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鐵路◆機械原理大意(概要)
> 110年 - 110 交通事業公路升資考試_士級晉佐級_技術類(選試機械原理大意)-公路:機械原理大意#103501
110年 - 110 交通事業公路升資考試_士級晉佐級_技術類(選試機械原理大意)-公路:機械原理大意#103501
科目:
鐵路◆機械原理大意(概要) |
年份:
110年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
鐵路◆機械原理大意(概要)
選擇題 (0)
申論題 (4)
一、請列出五種基本機件種類,並請各舉一機件為例說明該機件種類的功能 與特性。(25 分)
二、請說明軸承的特性與功能,並說明下列軸承的特性與功能:多孔軸承、 無油軸承、止推軸承、空氣軸承。(25 分)
三、有一節距 15 mm 的滾子鏈傳動二鏈輪,該二鏈輪各有 13 齒與 52 齒,軸 間距為 408 mm,當大鍊輪為原動輪,且轉速為 36 rpm 時,求二鏈輪之 節徑、小鍊輪之轉速、鏈條之鏈節數及長度。(25 分)
四、有一帆滑車(luff on luff) ,係由二滑車組所組成,其中一組為單槽輪與 一雙槽輪所組成之滑車組,滑車上端有一雙槽的定滑輪,下端有一單槽 的動滑輪,重物 W 繫於動滑輪支架下端,繩一端固定在動滑輪的支架上 端,另端則繞經上端定滑輪後,又再繞經下端動滑輪,最後,再次繞過 上端定滑輪後接於另一組滑車組,該滑車組亦為單槽輪與一雙槽輪所組 成,滑車上端為一雙槽的動滑輪,其支架上端接第一組滑車的繩端,而 滑車下端係一單槽的定滑輪,有另一繩端固定在該定滑輪的支架上端, 該繩另端則繞經上端動滑輪後,又再繞經下端定滑輪,最後,再次繞過 上端動滑輪,而於繩端接受拉力 F。當拉力 F 為 100 N 時,若不計摩擦 損失,則此帆滑車之最大起重能力 W 為若干?若欲將重物升高 500 mm, 則須拉繩距離為若干?(25 分)