108年 - 108年第一次交通部航海人員測驗【601】二等船副-航行安全與氣象概要#75348

科目：航行安全與氣象(概要) | 年份：108年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：航行安全與氣象(概要)

選擇題 (40)

1. 依據國際海上避碰規則，有關安全速度的意義，以下何者敘述為正確？ (A) 若受限於瞭望能力，需配合調節航行速度 (B) 因受限於主機最低出力限制，安全速度不得低於最低主機運轉速度 (C) 受限於操船舵效，安全速度不得低於最低舵效速度 (D) 受限於航道管制規定，安全速度必須等於航道規定之通航速度

2. 當你在夜間，在右舷後方約25º方位，看見另一艘船快速接近中，其前後桅燈近乎上下一直線，也能清楚看見其左右舷燈時，這屬何種情況，誰該讓誰？ (A) 交叉相遇情況，他船該讓本船 (B) 追越情況，他船該讓本船 (C) 交叉相遇情況，本船該讓他船 (D) 迎艏正遇情況，彼此應該互讓

3. 在航行當值之編組上，下列何者並非必須考慮船上實際之作業條件？ (A) 天氣情況及不論白天或黑夜之能見度 (B) 助航設備之使用及操作狀況 (C) 航程距離的遠近 (D) 海上交通擁擠的程度

4. 有關船舶定線制之深水航道，下列敘述何者正確？ (A) 大型船舶在深水航道內航行，就可確保船舶之安全 (B) 淺吃水船舶在任何情況下不得進入深水航道 (C) 業經精確測量海底暢通無水下障礙物，並於海圖上標明之航路 (D) 為確使儘可能無危險之存在而經特別檢驗之航路

5. 如果分道通航制建立在狹窄水道內，船舶在狹窄水道中的分道通航內航行時，應遵守《一九七二年國際海上避碰規則》第幾條的規定？ (A) 第七條 (B) 第八條 (C) 第九條 (D) 第十條

6. 現場協調官居於現場之考量，得經由何人之授權改變搜索行動計畫？ (A) 搜救任務協調官〈SMCs〉 (B) 搜救協調官〈SCs〉 (C) 現場協調官〈OSCs〉 (D) 以上皆是

7. 下列那一項不是船舶在限制水域（Restricted Waters）內可能產生的現象？ (A) 水深受限的淺水效應 (B) 寬度受限的岸壁效應 (C) 河道底床傾斜不平引起的偏向作用 (D) 船舶操縱變得更為靈敏

8. 船舶前進中，迴轉支點約在距船艏1/3船長處，如船舶的受風面積在迴轉支點之後較大，則船艏會有何趨勢？ (A) 偏向下風 (B) 偏向上風 (C) 不斷向左、右偏轉 (D) 不受影響

9. 以下那一項對拖錨（dredging）之運用的敘述是錯誤的？(A) 迴轉調頭 (B) 拖船效用 (C) 側向運動 (D) 緊急煞俥

10. 依據我國海商法之規範，船舶碰撞後，各碰撞船舶之船長應於可能範圍內，將其船舶資料通知於他船舶，下列何者不在其內規範內 (A) 本船之船籍港 (B) 本航次之開來及開往之處所 (C) 本船之船舶名稱 (D) 本船之所屬之船體保險機構

11. 颱風位在呂宋島北部，台灣因東南氣流與東北季風間產生共伴作用，為台灣那些地區帶來豪雨？ (A) 北部及東北部 (B) 中部及西北部 (C) 東北部及花蓮地區 (D) 東南部及高屏地區

12. 西北太平洋地區的海霧多在何種季節發生？ (A) 春季 (B) 夏季 (C) 秋季 (D) 冬季

13. 三胞環流中，何者為熱力間接環流胞？ (A) 佛雷爾環流胞 (B) 哈得雷環流胞 (C) 信風環流胞 (D) 極地環流胞

14. 那種雲的出現代表好天氣徵兆，雲淡風清空氣非常平穩？ (A) 積雲 (B) 層雲 (C) 卷積雲 (D) 高層雲

15. 下列何種航海圖書無法作為瞭解霧區的參考？ (A) 不同月份導航圖 (B) 航行指南 (C) 地面氣旋圖 (D) 各月份之冰圖

16. 在南半球一般海冰受到地球自轉偏向力的影響，會使浮冰偏向地面風之何處？ (A) 偏左方約20度 (B) 偏右方約20度 (C) 偏左方約30度 (D) 偏右方約30度

17. 航行中之帆船，應顯示哪些燈號？ (A) 桅燈，舷燈，上紅下綠兩盞環照燈 (B) 艉燈，舷燈，上紅下綠兩盞環照燈 (C) 艉燈，舷燈，上綠下紅兩盞環照燈 (D) 桅燈，舷燈，艉燈，上紅下綠兩盞環照燈

18. 在能見度受限制之水域或其附近，錨泊船舶應急敲號鐘約多少秒鐘？ (A) 二 (B) 三 (C) 四 (D) 五

19. 氣象局預測紫外線指數超過多少時，即提出紫外線過量警報？ (A) 4級 (B) 5級 (C) 7級 (D) 9級

20. 在無風無流的情況下，採用威廉遜迴轉法（Williamson Turn）救助落水人員，當施救船舶完成迴轉時，應可在何位置找到落水人員？ (A) 正前方 (B) 左正橫 (C) 右正橫 (D) 正後方

21. 船舶在狹窄水道通過岸邊有他船繫泊處時，為避免繫泊船受波浪作用而發生斷纜情事，應？ (A) 停俥滑行通過 (B) 保有舵效的最低速度通過 (C) 加速通過 (D) 以較近距離平行通過

