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一二等大副◆貨物作業
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109年 - 109-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#111648
科目:
一二等大副◆貨物作業 |
年份:
109年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一二等大副◆貨物作業
選擇題 (50)
1. 船舶橫傾後的扶正力矩(moment of statical stability )大小與該船排水量及扶正力臂 (GZ)有何關係? (A)與排水量及GZ成反比 (B)與排水量及GZ成正比 (C)與排水量成 正比,與GZ成反比 (D)與排水量成反比,與GZ成正比
2. 在同一艘船,將50公噸的貨物從船尾往前移動40公尺或將50公噸的貨物從船中往前移 動40公尺,對於該船俯仰差的變化有何影響? (A)前者使俯仰差的變化較大 (B)後者使 俯仰差的變化較大 (C)兩者使俯仰差的變化相同 (D)不一定,需視俯仰差的大小而定
3. 某貨物資料為ACETYL BROMIDE, 80%, SOLUTION, 8, UN1716,Ⅱ,下列有關該物質 之敘述何者錯誤? (A)第八類腐蝕性物質 (B)第二類包裝 (C)聯合國編號為1716 (D)合成 固體
4. 下列何者不屬於MARPOL所稱之特別海域? (A)地中海 (B)北海 (C)南海 (D)加勒比海
5. 計算船舶的裝載能力時,下列何者不是考慮的因素之一? (A)滿載水尺 (B)船舶長度 (C)貨艙大小形狀 (D)燃油存量
6. 某危險貨包裝標記如下: 4C/Y60/S/99,NL/VL823下列說明何者為對? (A)4C代表紙箱 裝 (B)Y60為第三類包裝,允許最大毛重為60KG (C)S表示只適用於內裝固體貨物 (D)NL是按規定試驗的批准國挪威代號
7. 貨櫃裝船位置一般皆以6位數字編碼,前面兩位數字代表為Bay no.下列敘述何者為錯 ? (A)沿船長方向由船艏至船尾裝載位置的縱向座標 (B)20呎貨櫃位置以奇數表示 (C)40呎貨櫃位置以所裝載的兩個20呎貨櫃中間的偶數表示 (D)20呎貨櫃位置以偶數表 示
8. 第八類危險物品特性何者為錯? (A)具有易燃、氧化、毒害等一種或多種危險性質 (B)易燃氣體 (C)具有腐蝕性 (D)接觸人及物後,在短時間內能造成明顯破壞現象的固體 或液體的物品
9. 下列何者不是油船在空載航行時必須進行壓載的原因? (A)穩度較差 (B)受風面積大 ,影響航速 (C)俥葉推進效率低 (D)有利於洗艙作業
10. 油船結構中,應設隔離艙的有哪些? (A)貨油艙和機艙 (B)貨油艙和泵艙 (C)貨油艙和 隔離壓水艙 (D)貨油艙和前尖艙
11. 從船中水尺可以查出該船哪項資料? (A)總噸位 (B)淨噸位 (C)包裝容積 (D)排水量
12. 當船舶因風吹造成傾斜,若是船上貨物均在原位未動,下列哪一項會朝低舷移動? (A)重心 (B)定傾中心 (C)浮力中心 (D)扶正力臂
13. 船舶在正平狀態下,將一個貨物向右水平橫移,則浮心會產生何種現象? (A)向右移動 (B)向左移動 (C)位置不變 (D)垂直向下移動
14. 貨物繫固的角度以30度至60度較為適當,不宜過大,否則可能會發生下列哪一種現象 ? (A)貨物水平移動 (B)貨物上下跳動 (C)貨物翻覆 (D)貨物變形
15. 貨櫃船配載時需注意的事項中,下列敘述何者不正確? (A)甲板上裝載既高且面廣之貨 櫃,故GM值尤應考慮到因受風面大增對船舶穩定性造成之負面影響 (B)裝於艙蓋上之 貨櫃,其各艙位(Slot)之積載以不影響航行視線為原則,重量則無限制 (C)船身左右兩 側之貨重分配應力求均衡以減少對船身艏艉軸之Torsion Moment (D)危險貨貨櫃除按 相關規定分離或堆積外,並應於櫃面貼以表達危險性質之鮮明標示,並於鄰近置妥處 理緊急之必要器材
16. 船舶縱向重心與浮心間之距離乘以排水量W( LCB~LCG ) ,所得之值是下列哪一項資 料? (A)俯仰力矩 (B)俯仰差 (C)俯仰差變化量 (D)浮面中心位置
17. 船體某部位呈現中間向上,前後向下之彎曲負荷,下列何者為船中受力原因之一? (A)重力大於剪力 (B)浮力大於重力 (C)剪力大於浮力 (D)重力大於浮力
