阿摩線上測驗
登入
首頁
>
駕照◆汽車法規(越南文)
> 108年 - 汽車法規(越南文)_是非題(301-350)#82620
108年 - 汽車法規(越南文)_是非題(301-350)#82620
科目:
駕照◆汽車法規(越南文) |
年份:
108年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
駕照◆汽車法規(越南文)
選擇題 (50)
3 Trong tình huống lái xe trên đường cao tốc , người lái xe sinh ra sự căng thẳng về mặt tâm lý , khi gặp phải sự quấy nhiễu giao thông , thao tác cũng dễ phát sinh hoảng loạn thất thường . (A)O(B)X
3 Trong tình huống lái xe trên đường cao tốc , về mặt sinh lý người lái xe phản ứng đối với những việc khẩn cấp và năng lực ứng biến không có ảnh hưởng . (A)O(B)X
303 Trong tình huống lái xe trên đường cao tốc , thị lực của người lái xe với lúc bình thường không có một chút ảnh hưởng gì . (A)O(B)X
3 Trong tình huống lái xe trên đường cao tốc , người lái xe nên càng chú ý động hướng của các xe ở làn đường hai bên . (A)O(B)X
3 Lái xe trên đường cao tốc hoặc đường chạy tốc độ nhanh , bởi vì mặt đường rộng rãi , dốc bằng vòng chậm , người lái xe nên càng đề cao cảnh giác lúc nào cũng chú ý tốc độ , để tránh lái xe vượt tốc độ . (A)O(B)X
306 Khi điều khiển xe ô tô với tốc độ nhanh, lốp xe dễ phát sinh hiện tượng phát nhiệt và biến dạng, các đường rãnh trên bánh xe cần có đủ độ sâu, lốp xe cần đủ hơi để tránh hiện tượng nổ lốp. (A)O(B)X
307 Khi xe ô tô từ làn đường tăng tốc chuyển vào làn đường chinh , nên hiển thị đèn xi nhan đồng thời đảm bảo có đủ khoảng cách an toàn . (A)O(B)X
308 Khi đi vào đường cao tốc , đường chạy ở tốc độ nhanh , nếu có rất nhiều xe cộ trên làn đường chinh lân cận , khi không thể đi vào làn đường chinh một cách an toàn , thì nên giảm thấp tốc độ trong khi còn đang ở đường tăng tốc để chờ cơ hội đi vào . (A)O(B)X
309 Thay đổi làn đường nên sớm hiển thị đèn xi nhan , báo cho các xe trước và sau biết , đồng thời chú ý động hướng của các xe ở trên các làn đường lân cận là quyết sách an toàn . (A)O(B)X
310 Trong khi lái xe phát hiện ở làn đường bên cạnh , có xe đã hiển thị đèn xi nhan biểu thị ý đồ muốn thay đổi làn đường , thì nên tăng tốc chạy để tránh khoi bị vượt qua . (A)O(B)X
311 Xe ô tô chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , khoảng cách lái xe an toàn giữa hai xe trước và sau , trong tình trạng thời tiết bình thường , xe ô tô loại nho , chạy 90 km mỗi giờ thì nên giữ khoảng cách là trên 45 mét . (A)O(B)X
312 Khi lái xe trên đường cao tốc hoặc đường chạy ở tốc độ nhanh nếu chạy lơ qua lối ra , thì có thể lập tức dừng xe hoặc lùi xe chạy trở lại . (A)O(B)X
313 Trong quá trình điều khiển xe trên đường cao tốc hoặc xa lộ nếu xe đột nhiên phát sinh vấn đề, cần chú ý động thái của các xe bên cạnh, đồng thời bật xi nhan để rời xe ra khỏi làn đường, giảm tốc độ và từ từ áp sát vào lề đường. Đặt biển báo sự cố cách thân sau xe 50-100m, xi nhan chuyển thành đèn báo sự cố nguy hiểm. (A)O(B)X
314 Đối với xe chở hàng vận chuyến đồ vật có chiều rộng lớn hơn thân xe cần xin cấp giấy thông hành tạm thời tại cơ quan quản lý đường bộ khu vực xuất phát hoặc nơi đăng ký xe. (A)O(B)X
315 Đối với xe chở hàng loại cỡ lớn, khi chiều cao của đồ vật cần chở vượt quá 4m cần xin cấp giấy thông hành tạm thời tại cơ quan quản lý đường bộ khu vực xuất phát hoặc nơi đăng ký xe. (A)O(B)X