22. 在能見度受限制之水域或其附近時，引水船舶從事引水業務錨泊時，除另加之識別聲號外，不論晝夜，應於每不逾多少分鐘之時間，急敲號鐘以警告駛近船舶注意本船位置，以避免發生碰撞？ (A) 一 (B) 三 (C) 四 (D) 五

23. 在駕駛台航行當值時，對於當值之組成，下列敘述何者是錯誤的？ (A) 在白天和夜間負責值班的航行員可以是唯一的瞭望者 (B) 任何時刻，駕駛台不得無人值守 (C) 接近航行危險區時，可能需要執行額外的航行職責 (D) 需考慮船上是否裝設自動操舵裝置

24. 引水人在船時，下列何者並非負責航行當值之航行員應有的承擔與責任？ (A) 當值航行員與引水人須密切合作，並對船位及動態保持正確核對 (B) 當值航行員對引水人之行動或意圖有所懷疑時，如未能釋疑，應立即通知船長並採取必要之行動 (C) 引水人在船領航有其職責與義務，當值航行員仍不能免除原有當值的責任與義務 (D) 船長對引水人在船，應可解除船長對船舶安全所負的責任

25. 海上人命安全國際公約(SOLAS 1974)對於部署表及應急須知(Muster list and Emergency instructions)規範的下列敘述，何者正確? (A) 規範於第三章之規則37 (B) 規範於第五章之規則21 (C) 規範於第二章(II-1)之規則8 (D) 規範於第二章(II-2)之規則12

26. 依據STCW Code第A-VI/1-1章中對個人求生技能之最低適任標準規範中，有關棄船下之海上求生的知識、瞭解及熟練之欄中，有關求生之要點中，下列何者不在其內? (A) 召喚至救生艇筏站時所採取之行動 (B) 訓練及演習之價值 (C) 個人之防護衣及設備 (D) 火災及爆炸之要素(火災三角形)

27. 飛航中之航空器觀察到水面船筏或生還者所發出之信號後，航空器用燈號顯示摩爾斯碼「T 或 R」，對此信號所表達之訊息之下列敘述，何者正確? (A) 本機已收到，但無力遵從 (B) 訊息無法解讀，請重複 (C) 解讀訊息 (D) 本機已收到，正在執行中

28. 當冷空氣向暖空氣移動時，冷空氣切於暖空氣之下，將暖氣團抬高，形成的鋒面為？ (A) 冷鋒 (B) 暖鋒 (C) 滯留鋒 (D) 囚錮鋒

29. 船舶在前進中，突然轉舵作迴轉運動，有些船很快便可到達迴轉情況，但有些船則很慢，此現象稱為船舶之？ (A) 追蹤性 (B) 航向穩定性 (C) 迴轉慣性 (D) 操縱性

30. 航行中使用大舵角避讓近距離他船時，常會因下列何種現象使本船船尾撞上他船？ (A) 降速 (B) 傾斜 (C) 反移量（Kick） (D) 增加舵效

31. 堆積船上的冰會造成船舶何種影響？ (A) 重心升高、搖擺週期變慢 (B) 重心降低、搖擺週期變慢 (C) 重心升高、搖擺週期變快 (D) 重心降低、搖擺週期變快

32. 氣象傳真機所使用之無線電波的頻率為何？ (A) 中頻MF（300KHz～3MHz） (B) 高頻HF（3～30MHz） (C) 甚高頻VHF（30～300MHz） (D) 特高頻UHF（300 MHz～3GHz）

33. 搜救落水人員時，如將斯契諾迴轉（Scharnov Turn）操船法與威廉遜迴轉（Williamson Turn）操船法互相比較，則下列敘述何者錯誤？ (A) 斯契諾法比威廉遜法節省時間 (B) 利用斯契諾法抵達落水者位置之準確性，低於威廉遜法 (C) 利用斯契諾法搜救落水失蹤人員之成功率，高於威廉遜法 (D) 如果航行中船舶發現人員落水而決定立即迴轉船舶時，則斯契諾法比威廉遜法較具有搜救效率

34. 北半球颱風移動過程中，風速最強之處是在移動方向接近颱風中心的何處？ (A) 正前方 (B) 左前方 (C) 左後方 (D) 右前方

35. 當颱風中心附近最大風速為每秒32.7公尺～50.9公尺（每小時64浬～99浬）時，在我國中央氣象局會發布何種強度之颱風警報？ (A) 輕度颱風 (B) 中度颱風 (C) 強烈颱風 (D) 超級強烈颱風

36. 船舶應利用各種可能且適當之方法，研判是否有碰撞危機，如有任何可疑時，應有何反應？ (A) 視為碰撞危機不存在 (B) 繼續研判 (C) 視為碰撞危機存在 (D) 增加雷達測繪次數

37. 如果全速航行中的船舶，於停俥之後，立即使用倒俥加速降低船速而使其停止運動，則此種停止船舶前進之方式稱之為何？ (A) 慣性停止（Inertial Stop） (B) 緊急停止（Crash Stop） (C) 循環滿舵停止（Rudder Cycling Stop） (D) 拋錨停止（Dredging Anchor Stop）

38. 有關雷雨發生之時間，下列何者正確？ (A) 陸上多發生在後半夜，海上多發生在午後 (B) 陸上多發生在午後，海上多發生在後半夜 (C) 陸上多發生在清晨，海上多發生在午後 (D) 陸上多發生在午後，海上多發生在清晨

39. 追越他船之船舶，表示意圖從他船之左舷追越，應如何鳴放其號笛？ (A) 一長聲後繼之一短聲 (B) 一長聲後繼之兩短聲 (C) 兩長聲後繼之一短聲 (D) 兩長聲後繼之兩短聲

40. 桅燈其燈光照射艏正前方，水平弧面多少度？ (A) 125 (B) 150 (C) 225 (D) 250

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