112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：貨物作業#117015

科目：一二等大副◆貨物作業 | 年份：112年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆貨物作業

選擇題 (50)

1. 固體散裝船裝貨順序原則，何者對船舶縱向強度有利？ (A)先由船艏貨艙開始裝載，然後艉部、船舯貨艙交替進行 (B)先由船舯貨艙開始裝載，然後船艏、船尾貨艙交替進行 (C)先由艉部貨艙開始裝載，然後船艏、船舯貨艙交替進行 (D)任何艙位皆可

2. 某船排水量為2,500公噸，KG=4公尺。現將該船已有的200公噸貨物往上移動5公尺，求新的KG？ (A)4.8公尺 (B)4.4公尺 (C)3.8公尺 (D)3.5公尺

3. 某船在中線之前20公尺處裝貨150公噸，浮面中心（Center of Floatation）在中線之後2公尺，每改變一公分俯仰差所需之力矩為100公頓公尺，求俯仰差改變量？ (A)艉重增加15公分 (B)艉重增加30公分 (C)艏重增加33公分 (D)艏重增加15公分

4. 散裝船在卸煤後，應如何準備清潔貨艙，以便再裝榖物，下列何者不是應注意事項之一？ (A)貨艙清潔 (B)污水槽排水管清潔 (C)污水槽清潔及洗艙 (D)甲板清潔

5. 貨櫃積載時不需注意之事項為何？ (A)船舶穩定度﹙GM） (B)剪力﹙Shearing Force﹚ (C)彎曲力矩﹙Bending Moment﹚ (D)艙內貨櫃之固定

6. 下列何者屬於潮濕時放出易燃氣體之貨物？ (A)廢電影膠片 (B)磷化氫 (C)潮濕的棉花 (D)魚皮

7. 自由液面會使船舶穩度降低，下列哪一項是錯誤的敘述？ (A)扶正力臂減小 (B)增加隔間可減小自由液面效應 (C)全船總重心往低舷側移動 (D)搖擺週期會減短

8. IMSBC CODE中MHB是指？ (A)僅在散裝運輸時才會產生危險的固體散裝貨 (B)僅在包裝運輸時才會產生危險的固體散裝貨 (C)易燃易爆之固體散裝貨 (D)危險性不能確定之固體散裝貨

9. 易流態化貨物對於船舶穩定性之危害中下列敘述何者有誤？ (A)流態化後在艙內貨物表面形成自由液面 (B)流態化後使船舶重心橫移 (C)自然傾斜角大於35°的乾精選礦粉，在航行中很容易移動 (D)流態化後使船舶重心垂向上移

10. 柔性船舶 (Tender ship) 屬於哪一種平衡？ (A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)不一定

11. 關於動穩度，船舶在正平狀態下，θ=0時，下列哪一項是正確之敘述？ (A)角加速度最大 (B)外力衝擊所產生之力矩最小 (C)扶正力矩最大 (D)會使外力減弱

12. 已知某船裝卸貨完成後排水量為6,000 tonnes，查表得MCTC = 300 ton-m。同時為調整艉水尺而將原載於後尖艙之壓艙水150 tonnes，向艏移動約50m至另一壓水艙，試問此項重量改變就不同浮面中心位置（舯後5m、舯前5m處），對該船艉水尺變化量影響之顯著程度，下列何者正確？ (A)舯後5m＞船舯＞舯前5m (B)舯前5m＞船舯＞舯後 5m (C)舯前5m＝船舯＝舯後5m (D)船舯＞舯前或舯後5m

13. 以下對船舶穩度中扶正力臂之敘述，何者正確？ (A)即船舶傾斜後，重心與原浮心間之垂直距離 (B)扶正力矩等於扶正力臂乘以載重量 (C)即定傾中心與龍骨之垂距乘以傾角之正弦值 (D)定傾高度越大，扶正力臂越大

14. 冷藏貨物英文名詞Frozen cargo，其中文意義為何？ (A)凍結貨物 (B)冷溫貨物 (C)涼溫貨物 (D)易腐貨物

15. 某船裝完貨後重心至龍骨之垂距(KG)為6.0m，為保持平正及適當的俯仰差，在前尖艙與右舷第二邊艙分別打入700 tonnes（KG = 2.5m）及300 tonnes（KG = 1.8m）之壓艙水。已知定傾中心至龍骨高度為6.5m，修正自由液面效應後之GM為0.7m，且查表得知，此時前尖艙與第二邊艙之自由液面慣性力矩分別為1400 ton-m及600 ton-m，試求該船裝完貨後之排水量？ (A)27,550 tonnes (B)17,550 tonnes (C)7,550 tonnes (D)6,750 tonnes

16. 船舶需依其航行海域及季節，確認該航次滿載時之載重線位置。下列敘述何者正確？ (A)於赤道附近航行，係以夏季載重線為法定水尺 (B)冬季於北大西洋低緯度航行，係以冬季載重線為法定水尺 (C)冬季於台灣附近航行，係以夏季載重線為法定水尺 (D)夏季於琉球群島附近航行，係以熱帶載重線為法定水尺