18. 棉花可與下列何種貨物同艙裝載? (A)亞麻子 (B)玻璃 (C)肉類 (D)五金機械
19. 船舶裝載貨物使水尺到達法定載重線之重量,稱之為何? (A)船舶排水量 (B)載重量 (C)淨載重量 (D)空載排水量
20. 細粉銅選礦於選礦後,幾日內發熱溫度達到最高? (A)9日 (B)11日 (C)13日 (D)15日
21. 對於船舶艙容係數(Coefficient of load)的敘述,下列何者錯誤? (A)為船舶單位重量可 使用之體積 (B)當全船總重量已達滿載水尺但貨艙尚未裝滿之情形,為貨物之平均積載 因素大於艙容係數 (C)為船舶全部貨艙包裝容積之總容積與該船載重噸之比 (D)為船舶 全部貨艙可用以裝載包裝貨物之總容積與該船載重量之比
22. 於靜水曲線圖中任意繪製一條與縱軸相交之垂線,請問下列何項資料無法與該線相交 而求得? (A)船舶重心至龍骨之高度 (B)浮心距龍骨之高度 (C)側向定傾中心距龍骨之 高度 (D)以標準海水密度為準之船舶排水量
23. 船舶水尺分成艏水尺(df)、舯水尺(dm)及艉水尺(da),請問所謂俯仰差係指? (A)df -dm (B)dm-da (C)da-df (D)df-da
24. 船舶貨艙英文名詞Cargo sweat,其中文意義為何? (A)船艙出汗 (B)船舶出汗 (C)貨物 出汗 (D)貨艙出汗
25. 一艘船底形狀為理想楔型之船舶,船長120m,寬10m,目前吃水4m,其定傾中心距 龍骨之高度為何? (A)4.08m (B)4.17m (C)4.75m (D)6.83m
26. 某船於海水密度為 之海域,以該船當時水尺經靜水表查出該船之排 水量為10,000 tonnes,試求該船之真實排水量為多少? (A)9,651 tonnes (B)9,854 tonnes (C)10,146 tonnes (D)10,189 tonnes
27. 木材船英文名詞Broken space,其中文意義為何? (A)堆貨長度 (B)堆貨空間 (C)堆貨 餘隙 (D)積載因素
28. 依據IMDG Code,在下列各第一類危險貨物中,何者一經引發,在瞬間即會使全部該 類貨物產生爆炸? (A)第1.1類 (B)第1.2類 (C)第1.3類 (D)第1.4類
29. 英文名詞Cooler cargo,其中文意義為何? (A)凍結貨物 (B)涼溫貨物 (C)冷溫貨物 (D)易腐貨物
30. 下列關於船舶之不穩定平衡(Unstable equilibrium)的敘述,何項正確? (A)傾斜時所產 生之力矩會使船舶扶正 (B)係指定傾中心高於重心的狀態 (C)係指重心高於浮心的狀態 (D)容易發生於重物在上、輕物在下之裝載狀態
31. 某船進港時排水量為6,000公噸,KG為6.0公尺。假若靠港後,卸貨800公噸,該貨物 重心距龍骨4.0公尺;又裝貨1,000公噸,該貨物重心距龍骨5.0公尺,試問新的KG為多 少? (A)5.7 公尺 (B)5.9 公尺 (C)6.1 公尺 (D)6.3 公尺
32. 某船在標準海水密度下之舯吃水為8.2公尺,在排水量沒有改變的狀況下,駛進海水密 度為1.005公噸/立方公尺之港口,試問新的舯水尺為多少? (A)8.24公尺 (B)8.28公尺 (C)8.32公尺 (D)8.36公尺
33. 裝載精選礦粉時之安全管理注意事項中,下列敘述何者正確? (A)貨物的採樣時間與裝 貨時間不得超過七天 (B)銅精礦適運濕度為10~15% (C)鉛精礦適運濕度為12~14% (D)鋅精礦的的適運濕度為13~15%
34. 依據現行國際公約之規範,油輪原油洗艙之洗艙機安置數量,必須能直接沖射到貨艙 艙底之多少%? (A)75 (B)80 (C)85 (D)90
35. 依IMDG Code危險貨物包裝上標示「4C1」,其中的「C」為下列何種材料? (A)鋼鐵 (B)鋁 (C)木材 (D)塑膠
36. 某船LPP為100公尺,排水量4,000公噸,艏吃水4.9公尺,艉吃水5.9公尺,今將船上 的貨物100公噸向前移動50公尺,已知浮面中心在縱向中心後2公尺,MCTC為100公 噸-公尺,求新的艏、艉吃水為幾公尺? (A)艏吃水4.64,艉吃水5.66 (B)艏吃水 4.64,艉吃水6.14 (C)艏吃水5.16,艉吃水5.66 (D)艏吃水5.16,艉吃水6.14
37. IMDG Code之危險品貨櫃隔離表中,所謂"縱向全艙隔開(Separated by a intervening complete compartment or hold from)"係指在艙面積載時縱向距離不得少於幾公尺? (A)6 (B)12 (C)18 (D)24
