110年 - 110 高等考試_三級_輪機技術：內燃機#102699

科目：內燃機學概要 | 年份：110年 | 選擇題數：0 | 申論題數：10

試卷資訊

所屬科目：內燃機學概要

選擇題 (0)

申論題 (10)

(一)試求此海運柴油之理論計量空燃比（stoichiometric air-fuel ratio）。（10 分）

(二)此海運柴油燃燒時之燃料空氣當量比（fuel-air equivalence ratio）為 0.6 時，假設完全燃燒，試求燃燒產物中 SO₂之排放濃度。（10 分）

(一)試求柴油機排氣量（L）。（5 分）

(二)試求 2000 rpm 全負載之制動馬力（kW）。（5 分）

(三)試求 2000 rpm 之摩擦平均有效壓力（kPa）。（5 分）

(四)試求 2000 rpm 全負載之機械效率。（5 分）

(一)試說明渦輪增壓機出現渦輪遲滯（turbo lag）現象之原因。（10 分）

(二)試說明可變幾何渦輪增壓（variable geometry turbocharging）的原理。（10 分）

四、試說明汽油引擎之排氣含氧感測器（exhaust oxygen sensor），對於燃料計量控制與廢氣排放控制之作用為何。（20 分）

五、造成柴油機氣缸襯套（cylinder liner）磨耗的原因有那些？請說明之。（20 分）