17.某船於海水密度為1.010ton/m³之海域，以該船當時水尺經靜水表查出該船之排水量為10,000 tonnes，試求該船之真實排水量為多少？ (A)9,651 tonnes (B)9,854 tonnes (C)10,146 tonnes (D)10,189 tonnes

18. 英文名詞Broken space，其中文意義為何？ (A)裝載損耗 (B)傾側艙間 (C)體積因素 (D)裝載艙間

19. 下列何種性質貨物不能與尼龍配裝在一起？ (A)乾貨 (B)茶葉 (C)玻璃 (D)樟腦

20. 下列何者是為鉛精礦適運溼度？ (A)5 ~ 11.2％ (B)7 ~ 11.2％ (C)9 ~ 11.2％ (D)10 ~11.2％

21. 下列何項與船舶穩度有關之圖表中，有提供TPC(每公分排水噸數)之資料？ (A)穩度交叉曲線(GZ Cross Curves of Stability) (B)靜穩度曲線(Static Stability Curves) (C)靜水曲線圖(Hydrostatic Curves) (D)初穩度曲線圖(Initial Stability Curves)

22. 在IMDG Code中，將危險貨物的隔離分成幾個等級？ (A)三個等級 (B)四個等級 (C)五個等級 (D)六個等級

23. 雜貨船裝載時，下列何種貨物應裝載在艏艉？ (A)大的貨物 (B)小的貨物 (C)重的貨物 (D)硬的貨物

24. 經自由液面修正後，貨櫃船初穩定性高度GM應不小於多少？ (A)0.30m (B)0.40m (C)0.50m (D)0.70m

25. 通常所稱的柔性船(Tender ship)係指GM太小的船，其搖擺週期約在下列那一範圍？ (A)3~8 秒 (B)10~15 秒 (C)20~25 秒 (D)30~35 秒

26. 砂糖受潮易結塊變酸，所以裝載砂糖與潮溼貨時應如何安排？ (A)不相鄰 (B)不同室 (C)不同艙 (D)只要用襯墊隔離即可

27. 船舶在不同吃水下的浮心高度(KB)，可由下列那種圖表中查得？ (A)Stowage plan (B)Static stability curves (C)GZ cross curves of stability (D)Hydrostatic table

28. 某船排水量8,000公噸，GM=0.75公尺，右傾5度，左舷壓載艙重心位於中線左側10公尺，求需打入多少公噸壓艙水以使船舶正平？(假設壓艙水加入前後對全船排水量之影響可忽略不計) (A)40.2 (B)47.5 (C)52.5 (D)60.7

29. 設W為由船艉至某橫隔艙壁之重量，B為由船艉至該橫隔艙壁之浮力，則計算此橫隔艙壁位置所受的剪力，應為下列何者？ (A)(W-B)/2 (B)(W+B)/2 (C)W-B (D)W+B

30. 爆炸物裝在甲板上的貨櫃內時，必須保持與駕駛台、住艙、救生設備的水平距離至少幾公尺？ (A)8 (B)6 (C)4 (D)2

31. 下列何者不是製作船舶積載圖所需要的航線及港口特性資料？ (A)本航次航經的海域及一等大副試卷第3頁，共5頁季節 (B)航行水域的水尺限制及海水密度 (C)到達港口之風向、風力及潮流資料 (D)到達港口之先後順序

32. 細粉銅選礦含水率於多少％時，會因氧化作用發熱而升至高溫？ (A)1％～4％ (B)4％～7％ (C)7％～10％ (D)11％～14％

33. IMDG Code之危險品貨櫃隔離表中，所謂"縱向全艙隔開(Separated by a intervening complete compartment or hold from)"係指在艙面積載時縱向距離不得少於幾公尺？ (A)6 (B)12 (C)18 (D)24

34. 下列有關維持適當船舶縱向應力，以避免船體變形的措施，何者錯誤？ (A)雜貨船在分配貨物時，應按貨艙容積大小，分配相同比例之貨物重量 (B)航行中，燃油消耗時，為保持船舶的艉重，應選燃油櫃附近之壓水艙進行壓艙 (C)航行中，船舶縱搖嚴重時，應調整船舶的航向或航速，以減少縱搖的應力 (D)散裝船在裝貨時，應等某一艙裝滿後，再裝載下一艙，以方便裝貨

35. 油輪裝貨前，必須測量貨艙惰氣品質是否符合規定，其含氧量必須在多少％以下？ (A)8 (B)10 (C)12 (D)14

36. 有關乾精礦粉的敘述，下列何者錯誤？ (A)其主要產地在南美 (B)含水量約在10％ (C)一但受潮或滲進水分，將使其飽和氧化生成硫酸鹽並放熱 (D)礦內金屬元素經化學作用會放出氫氣

37. 依據現行國際公約之規範，油輪在任何情況下開航之艉吃水應符合下列何者情形？ (A)推進器應全部沒入水中 (B)推進器應至少4/5沒入水中 (C)推進器應至少3/4沒入水中 (D)推進器應至少2/3沒入水中