316 Khi xe khách loại lớn chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy tốc độ nhanh , người lái xe và khách ngồi ở hàng ghế trước đều phải cài dây an toàn . (A)O(B)X
317 Cơ quan quản lý đường cao tốc và đường bộ chạy tốc độ nhanh , được phát mệnh lệnh , chỉ định khoản thời gian được chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy tốc độ nhanh , các đường vành đai đặt định hoặc làn đường , đường bờ trên đoạn đường , đồng thời cấm chỉ , hạn chế hoặc mở cho phép xe thông hành , và bao gồm cấm chỉ , hạn chế cả số lượng người chuyên chở . (A)O(B)X
318 Xe ô tô chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy tốc độ nhanh , cấm không được chạy băng qua làn đường xe , quay đầu xe , lùi xe hoặc đi ngược chiều . (A)O(B)X
319 Trong quá trình điều khiển xe trên đường không được giảm tốc độ hoặc chuyển làn đường đột ngột. (A)O(B)X
320 Xe mô tô có dung tích xi-lanh dưới 550 phân khối không được đi trên đường cao tốc. (A)O(B)X
321 Trên đường cao tốc cứ cách một đoạn đường có lăp đặt một máy điện thoại khẩn cấp , chuyên cung cấp cho người đi đường dùng khi cầu cứu chi viện khẩn cấp hoặc thông báo tình hình đường (A)O(B)X
322 Làn đường bên trong trên đường cao tốc hoặc đường chạy ở tốc độ nhanh là đường vượt xe , nhưng các xe loại lớn và nho dưới tình huống không kẹt xe , đều được chạy với tốc độ hạn chế cao nhất ở làn đường bên trong mà đoạn đường đó cho phép . (A)O(B)X
323 Xe ô tô loại lớn chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , nên chạy ở làn đường bên ngoài , đồng thời có thể tạm thời tận dụng làn đường lân cận với làn đường bên ngoài để vượt xe trước . (A)O(B)X
324 Xe tải chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , hàng hóa được chở , phải được đậy kin và cột chặt kiên cố . khi chở các hàng hóa dạng cát , viên đá nho , ngoài việc phải đậy kin ra , đồng thời không được vượt quá độ cao của toa xe . (A)O(B)X
325 Xe tải chở nặng chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , trường hợp vì chở quá tải hơn 20% và tại hiện trường không thể xuống hàng hoặc phân hàng đóng gói , trường hợp sau khi bị phát hiện tố giác , mà vẫn không cải đổi tiếp tục chạy, được liên tiếp tố giác xử phạt . (A)O(B)X
326 Khi xe tải chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh chở hàng hoá quá dài , bộ phận lòi ra sau xe không được che khuất đèn sau xe và bảng số xe . (A)O(B)X
327 Khi điều khiển xe trên đường, người lái xe, người ngồi ghế phía trước và hàng ghế phía sau đều phải thắt dây an toàn. (A)O(B)X
328 Xe khách loại lớn vì muốn tăng lượng chở khách , khi chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , cho phép hành khách mua vé đứng . (A)O(B)X
329 Khi xe ô tô chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , không được liên tiếp và liên tục nhấn còi , thay đổi đèn hoặc các hình thức khác để buộc xe trước nhường đường . (A)O(B)X
330 Khi xe ô tô bốn bánh trở lên chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , thì độ sâu của bất cứ một hoa văn nào trên lốp xe cũng không được nho hơn 1,6mm (A)O(B)X
