大眾捷運系統（Mass Rapid Transit），指利用電力牽引，行駛在A級路權上，服務於都會區及其衛星市鎮，具有高速度、高容量……【三民輔考 運輸學完全攻略 陳少偉老師、張奇澤老師 P85】


所以公車捷運：1.不是利用電力牽引；2.並非高速度（速限40km/h）、高容量（每車擠滿也不多吧？）


因此我覺得選「半捷運」比較適當，而不是選大眾捷運。

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#620483
張有恆老師的現代運輸學三版P200 表7-3
公車捷運(BRT)寫是B型

但是在P209 表7-4
公車捷運寫是A型

可以請問到底公車捷運是A還是B???

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#3328577

本人呆呆大白話總結⋯⋯

如果是完全專用路⋯就選A

如果是部份專用路⋯就選B

這樣對嗎？

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#629968
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我也想問這個問題
雖然我學的是B型
但我ˇ想知道為甚麼不一樣
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#396245
文湖線那種就是膠輪運輸
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#379473

請問膠輪運輸是??

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#595802
A型路權，其實就是我們常看到的捷運這一類，有專屬軌道在跑
B型路權，台灣沒有（香港好像有），因為它雖然有專屬軌道，可是和一般公車一樣，需要停『紅綠燈』

這是之前看到A、B型路權最大的差異性
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#595578
張有恆老師的現代運輸學三版P200，表7-3都市運輸工具路權型態之分類：
B型路權：公車捷運(BRT)
A型路權：公車捷運道路(busway)

有人知道這兩種有什麼不同嗎？@@
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