阿摩線上測驗
登入
首頁
>
交通控制
> 110年 - 110 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#103442
110年 - 110 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#103442
科目:
交通控制 |
年份:
110年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
交通控制
選擇題 (0)
申論題 (4)
一、人工智慧(AI)挾其強大的學習能力,已逐漸應用在交通控制上,尤其 是在車輛與交通特性的辨識與偵測。試以獨立交岔路口為例,說明 AI 影 像式偵測系統能較傳統定點式車輛偵測器,例如感應線圈式車輛偵測器 (inductive loop detector) ,偵測到那些更多或更精準的交通資料,這些資 料又如何用來精進路口的交通號誌控制?(25 分)
二、相對而言,路口左轉車流會產生較多的潛在衝突(potential conflicts) ,若 採用交通號誌進行管控以降低衝突,一般會有那幾種處理方式?試說明 之。 (25 分)
三、匝道儀控(ramp metering)常用來改善高速公路主線的交通,試問如何 設定匝道儀控率(metering rate),以防止主線下游路段發生交通壅塞? 儀控率設定之後,又如何依據儀控率釋放匝道車輛進入主線?試說明 之。 (25 分)
四、號誌化路口的服務水準通常採用何種指標進行評估?又如何透過人工 現場調查方式得知?試說明之。(25 分)