331 Khi xe ô tô chạy trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , thì xe ô tô không được có tình trạng bánh xe , vo cao su của lốp xe hoặc linh kiện máy móc xe long lẻo , hư hong . (A)O(B)X
332 Khi ở trên đường cao tốc gặp phải giao thông bị ùn tăc , xe ô tô có thể tận dụng đường bờ để chạy . (A)O(B)X
333 Các xe kéo, xe cẩu khi chưa đăng ký và được phê chuẩn của cơ quan quản lý đường cao tốc và chạy với tốc độ nhanh , thì không được tự ý kinh doanh trong phạm vi quyền đường ven ở trên đường cao tốc hoặc đường chạy ở tốc độ nhanh . (A)O(B)X
334 Khi xe ô tô chạy trên đường cao tốc , dưới tình trạng thời tiết bình thường , khi chạy xe ở tỷ lệ tốc độ 100 km /h , thì khoảng cách an toàn lái xe giữa hai xe trước và xe sau nho nhất , với xe loại lớn là 80 m , với xe loại nho là 50 m . (A)O(B)X
335 Khi xe ô tô loại nho lái xe trên đoạn đường giới hạn tốc độ 80 km/h của đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , nhằm duy trì và bảo vệ việc an toàn lái xe , nên giữ khoảng cách với xe phia trước ở trên cùng một làn đường it nhất là 40 m (A)O(B)X
336 Khi lái xe trên đường cao tốc , nếu như gặp phải sương mù dày đặc , khói mù mịt , gió mạnh , mưa lớn , lái xe trong đêm , hoặc các tình huống đặc biệt khác , thì khoảng cách an toàn nên cân nhăc mà tăng lên . (A)O(B)X
337 Trước khi lái xe trên đường cao tốc hoặc đường chạy với tốc độ nhanh , nên sưu tập đồng thời tìm hiểu các biện pháp khai thông , quản chế giao thông và tình hình giao thông đường bộ . (A)O(B)X
338 Lái xe vượt tốc độ là một trong những nguyên nhân gây tai nạn lớn nhất . (A)O(B)X
339 Ngủ không đủ , không có tinh thần chỉ cần cẩn thận vẫn có thể lái xe . (A)O(B)X
340 Không hiểu rõ tinh năng của xe và an toàn lái xe không có quan hệ gì . (A)O(B)X
341 Tuân thủ quy tăc an toàn giao thông đường bộ , tất có thể giảm bớt sự cố giao thông . (A)O(B)X
342 Trước khi tai nạn xe săp xảy ra , có thể lập tức áp dụng hành động thich hợp và hợp lý để tăng thêm sự phòng trừ tai nạn , đó gọi là điều khiển xe phòng vệ . (A)O(B)X
343 Trước khi lái xe tìm hiểu tình hình dọc bên đường , đối với an toàn lái xe không giúp ich gì cả . (A)O(B)X
344 Vào ban đêm và buổi sáng sớm it người và xe , thì có thể vượt tốc mà chạy . (A)O(B)X
345 Trước khi lái xe vào ban đêm , nên chùi sạch sẽ kinh chăn gió và kinh của hai bên ghế ngồi phia trước , có thể tăng thêm việc an toàn lái xe . (A)O(B)X
346 Khi lái xe vào ban đêm nếu xe đến từ phia ngược chiều không dùng đèn cận quang , có thể dùng đèn viễn quang lại trả thù để tăng thêm sự an toàn . (A)O(B)X
347 Lái xe trên các đoạn đường có tich nước , nên giảm tốc chạy chậm , sau khi đã chạy qua nên thử đạp phanh xe . (A)O(B)X
348 Ngẩng đầu nhìn xa , mở to khoảng cách tầm nhìn của măt , giữ khoảng cách an toàn lái xe đầy đủ , là một trong những điểm quan trọng để dự phòng tai nạn xảy ra . (A)O(B)X
349 Tai nạn xảy ra ,lập tức dừng xe , giữ hiện trường , dùng phương pháp nhanh nhất thông báo và mời đơn vị có liên quan đến xử lý . (A)O(B)X
350 Xử lý tai nạn , không được so đo từng ti thuộc trách nhiệm của ai , nên phát huy tinh thần đạo đức cứu người là nguyên tăc đầu tiên , để tránh mất thời gian , tăng thêm thương vong và tổn thất . (A)O(B)X
申論題 (0)