所屬科目:二等船副◆航海學概要
1. 通過天頂點與南北極之大圈稱為何? (A) 天體時圈 (B) 天子午線 (C) 天體垂直圈 (D) 天體卯酉圈
2. 六分儀之水平鏡不與儀架平面垂直所產生之誤差,稱之為下列何種誤差? (A) 邊差 (B) 水平誤差 (C) 平行誤差 (D) 垂直誤差
3. 在定位圖紙(Plotting sheet)上,一般均印有「對數比例尺」(Logarithmic scale),此比例尺的用途為何? (A) 作時間、速率與距離的換算 (B) 作目標觀測高度與距離的換算 (C) 緯度與緯度漸長比的的換算 (D) 各緯度的橫距的換算
4. 某船依航向048˚航行125浬,然後轉向162˚航行134浬,最後轉向245˚航行106浬。請以聯向航法 (Traverse Sailing)推求該船航行之實際緯度差及橫距分別為多少? (A) 61.8’S、28.4’E (B) 28.4’S、61.8’E (C) 88.6’S、38.2’E (D) 38.2’S、88.6’E
5. 平衡舵之優點為何? (A) 可降低轉動力矩 (B) 有效舵面積加大 (C) 舵桿軸線在舵的邊緣 (D) 舵效很好
6. 甲船從Lat 40˚20.0'N,λ170˚42.0'W航行至Lat 18˚10.0'S ,λ110˚12.0'W,試問中緯度為? (A) 11˚05.0'N (B) 11˚05.0'S (C) 24˚15.0'N (D) 24˚15.0'S
7. 某船欲由A地(L36˚38.0’N,λ25˚18.0’W)以中緯航法(Middle Latitude Sailing)航行至B地 (L42˚27.0’N,λ34˚53.0’W),則請問該船之真航向為何? (A) 321.8˚(B)308.2˚(C)289.4˚ (D) 274.6˚
8. 某船自甲地(L34˚45.0’S,λ152˚06.0’E)沿大圈航行至乙地(L5˚49.0’S,λ83˚53.0’W),則請問該船 計算所得之大圈距離應為下列何者? (A) 6,758浬 (B) 6,775浬 (C) 6,791浬 (D) 6,813浬
9. 某船自甲地(L42˚44.0’N,λ66˚58.0’W)沿大圈航行至乙地(L22˚37.0’S,λ13˚53.0’E),則請問該船 計算所得之大圈初航向應為下列何者? (A) 094˚ (B) 103˚ (C) 113˚ (D) 124˚
10. 某船自甲地(L22˚37.0’S,λ13˚53.0’E)沿大圈航行至乙地(L42˚44.0’N,λ66˚58.0’W),若已知大圈 初航向為312.8˚,則請問與甲地同半球之大圈頂點位置應為下列何者? (A) Lv 47˚22.0’S,λv 53˚33.8’W (B) Lv 47˚22.0’S,λv 81˚17.7’E (C) Lv 47˚49.5’S,λv 81˚17.7’E (D) Lv 47˚49.5’S,λv 53˚33.8’W
11. 關於IALA標誌的燈質,下列敘述何者錯誤? (A) 標準的燈光顏色僅有紅、綠、白及黃色四種 (B) 頓光是指在一個周期內,照明時間長於暗滅時間。 (C) 等相光是指在一個周期內,明暗時間相等 (D) 閃光是指在一個周期內,每一閃燈時間相同,光亮持續的總時間比暗滅的總時間為長
12. 自動操舵系統之發展經過,下列何者有誤? (A) 1920第一台自動操舵系統由德國之安舒滋(Anschutz)公司研製成功 (B) 1950年代有PID自動舵 (C) 1970年代有自適應自動舵 (D) 現代船上是使用機械式自動舵與PID自動舵
13. 下列有關使用脈波雷達優點之敘述,何者正確? (A) 提升雷達平均功率,休止時間讓天線接收回波 (B) 提升雷達平均功率,休止時間讓天線發射脈波 (C) 降低雷達平均功率,休止時間讓天線接收回波 (D) 降低雷達平均功率,休止時間讓天線發射脈波
14. 下列何者不是數位雷達的優點? (A) 顯示器白天不需遮罩亦可觀測 (B) ARPA處理結果可在雷達幕上顯示 (C) 可減少雷達功能的操作 (D) 方便雷達與其他航儀整合
15. 東經173度為何時區? (A) +12時區 (B) -12時區 (C) +11時區 (D) -11時區
16. 航海曆右面頁,日月出沒欄中,若出現長方形全黑標記▅(Symbol),其意義為何? (A) 全夜無曙光 (B) 全夜皆有曙光 (C) 日不沒或月不沒 (D) 日不出或月不出
17. 天文定位時,已知假定船位(AP)、方位角N151.5°W及截距12.0'A;繪製天文位置線時,該截 距係指自AP沿著下列何方位的距離? (A) 151.5° (B) 331.5° (C) 208.5° (D) 028.5°
