110年 - 110 地方政府特種考試_三等_交通行政：運輸經濟學#104864

科目：公職◆運輸經濟學 | 年份：110年 | 選擇題數：0 | 申論題數：6

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸經濟學

選擇題 (0)

申論題 (6)

一、由於在交通運輸業中，普遍具有共同成本（common cost）之特質，試介紹三種常見解決如何分配共同成本之「完全分配成本法（fully distributed cost）」，並且評論其優缺點。（25 分）

(一)填入表二之空格。（8 分）

(二)在現況下之各運具的旅運需求量為何？（8 分）

(三)若有高速汽艇預計在數年後加入營運，其甲乙兩地之旅行時間為 1.5 小時，成本為$4，則未來各運輸方式之運量為何？（9 分）

三、假設有一家大成電子公司，貨物之運銷資料如下：
若採用空運：每單位運費 = $3.0，平均運輸時間 = 5 天
陸運卡貨：每單位運費= $0.8，平均運輸時間 = 15 天
鐵路運輸：每單位運費 = $0.5，平均運輸時間 =20 天
此外，尚已知：
1.每年貨物需求量（Q）（quantity demanded）為 10,000 個單位
2.每批貨物訂購成本（a）（ordering cost）為$10
3.每單位貨物每年倉儲成本（w）（warehouse cost）為$5
4.每單位貨物每年之持有成本（u）（carrying cost）為$3
試根據上述資料，以 1 年 365 天計算，求出經濟訂購量（economic ordering quantity）及最低總成本的運輸方式？（25 分）

四、運輸計畫評估中常用的成本效益分析（cost-benefit analysis）有自償率分析法（self-liquidation rate）、益本法（benefit-cost ratio）、淨現值法（net present value）與內部報酬率法（internal rate of return）等，請說明其意涵、列出公式，以及其判定優劣的準則。（25 分）