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105年 - 10501 二等船副 航行安全與氣象#51942

科目：航行安全與氣象(概要) | 年份：105年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：航行安全與氣象(概要)

選擇題 (40)

1. 台灣夏季午後對流性雷雨，主要的作用力為何？ (A) 熱力作用 (B) 冷暖氣團交接 (C) 強風吹襲 (D) 鋒面抬升
2. 短期之天氣預報，在平時一天會發布幾次預報？ (A) 三次 (B) 四次 (C) 六次 (D) 八次
3. 下列何者並非「公海天氣及海浪公報」中的報告項目？ (A) 海上即時天氣廣播 (B) 警報 (C) 分析與預測圖 (D) 天氣觀測
4. 氣象導航在越大洋航路規劃的主要航法為： (A) 大圈航法 (B) 麥氏航法 (C) 平面航法 (D) 混合航法
5. 依據國際海上避碰規則，以下何種情況不符合運轉能力受限制之船舶的定義？ (A) 航空母艦飛機起降中 (B) 領港由直升機吊掛登離船中 (C) 貼岸航行，由小艇緊急接運傷病船員 (D) 消防演習，船岸聯合訓練操演中
6. 下列何種狀況，屬於restricted visibility？ (A) 雷達老化，觀測距離有限 (B) 當值人員，近視眼看不清楚 (C) 駕駛台窗戶，結冰、結霧看不清楚 (D) 沙塵暴遮蔽，看不清楚
7. 國際海上避碰規則，第五條之目的，為以下何者？ (A) 維持安全速度 (B) 設定避碰責任範圍 (C) 確定適用何種能見度情況 (D) 完整評估當前情勢與碰撞危機
8. 船舶遇險並需要救助時，應使用或顯示國際海上避碰規則何種附錄之規定？ (A) 號燈和號標之安裝位置及技術細則 (B) 漁船群集捕魚時之增設信號 (C) 音響信號之技術細則 (D) 遇難信號
9. 在海上航行中電羅經故障，下列何項並非負責當值時的應變措施？ (A) 使用手操舵，以磁羅經替代 (B) 報告船長 (C) 通知機艙 (D) 加速遠離他船
10. 通常由當值航行員負責記載，內容係記錄進出港、移泊及其他任何場合對使用主機之狀況，其 正確名稱為何？ (A) 舵工當值紀錄簿 (B) 油料記錄簿 (C) 俥鐘記錄簿 (D) 航海日誌
11. 船長夜令簿（Night Order Book）一般所記載的內容，下列何項敘述通常不會列入？ (A) 轉向時應注意事項 (B) 如有目標應測定船位 (C) 何時開啟航行燈的時間 (D) 與他船保持安全距離
12. 有關近岸航行區，下列何者敘述錯誤的？ (A) 它是船舶設定航道系統的一種形式 (B) 它是位在介於分道通航制向岸一側之邊界與其鄰近海岸間之指定水域 (C) 除長度小於20 公尺之船舶、帆船以外，任何船舶均不得使用近岸通航帶 (D) 應依一九七二年海上避碰國際規則第十條第四項之規定
13. 依1974年海上人命安全國際公約規則37之規定，部署表應載明規定，下列敘述何者不在其內? (A) 載明如何發出棄船命令 (B) 載明一般應急警報及公共廣播系統之細則 (C) 載明救生艇承載人數 (D) 載明警報發出後船員與旅客應採取之行動
14. 為直昇機降落之用，船舶甲板上會漆以何種顏色之H英文自字母？ (A) 黑色 (B) 紅色 (C) 白色 (D) 藍色
15. 依1960 年國際海上避碰規則之規定，於本規則生效之日前安放龍骨，或已建造相當階段之任何 船舶（或各級船舶）得依規定自生效之日起，多少年內，豁免本規則附錄一第9 款（2）規定所為環 照燈位置之調整？ (A) 2 (B) 4 (C) 6 (D) 永遠豁免
16. 從事短程國際航程作業之船舶，如港口船席佈置及營運形式不容許某一舷之救生艇下水者，該 船救生艇至少應若干時間內下水一次 (A) 至少每三個航次下水一次 (B) 至少每年下水一次 (C) 至少每個月下水一次 (D) 至少每三個月下水一次
17. STCW Code第A-VI章在「佈署表中應急信號及指派給船員之特定職責；召集位置；正確使用個人 安全設備」等知識、瞭解及熟練係在下列何節中之規範? (A) A-VI/1-1節中之規範 (B) A-VI/1-2節中之規範 (C) A-VI/1-3節中之規範 (D) A-VI/1-4節中之規範
18. 下列海事相關法規中何者明示在港當值包含港外錨泊與港內停泊? (A) 海上人命安全國際公約（SOLAS 1974）附錄第V章 (B) 航海人員訓練、發證及當值章程(STCW Code) A-VIII章 (C) 我國「船員法」，第五章 (D) 我國「船員服務規則」，第二章
19. 船舶應結合實際火災預防和訓練，至少多少時間應進行一次消防訓練與演習？ (A) 一個月 (B) 二個月 (C) 三個月 (D) 六個月
20. 落水人員受傷或已昏迷時，應使用何器具將其救起較為妥當？ (A) 吊繩 (B) 鋼索 (C) 吊籃 (D) 吊貨網