18. 下列有關在麥氏海圖上量取距離的方法,何者正確? (A) 依照海圖的自然比例尺換算 (B) 在經度比例尺上量取 (C) 在該距離線段臨近的緯度比例尺上量取 (D) 在對數比例尺上量取
19. 海圖的比例尺為1:500,000,則海圖上1公分的長度,實際距離為多少? (A) 5浬 (B) 50浬 (C) 5公里 (D) 50公里
20. 下列何者不屬潮流表内的資料? (A) 漲潮流的時間與強度 (B) 退潮流的時間與強度 (C) 憩流的時間 (D) 憩流的強度
21. 航海員在夜間進行航標辨識時,請問「明長滅短」為何種光態? (A) 閃光 (B) 頓光 (C) 等相光 (D) 定光
22. 下列有關AIS船舶自動識別系統的敘述,何者錯誤? (A) 只能在近岸海域使用 (B) 通過VHF頻道收發訊息 (C) 全天候、自動的、連續的信息交換 (D) 做為船與岸、船與船的識別裝置
23. 燈船兩舷邊漆上RELIEF之字樣代表何意義? (A) 替代燈船 (B) 暫時停止服務 (C) 靠本燈船右側水道航行 (D) 燈船之船名
24. 指南針的始祖『司南』將一塊天然磁石琢成勺子形狀,其勺柄直指向何方? (A) 磁東方 (B) 磁西方 (C) 磁北方 (D) 磁南方
25. 磁羅經之自差與下列何者無關? (A) 船舶所在之緯度 (B) 船舶所在之磁經度 (C) 航向 (D) 船舶傾斜度
26. 水平地球運轉率效應,何處最大? (A) 南極或北極 (B) 中緯度 (C) 赤道 (D) 地球上各地均相同
27. 回音測深儀之Range 操作鈕,是調整發射脈波之寬度休止時間(或稱脈波頻率) ,如脈波寬為0.67 mS,休止時間為0.53秒,求最小測深範圍與最大測深範圍為多少? (A) 1m與397.5 m (B) 0.5 m與397.5 m (C) 2 m與400 m (D) 0.5 m與400 m
28. GPS航儀螢幕如下圖,則畫面中123.25與299.9是代表何意? (A) 離上一個轉向點方位299.9°,距離123.25浬 (B) 距下一個轉向點方位299.9°,距離123.25浬 (C) 離本船啟航點方位299.9°,距離123.25浬 (D) 距人造衛星地理位置點方位299.9°,距離123.25浬
29. 下列何者不會觸發ECDIS發出警報(Alarm)? (A) 超過偏航限制 (B) 橫越安全等深線 (C) 接近關鍵點 (D) 顯示比例尺過大
30. 由觀測者眼高作一平面平行於天水平面之平面之定義,下列何者為正確? (A) 地水平面 (B) 感覺地平 (C) 天水平面 (D) 視水平面
31. 在天水平座標系統中,餘高之弧長以下列何者為正確? (A) 天頂至觀測者之弧長 (B) 天頂至天體之弧長 (C) 天極至觀測者之弧長 (D) 天極至天體之弧長
32. 在作海圖修正時,將航船佈告上所印的海圖修正「部份分圖」(Block),黏貼於海圖上的修正方 法,其名稱為何? (A) 小改正 (B) 大改正 (C) 臨時改正 (D) 部份改正
33. 利用艏疊標導航時,若後標在前標之右,表示船舶偏在航線之那一側且應向何方向調整航向? (A) 右側、向右 (B) 右側、向左 (C) 左側、向右 (D) 左側、向左
34. 雷達幕中心附近呈現雜波與回波,影響對目標之判讀,但3浬外的則很正常,如此應調那一控鈕 ? (A) FTC (B) 調諧 (C) 增益 (D) STC
35. 下列有關計算電羅經誤差的公式中,何項值與計算無關? (A) 常數0.06 (B) 船速 (C) 船舶所在之經度 (D) 航向
36. 若六分儀指標桿(Index Arm)上之指標箭頭指在0°及-1°之間,而微分鼓(Micrometer Drum)之讀數為58.5',則六分儀指標差(IE)應為何? (A) (+)1.5' (B) (+)58.5' (C) (–)1.5' (D) (–)58.5'
37. 下列那一種儀器在船舶錨泊作業時,不宜使用? (A) 航向紀錄器 (B) 回音測深儀 (C) 自動操舵儀 (D) 雷達
38. 同緯度L之兩地,其經度差為DLo,東西距為P,則下列那一公式為正確? (A) P= DLo × sinL (B) DLo=P × sinL (C) P= DLo × cosL (D) DLo=P × cosL
39. 下列何者並非影響回音測深儀精確性之因素? (A) 海底的地理形態 (B) 使用者對測深記錄辨認的經驗 (C) 船舶底層結構 (D) 測深儀的類型
40. 下列何者為自動操舵控制系統中「反舵角調整」(Counter rudder)的主要功能? (A) 補償在轉向期間損失之船速 (B) 調整船舶慣性偏轉之角度 (C) 補償風壓之影響 (D) 補償水流之影響