38. 船噸名稱僅包含：空船船體、機器、設備及其他經常性重量，其名稱為何？ (A)空載排水量 (B)淨載重量 (C)總噸位 (D)淨噸位

39. 下列何種貨物是屬於IMDG Code之第二類危險品：壓縮、液化及加壓溶解氣體？ (A)乙醚 (B)硫酸 (C)香水 (D)高壓容器內的二氧化碳

40. 對於積載因素（Stowage factor）之下列敘述，何者有錯？ (A)積載因素愈小，單位體積之貨物愈輕 (B)不含裝載損耗者稱為量尺積載因素 (C)小麥之積載因素約為1.3立方公尺/公噸 (D)貨物每一公噸（或噸）所佔之立方公尺（或立方呎）體積

41. 下列何種船舶電腦系統，可用以計算船體各部份的剪力及彎曲力矩？ (A)Integrated navigation system (B)Remote control system (C)Ship monitor system (D)Loading computer system

42. 如圖為部份的危險貨物隔離表(Segregation table)，表中的「*」符號，意義為何？
(A)可混裝，不必隔離 (B)採用第一等級的隔壁，但水平或垂直距離大於5公尺 (C)其隔離措施，應查閱IMDG Code 第一冊、第5.4.1節 (D)其隔離措施，應查閱IMDG Code 第一冊、第7.2.7.2節

43. 多用途雜貨船，於裝卸作業期間，如遇下雨，如何決定是否關艙停工？ (A)甲板水手部當值人員需在開始下雨時，立即要求工人停工，並由船員關艙 (B)由裝卸工人看天後決定是否停工，並由工人關艙 (C)當值船副依據該艙內的貨物種類，判斷該艙是否該停工，並由船員關艙 (D)當值船副依據裝卸中貨物的裝貨清單註記，判斷該艙是否該停工，並由船員關艙

44. 試述下列何項，不符合冷藏水果、蔬菜裝載作業之實務要求？ (A)通常對裝貨艙進行預冷(Pre-cooling)，預冷之溫度要求，依冷藏貨物之種類而異，可按貨主書面要求來執行，一般宜採用與裝貨要求之冷藏要求之相同溫度或稍低的溫度進行預冷 (B)裝載之共同要點為充分通風、防止汗濕、防止壓壞。艙內週壁與貨物箱間，應留出空氣流通之通道 (C)水果蔬菜裝貨前必須預先冷卻〈Precoo1ed〉，未預先冷卻者裝載時，冷藏艙內溫度將大為升高，造成貨損，應予剔除拒裝 (D)水果蔬菜之包裝大多用紙箱，構造並不堅固，為裝載工作而需在貨物上行走時，應鋪設墊板

45. 依民國108年11月1日修正的船舶散裝固體貨物裝載規則所述:穀類防動裝置於部份裝載艙間以袋裝穀類或其他貨物堆置於穀面上使其穩固時，其堆積高度不得少於自由穀面最大寬度的? (A)1/2或1.2公尺二者以較大者為準 (B)1/4或1.2公尺二者以較大者為準 (C)1/8或1.2公尺二者以較大者為準 (D)1/16或1.2公尺二者以較大者為準

46. 依據MARPOL現行規範，下列哪一類的油輪，目前仍可使用單殼結構，航行國際航線？ (A)Category 1 oil tanker 仍可使用單殼結構 (B)Category 2 oil tanker仍可使用單殼結構 (C)Category 3 oil tanker仍可使用單殼結構 (D)都不可使用單殼結構

47. 下述何者符合MARPOL對有毒液體物質的分類方式？ (A)A、B、C共三類 (B)A、B、 C、D共四類 (C)A、B、C、其他共四類 (D)A、B、C、D、其他共五類

48. 有關液體散裝貨船，裝貨期間因船舶或其設備遭受損壞，導致溢出洩漏，下列何項處理方式不正確？ (A)應立即鳴放緊急信號 (B)同時緊急通知岸端，立即關閉貨泵 (C)同時緊急立刻關閉，所有艙區進出口閥與通風 (D)同時應依Emergency Muster List，啟動消防與救難應變機制

49. 依據1973 MARPOL / 78 Protocal附則I 的規定，必須備有油類記錄簿第二部份的，是下述哪種船？ (A)規定150總噸以上的油船和400總噸以上的非油船，都應備有 (B)400總噸以上的非油船，才應備有 (C)150總噸以上的油船，才應備有 (D)規定400總噸以上的油船和10000總噸以上的非油船，才應備有

50. 貨櫃船上每個裝載位置，依據ISO/TC104.規範，其每個Bay的定義為何？ (A)為貨櫃裝載位置之縱向坐標，每TEU算一BAY (B)為貨櫃裝載位置之橫向坐標，每TEU算一BAY (C)為貨櫃裝載位置之垂直坐標，每TEU算一BAY (D)依據貨櫃艙口之縱向排列順序，每個艙蓋算一BAY

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