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技檢◆飛機修護-丙級
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無年度 - (最新版)17600 飛機修護 丙 工作項目 07:安全措施 1-18#16118
科目:
技檢◆飛機修護-丙級 |
選擇題數:
18 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆飛機修護-丙級
選擇題 (18)
1. 安全事故記錄的主要用途是(A)做為各公司安全競賽的分數基礎(B)防止類似事件再度發生(C)考核各部門的工作 成效(D)作為個人研究報告的主題。
2. 在進入飛機燃油箱作業時,穿著之衣物應愈簡單愈好,且以哪一種材質最安全?(A)尼龍(B)毛料(C)絲質(D)純棉。
3. 人體感電時傷害之程度,視通過人體之(A)電流(B)電容(C)感應電動勢(D)電橋 大小而定。
4. 飛機一落地就會進行搭地動作,是為了釋放或防止產生(A)空氣摩擦(B)外電源電壓過高現象(C)靜電(D)信號直接傳 輸。
5. 工作時,若覺得眼睛內有異物,或眼睛對液體及氣體感覺不適,一般第一個急救動作是(A)大量低壓清水清洗(B) 以夾子夾出異物(C)迅速進行酸鹼中和(D)以酒精先行消毒 後,再迅速請醫護人員處理。
6. 稀釋強酸時,應該(A)把水緩慢注入酸中(B)將酸快速加入水中(C)將水迅速加入酸中(D)將酸緩慢加入水中。
7. 甲類火災應使用(A)冷卻法(B)隔離法(C)窒息法(D)抑制法 來滅火最普遍、效果亦良好。
8. 乙類火災是指(A)木材、紙張等(B)可燃性液體(C)電氣類(D)可燃性金屬 所引起的火警。
9. 飛機上漏下之廢油,應如何處理(A)倒至洗手槽中(B)看是哪一類油品,過濾後再使用(C)倒至廢油桶中,依處理程 序規定操作(D)倒至土堆中沈澱。
10. 飛機發動機運轉時,有高頻及低頻的噪音,維修人員應(A)配戴耳塞及耳罩(B)穿著防護衣(C)仔細辨認聲音頻率(D) 戴護目鏡 以防止噪音危害。
11. 下列哪一種材料或零件拆下後,若無損傷,可直接重新使用?(A)開口銷(B)保險線(C)油濾(D)螺桿。
12. 噪音的強度超過多少時,人會有不舒服的感覺?(A)30 分貝(B)50 分貝(C)80 分貝(D)120 分貝。
13. 針對飛機加油,何者不是正確觀念?(A)不可開啟飛機電源(B)雷雨天氣不要加油(C)梯架勿放置機身下方(D)勿啟動 雷達。
14. 同一區域裝置油管與電線時,裝置原則一般為(A)兩者盡量靠近,平行裝置(B)油管在上,盡可能遠離(C)電線在上, 盡可能遠離(D)沒有嚴格規定。
15. 執行氧氣系統附件或氣瓶維護工作時,哪一項是錯誤的?(A)工具保持清潔(B)地面不要有油跡(C)使用專用一組之22 工具(D)開關氣瓶動作應迅速。
16. 航空公司內之噴漆工廠,為消除粉塵或微粒之危害,應該具備(A)水幕及抽風設備(B)廢油回收循環設備(C)電腦物 料配送設備(D)地面消防設備。
17. 判斷系統功能是否操作正常,無需精確容差,只是單純判斷系統是否失效的檢查為(A)Visual Check(B)Operation Ch eck(C)Function Check(D)Detail Check。
18. 下列哪種引擎適合安裝於螺旋槳飛機?(A)Turbo-fan(B)Turbo-prop(C)Turbo-jet(D)Turbo-shaft Engine。
申論題 (0)