21. 在直昇機病患救助作業期間，船舶之安全準備，下列何項敘述不正確？ (A) 為從空中得到較佳之識別，且讓直昇機機師知悉風向，旗幟與三角旗應予以飄揚 (B) 所有參與作業船員及撤離人員不需穿著救生衣 (C) 應特別注意病患不得穿著鬆垮衣帽 (D) 吊昇鋼索尾端之吊昇裝備決不繫牢於船舶任何部分或為任何固定物所牽絆
22. 霧在水汽變化中係屬於下列何種型態？ (A) 固態 (B) 液態 (C) 氣態 (D) 混合型態
23. 制定船舶氣象導航所根據航行海域的天氣預報與海況預報的期間約需為幾天？ (A) 1至3天 (B) 1至5天 (C) 3至7天甚至10天 (D) 3至7天甚至1個月
24. 在能見度受限制之水域或其附近，於水面已停俥且不移動時之從事捕魚之船舶，不論晝夜，應 於每不逾多少分鐘之時間，鳴放號笛三聲，以取代航行中之動力船舶，已停俥且在水面不移動時之 運轉與警告聲號？ (A) 二 (B) 三 (C) 四 (D) 五
25. 海空搜索與救助之搜救協調系統概分為三種協調層級，下列敘述何者不含括其內? (A) 救難公司所屬現場救難船之船長(SLVGcp) (B) 搜救協調官(SCs) (C) 搜救任務協調官(SMCs) (D) 現場協調官(OSCs)
26. 在直昇機吊掛作業時，下列敍述何者不正確？ (A) 當直昇機從載運易燃或易爆液貨之船舶上吊昇，在易燃洩漏混合物附近，吊昇裝置必須遠離洩漏 處 (B) 當直昇機從載運易燃或易爆液貨之船舶上吊昇，在易燃洩漏混合物附近，吊昇裝置必須靠近液貨 通氣區 (C) 當直昇機從載運易燃或易爆液貨之船舶上吊昇，在易燃洩漏混合物附近，吊昇裝置必須遠離液貨 通氣區 (D) 為避免由於靜電之電擊，吊昇裝備之金屬部分應先接觸甲板
27. 依大氣組成成分所佔百分比排列，前四項由大到小依序為？ (A) 氧、氮、二氧化碳、氬 (B) 氧、氮、氬、二氧化碳 (C) 氮、氧、氬、二氧化碳 (D) 氮、氧、氬、氖
28. 在能見度受限制之水域附近，某擱淺船舶長度155公尺，其號鐘應在船的前部敲擊，緊接鐘聲之 後，應在船的後部，急敲號鑼約多少秒鐘？ (A) 二 (B) 三 (C) 四 (D) 五
29. 當遭遇能見度受限制時，當值航行員應注意霧號之施放，以安全航速航行，並仍須立即採取以 下哪項措施？ (A) 非必要時，通知船長 (B) 使主機備便俾立即操縱 (C) 開啟測深儀設備 (D) 改為自動舵航行
30. 船舶應答從事搜尋和救助工作飛機的信號中，下圖代表何種意義？ (A) 飛機意欲與生還者連絡 (B) 生還者明白訊息 (C) 表示無能力遵從 (D) 確認收到飛機信號
31. 船舶應答從事搜尋和救助工作飛機的信號中，下圖代表何種意義？ (A) 確認收到飛機信號 (B) 表示無能力遵從 (C) 飛機意欲與生還者連絡 (D) 信息無法解讀
32. 在飛機觀察到水面船筏或生還者發出信號的回答，下圖代表何種意義？ (A) 飛機意欲與生還者連絡 (B) 生還者明白訊息 (C) 生還者不明白訊息 (D) 信息無法解讀
33. 船上之消防隊編置中，如船上有船醫或護士之配置，其最佳之編置於下列何組成員? (A) 救護組兼支援組 (B) 機艙組 (C) 滅火組 (D) 救生艇組
34. 當暖空氣推向冷空氣，取代冷空氣的空間，而形成的鋒面為？ (A) 滯留鋒 (B) 囚錮鋒 (C) 冷鋒 (D) 暖鋒
35. 船舶在前進中用舵迴轉，當船體繼續作迴轉運動至軌跡已幾乎成圓形時，此平穩迴轉之直徑稱 為？ (A) 迴轉直徑（Tactical diameter） (B) 最終直徑（Final diameter） (C) 運動直徑（Movement diameter） (D) 操縱直徑（Manoeuvring diameter）
36. 有關船上結冰的主要原因，下列何者為錯誤？ (A) 上層建築物存在冰花 (B) 海上氣溫在4℃以下 (C) 海水溫度在8℃以下 (D) 風力在四級以上
37. 當船舶通過有制定分道航行制的狹窄水道時，應優先適用國際海上避碰規則，何部分的規定？ (A) 優先適用Rule 10，其次Rule 9，其次其他Rule (B) 優先適用Rule 9，其次Rule 10，其次其他Rule (C) 在適用Rule 9時，不解除Rule 10的責任 (D) 在適用Rule 10時，不解除應遵守其他Rule的責任
38. 在水面移動之動力船舶，於能見度受限制之水域中或其附近時，不論晝夜，應於每不逾二分鐘 之時間鳴放何種運轉與警告聲號？ (A) 一長聲 (B) 二長聲 (C) 一短聲 (D) 二短聲
39. 在能見度受限制之水域或其附近，於水面移動之失去控制之船舶，不論晝夜，應於每不逾多少 分鐘之時間，鳴放號笛三聲，以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號？ (A) 二 (B) 三 (C) 四 (D) 五
40. 在能見度受限制之水域或其附近，於水面移動之受吃水限制之船舶船舶，不論晝夜，應鳴放何 種號笛，以取代在水面移動之動力船舶運轉與警告聲號？ (A) 一短聲後，繼以一長聲 (B) 一短聲後，繼以二長聲 (C) 一長聲後，繼以一短聲 (D) 一長聲後，繼以二短聲

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