101年 - 101-2 航海人員測驗_一等管輪：輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#131473

1.一船以12 m/s之速度向西航行，途中旅客感覺有以5 m/s吹來之北風，則風之絕對速度為： (A)7 m/s (B)12 m/s (C)13 m/s (D)17 m/s

2.燃油閥噴射開啟壓力高於標準值時會發生下列何現象？ (A)使燃油噴射提早 (B)噴油霧化能力變差 (C)使噴油量增多，產生的馬力比其他缸馬力大 (D)燃油閥關閉的動作明顯，排氣的顏色較理想

3.由下列那一種現象可得知柴油機氣缸襯套內壁已有明顯的磨耗？ (A)氣缸內壁有左右橫向燒損的痕跡 (B)排氣顏色變淡，排氣溫度降低 (C)最高燃燒壓力上升 (D)活塞環容易折斷，活塞環壽命減短

4.下列何者是柴油機運轉時，煙囪冒黑煙之可能原因？ (A)進氣量不足 (B)冷卻水溫過高 (C)氣缸油燃燒 (D)軸承過熱

5.新型船舶於“A”油櫃中亦裝設加熱器之主要目的為何？ (A)降低油的黏度 (B)使燃油更易霧化 (C)消滅油蟲 (D)使燃油更易揮發

6.進行維修而必須自製並更換熱油管路系統中的密合墊時，以下何種材料最合適？ (A)壓縮石綿 (B)黑橡皮 (C)鉛皮 (D)夾布褐橡皮

7.管路上壓力錶指針出現反應遲滯的情形，應採取以下何項措施？ (A)徹底清潔錶內齒輪等零件 (B)以扳手輕拍壓力錶即可 (C)拆下錶面玻璃，撥動或彎曲指針 (D)在扁平彈簧狀細管上加潤滑油

8.運轉中空氣壓縮機某缸出現敲擊聲響，應為以下何項徵兆？ (A)高壓釋壓閥故障失效 (B)閥片鬆弛 (C)負荷過大 (D)無壓縮

9.關於電磁式繼電器(Magnetic contactor)之鐵芯(Iron core)，因故不能吸合，時間久了會造成： (A)直流之電磁繼電器線圈發熱，嚴重時會燒毀線圈，交流繼電器則不會損壞 (B)交流之電磁繼電器線圈發熱，嚴重時會燒毀線圈，直流繼電器則不會損壞 (C)兩者之線圈均會發熱，嚴重時線圈均會燒毀 (D)兩者雖不能正常工作，但尚不會損壞

10.在氣壓式PID控制器中，若積分閥堵塞，會造成： (A)受到擾動後，系統之反應會出現追逐擺動現象(Hunting) (B)受到擾動後，系統之反應會出現追逐擺動現象，但穩態誤差為零 (C)受到擾動後，系統之反應會出現穩態誤差 (D)系統之反應會變的遲緩

11.當鍋爐工作壓力為500 psi，則安全閥開啟壓力為多少psi？ (A)125 (B)400 (C)515 (D)600

12.油潤滑的密封裝置漏油時，應暫時採取下列何方法維持航行？ (A)以調水油潤滑 (B)以海水潤滑 (C)使用滴油潤滑 (D)將油閥關閉開慢俥

13.影響軸系臨界轉速的因素是： (A)軸承間距小，臨界轉速降低 (B)軸承間距大，臨界轉速降低 (C)推力增大，臨界轉速提高 (D)推力減小，臨界轉速提高

14.下列有關軸系管理的敘述，何者正確？①巴氏合金艉軸管應特別注意首端之密封裝置；②軸系運轉 時如發現各部位顏色變藍，即是應力集中、快斷裂部位。 (A)僅①正確 (B)僅②正確 (C)①和②均正確 (D)①和②均錯誤

15.推力軸承中調整圈的作用是： (A)使推力軸承得到較好的冷卻液 (B)使推力塊不隨軸轉動 (C)調整推力軸承的徑向間隙 (D)調整推力軸承的軸向間隙

16.將原油加熱，按沸點不同蒸餾出各樣成分的油料，其分級的次序是： (A)汽油、煤油、輕柴油 (B)煤油、輕柴油、汽油 (C)煤油、汽油、輕柴油 (D)輕柴油、汽油、煤油

17.下列何者是笛塞爾引擎(Diesel engine)爆震的原因之一？ (A)引擎轉速高 (B)著火延遲時間短 (C)燃料之著火點過高 (D)燃燒室溫度高

18.流體的慣性力與黏性力的比值稱為： (A)馬赫數(Mach number) (B)弗勞德數(Froude number) (C)尤拉數(Euler number) (D)雷諾數(Reynolds number)

19.船舶主機於低負荷時，氣缸注油量有顯著增多，易使缸套上之進、排氣孔堵塞，並可能於主機加速 時，於何處發生火災？ (A)進氣總管 (B)排氣總管 (C)氣缸頭 (D)曲軸室

20.船舶四行程柴油機，氣缸油的注油孔位於？ (A)活塞在上死點時，第一、二道環之相對位置 (B)活塞在上死點時，第三、四道環之相對位置 (C)活塞在下死點時，第一、二道環之相對位置 (D)活塞在下死點時，第三、四道環之相對位置