38. 本船排水量2,500公噸,KG=4.6m,今將船上的貨80公噸垂直上移6.5m,150公噸垂直 下移1.8m,求本船新的KG為幾公尺? (A)4.28 (B)4.5 (C)4.7 (D)4.82
39. 依據散裝固體貨物安全操作規則(BC Code),B類散裝固體貨物係指下列何者? (A)易 流態化貨物 (B)具有化學危險的貨物 (C)不易流態化貨物 (D)不具有化學危險的貨物
40. 滿載時,貨艙容積與艙內貨物體積之差值,亦指貨物裝載使貨艙耗損之額外空間,下 列敘述何者符合其意? (A)Broken stowage (B)Coefficient of load (C)Bale capacity (D)Deadweight
41. 某船在標準海水密度下之舯水尺為8.2公尺,在排水量沒有改變的狀況下,駛進海水密 度為1.005公噸/立方公尺之港口,其新的舯水尺應為若干? (A)8.36 (公尺) (B)8.64 (公 尺) (C)9.12 (公尺) (D)9.56 (公尺)
42. 某船在海水比重為1.010的港口裝貨,當時水尺為8公尺,TPC為20公噸,FWA(淡水修 正量)為150公厘,夏期滿載水尺為8.5公尺,求該船尚可裝貨若干公噸? (A)尚可裝貨 910 (公噸) (B)尚可裝貨 980 (公噸) (C)尚可裝貨1,080 (公噸) (D)尚可裝貨1,180 (公噸)
43. 「翻艙」的英文名稱為何? (A)Over stowage (B)Up and dawn (C)Shifting (D)Turnover hatch
44. 下列有關危險貨物「有毒物資」之敘述,何者錯誤? (A)依IMDG Code之分類為第六 類危險貨 (B)其毒性分為:劇毒、重毒、輕毒三種 (C)砷化合物為有毒物質 (D)半數致 死量LD50愈小,毒性愈弱
45. 使用雜貨船來運送袋裝麵粉時,為避免艙底麵粉因汗溼受損,使用墊材Dunnage鋪設 艙底,卸貨時此墊材Dunnage該如何處理? (A)屬於貨物包裝之一部分,需連同麵粉卸 交收貨人 (B)為船上裝卸貨器材之一部分,須收回清潔後存回庫房 (C)為船上正常生活 垃圾之一種,需依相關公約卸岸處理或投棄 (D)為船上掃艙作業圾圾之一種,需依相關 公約卸岸處理或投棄
46. 多用途雜貨船,於裝卸作業期間,如遇下雨,如何決定是否關艙停工? (A)甲板水手部 當值人員需在開始下雨時,立即要求工人停工,並由船員關艙 (B)由裝卸工人看天後決 定是否停工,並由工人關艙 (C)當值船副依據該艙內的貨物種類,判斷該艙是否該停工 ,並由船員關艙 (D)當值船副依據裝卸中貨物的裝貨清單註記,判斷該艙是否該停工 ,並由船員關艙
47. 當雜貨船連續趕工裝卸作業,因機具過熱船員要求暫停,以便打牛油來潤滑機具軸承 時,暫停期間是否要計入lay time? (A)只要實質有停工,就不應計入lay time (B)只要 是船方要求的停工,就不應計入lay time (C)只要是正常船舶安全作業所需,就應計入 lay time (D)雜貨船貨主眾多,沒有lay time的問題
48. 以下哪項不屬於惰氣系統中,鼓風機 Blower的規範或使用方式? (A)為防範靜電產生 火花,引爆煙道氣內之粉塵,鼓風機應使用壓縮空氣或蒸氣驅動 (B)鼓風機用於將沖洗 除溼後之惰氣,輸送至油艙內 (C)依據IMO規定,為防止一台鼓風機發生故障,每船至 少要配置兩台鼓風機 (D)鼓風機之能量,不應低於船舶最大卸貨量之125%
49. 惰氣系統中,裝於惰氣管路上的透氣閥Vent valve,應與下列何裝置連動interlock? (A)與壓力調節閥IG Pressure regulating valve連動,其作用在控制與調節甲板惰氣主 管之壓力 (B)與洩壓閥Exhaust valve連動,其作用在當壓力超過設定值時,該閥會自 動打開,將惰氣釋放至大氣中 (C)與甲板水封Deck Water Seal連動,其作用在防止貨 艙中之油氣,回流至機艙之安全裝置 (D)與鼓風機成連動作用,當鼓風機器轉動時該閥 自動關閉,鼓風機關閉時,該閥自動打開,避免石油氣回流至鍋爐
50. 下述何者符合MARPOL對有毒液體物質的分類方式? (A)A、B、C共三類 (B)A、B、 C、D共四類 (C)A、B、C、其他共四類 (D)A、B、C、D、其他共五類
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