21.四行程柴油機使用筒型活塞(Trunk piston)，應約每隔多久設法清潔儲油池之內部，以免污泥堵塞 吸入口，造成失壓或污泥被吸入系統？ (A)半年 (B)一年 (C)一年半 (D)二年

22.以下何者為鍋爐汽鼓水位過高的後果？ (A)煙囪直冒黑煙 (B)蒸汽中攜水過多 (C)蒸汽過熱度增加 (D)汽水循環中斷

23.船舶駁油系統從滴盤到污油櫃管路應注意的事項為何？ (A)應使暢通 (B)應避免高溫 (C)應避免進水 (D)應以顏色標明

24.進行發電機自動並聯時，以下自動整步投入裝置(Auto-synchronizer)所檢查的條件何者有誤？ (A)電壓差在指定之限值之內 (B)頻率差在指定之限值之內 (C)匯流排的頻率須略高於待並聯發電機的頻率 (D)該裝置會預估接近同相的時間而適時給予投入之訊號指標讓ACB接合

25.影響絕緣壽命的最重要因素為： (A)工作電壓 (B)工作電流 (C)工作溫度 (D)工作頻率

26.下列何種現象不會造成交流發電機之ACB 跳脫？ (A)電壓監視器(Voltage monitor)因電壓過高或過低而使ACB 跳脫 (B)頻率監視器(Frequency monitor)因頻率過高或過低而使ACB 跳脫 (C)發生逆電力狀況而跳脫 (D)功率不平均而跳脫

27.下列有關濕蒸汽推動機器之敘述何者不正確？ (A)因水分之腐蝕使管路及機器損壞 (B)管路、機器及配件等之內部經高速蒸汽所攜帶之水分衝擊易造成磨損 (C)熱量經管路及機器等金屬表面而散失，增加水分之凝結，減低蒸汽之品質 (D)濕蒸汽最適用於推動渦輪機

28.一圓軸長L，圓軸單位長度之扭轉角為θ，扭矩為T，圓軸之剛性模數為G，圓軸直徑D，截面極慣性矩為J，則此軸之總扭角為： (A)T/(GJ) (B)(GJ)/T (C)(TL)/(GJ) (D)(GJ)/(TL)

29.共析鋼加熱到高溫變成為沃斯田鐵狀態，在水中冷卻得到的結構組織是： (A)波來鐵(Pearlite) (B)糙斑鐵(Sorbite) (C)吐粒散鐵(Troostite) (D)麻田散鐵(Martensite)

30.防止船舶柴油機氣缸水套點蝕最好的方法為： (A)減低船舶振動 (B)提高進氣溫度 (C)降低冷卻水的溫度 (D)採用乾式氣缸套

31.柴油機排氣閥閥桿發生膠著現象，可能由下列何項原因所引起？ (A)閥桿附近滑油高溫結碳 (B)閥桿與閥桿導套間的間隙過大 (C)閥桿產生高溫腐蝕 (D)閥桿產生低溫腐蝕

32.船舶推進器發生空蝕，最主要與下列何者有關？ (A)推進器轉速 (B)推進器大小 (C)推進器葉片數目 (D)船舶航行的海域

33.將PID控制器之速率時間(Rate time)調大其效果為： (A)使積分動作變大 (B)使積分動作減小 (C)使微分動作變大 (D)使微分動作減小

34.鐵梨木艉軸承製造時，上半部板條纖維與中心線平行，下半部與軸線垂直，其目的是： (A)增加木條抗壓強度 (B)增加推進效率 (C)製造加工容易 (D)能使磨損均勻

35.碳芳香性指標(CCAI)高之燃油，有關其燃燒情形之敘述，下列何者正確？ (A)點火慢，但接著迅速燃燒 (B)點火慢，接著亦慢慢燃燒 (C)點火快，接著亦迅速燃燒 (D)點火快，但接著慢慢燃燒

36.柴油機的廢氣渦輪增壓機的油封裝置有何作用？ (A)防止燃氣洩漏 (B)防止滑油進入渦輪側 (C)防止渦輪側之滑油被污染 (D)防止廢氣進入空氣側

37.淡水製造機為徹底防止結垢，最有效的方法是由加藥系統注入防垢化學藥劑，而為了確保加到處理 櫃當中的化學藥品劑量正確，首先須確保下列何種作動準確？ (A)真空計 (B)溫度計 (C)壓力計 (D)流量計

38.發電機配電系統使用之優先跳脫(Preferential trip)裝置，其動作特性為何？ (A)出現逆電力狀況時，優先跳脫該發電機 (B)出現過載時，優先跳脫該發電機 (C)出現過載時，先逐段跳除次要的負載，計時完成後仍為過載狀況，再將ACB跳脫 (D)出現過載時，先起動且並聯備用發電機，計時完成後如仍為過載狀況，再將ACB跳脫

39.船舶柴油主機排氣節熱器(Exhaust gas economizer)給水中，每公升所含溶氧量最多應低於多少 CC？ (A)0.1 (B)0.5 (C)1 (D)1.5

40.完成鍋爐火側水洗後，應關閉鍋爐及立即須依下列何種程序進行乾燥？ (A)以壓縮空氣除濕程序進行乾燥 (B)以蒸汽加熱程序進行乾燥 (C)以噴燃器點火程序進行乾燥 (D)以噴霧器烘烤程序進行乾燥